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滄州泊頭市優(yōu)源石油設(shè)備制造有限公司0

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主營(yíng)行業(yè):齒輪油泵,、化工泵,、泵配件、復(fù)合軟管,、船用油管,、機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售**

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    油庫(kù)卸油棧臺(tái)卸油泵機(jī)械密封損壞分析
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-18        瀏覽次數(shù):17        返回列表
      油庫(kù)卸油棧臺(tái)主要用于卸汽車(chē)油槽車(chē)的重油,,其卸油泵一般可選用往復(fù)泵,、離心泵,、螺桿泵和齒輪泵。往復(fù)泵體積大,,價(jià)格較貴,,運(yùn)行費(fèi)用高,并需經(jīng)常維護(hù),,現(xiàn)已較少選用,。離心泵因容易造成泵抽空現(xiàn)象,起動(dòng)不方便,,也不適用于掃槽罐,,所以很少單獨(dú)使用。現(xiàn)在使用較多的是 螺桿泵或齒輪泵,。汽車(chē)油槽車(chē)卸油系統(tǒng)就采用螺桿泵,,但在使用中也出現(xiàn)過(guò)機(jī)械密封磨擦損壞的情況。為此,,通過(guò)對(duì)其運(yùn)行方式,、維護(hù)等情況進(jìn)行分析,采取有針對(duì)性的措施,,以延長(zhǎng)機(jī)械密封的使用壽命,,減少設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。
    一,、設(shè)備運(yùn)行情況分析
    一般而言,,螺桿泵工作時(shí)其螺桿與螺桿之間、轉(zhuǎn)動(dòng)件與固定件之間是 利用自身輸送的介質(zhì)作為潤(rùn)滑劑的,,摩擦面處于液體摩擦狀態(tài),。在油罐發(fā)油裝車(chē)的工作中,油泵的進(jìn)口有足夠的正壓,,能滿(mǎn)足螺桿泵的運(yùn)行要求,,所以,裝車(chē)泵運(yùn)行很平穩(wěn),,無(wú)噪音,。
    在卸油罐車(chē)油品進(jìn)油罐的工作中,由于油罐車(chē)出油軟管常用4英寸的橡膠管,,阻力較大,,裝車(chē)泵卸渣油時(shí),油泵進(jìn)口濾油器前的壓力只有-0.04MPa左右,。經(jīng)統(tǒng)計(jì),,卸完60t的油品,需要50~60min,。由于油罐車(chē)的出油軟管過(guò)流面積過(guò)小,,阻力大,,流量滿(mǎn)足不了螺桿泵的工作要求,使螺桿泵進(jìn)口側(cè)處產(chǎn)生較高負(fù)壓,。由于螺桿泵進(jìn)口側(cè)處于較高負(fù)壓狀態(tài)下,,使螺桿泵的機(jī)械密封處漏人空氣。螺桿泵進(jìn)空氣后,,使螺桿泵運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,,轉(zhuǎn)子發(fā)生振動(dòng)、竄動(dòng)現(xiàn)象,,泵體內(nèi)發(fā)出較大的噪音,。同時(shí),由于機(jī)械密封面漏人空氣,,使機(jī)械密封面的潤(rùn)滑油劑減少,,滿(mǎn)足不了機(jī)械密封面的潤(rùn)滑要求。此時(shí),,會(huì)使機(jī)械Lit封面由液體摩擦狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榻缑婺Σ翣顟B(tài),,摩擦系數(shù),、摩擦力增大,,使機(jī)械密封面磨損,再加之由于螺桿泵運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,,轉(zhuǎn)子有較大的振動(dòng)和竄動(dòng),,更增加了機(jī)械密封面的磨損。
    另外,,操作人員在油罐車(chē)油品卸空后,,為了防止漏油,采用先關(guān)閉螺桿泵進(jìn)口管的卸油閥,,然后再通知值班室人員按鈕停泵的方法,,該過(guò)程需要1~2min。但由于螺桿泵在抽油罐車(chē)罐底油品的過(guò)程,,泵體內(nèi)的油品已很少,,在油罐車(chē)抽空,卸油閥關(guān)閉后,,螺桿泵體內(nèi)嚴(yán)重缺油,,不滿(mǎn)足螺桿泵各潤(rùn)滑面的潤(rùn)滑要求。此時(shí),,泵體內(nèi)負(fù)壓很高,,大量空氣從機(jī)械密封面漏入泵體,使機(jī)械密封面嚴(yán)重缺少潤(rùn)滑油劑,,磨損嚴(yán)重,。
    根據(jù)裝車(chē)泵卸渣油時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)可發(fā)現(xiàn),,當(dāng)油泵進(jìn)口濾油器后的壓力下降至-0.07MPa左右時(shí),油泵的振動(dòng),、竄動(dòng)現(xiàn)象就較嚴(yán)重,,泵體內(nèi)會(huì)發(fā)出較大的噪音。
    從裝車(chē)泵的解體檢查中又發(fā)現(xiàn),,由于油泵發(fā)生較大的振動(dòng),、竄動(dòng)現(xiàn)象,使機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)出現(xiàn)脫位現(xiàn)象,。當(dāng)機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)脫位后,,由于機(jī)械密封的動(dòng)、靜環(huán)間的密封面接觸不良,,容易使密封面磨損,,也會(huì)造成油泵軸端密封漏油。
    從上述分析可知,,機(jī)械密封面磨損的主要原因是 油泵進(jìn)油管阻力大,,使油品供給不足,以及操作不當(dāng),,造成機(jī)械密封面嚴(yán)重缺少潤(rùn)滑油劑,,工作狀態(tài)惡劣,并且油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,,轉(zhuǎn)子有較大的振動(dòng)和竄動(dòng),,更加快了機(jī)械密封面的磨損。
    二,、采取的措施
    根據(jù)上述分析,,考慮 到一般油罐車(chē)的出口油管大多是 采用4英寸的復(fù)合軟管,可采取以下措施,。
    (1)在卸油罐車(chē)操作時(shí),,應(yīng)考慮 到油品的粘度、溫度,,對(duì)油品流動(dòng)性的影響,,當(dāng)油品的流動(dòng)性差時(shí),應(yīng)使用流量較小的1號(hào)泵卸油,。
    (2)螺桿泵啟動(dòng)前必須做好暖泵工作,,然后開(kāi)啟螺桿泵進(jìn)口管的卸油閥,進(jìn)行油泵充油,,待油泵充滿(mǎn)油后,,盤(pán)車(chē)靈活,才能啟動(dòng)油泵,。
    (3)盡量避免螺桿泵在抽油罐車(chē)罐底油時(shí)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,。油罐車(chē)卸空后,,考慮 到泵進(jìn)口前油管道較長(zhǎng),管道內(nèi)油品已被抽空,,因此應(yīng)先將螺桿泵進(jìn)口管卸油閥關(guān)小,,然后通知值班室人員停止運(yùn)轉(zhuǎn)螺桿泵,再迅速全關(guān)閉進(jìn)口管卸油閥,。
    (4)由于螺桿泵進(jìn)口管道阻力大,,泵進(jìn)口處壓力過(guò)低會(huì)引起螺桿泵運(yùn)行的振動(dòng),因此在符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下要盡量縮短螺桿泵的進(jìn)口管道長(zhǎng)度,,盡量減少閥門(mén),、彎管的數(shù)量。
    (5)螺桿泵進(jìn)口前的濾油器,,在運(yùn)行中如被雜物堵塞,,會(huì)減少濾油器的有效流通面積,從而增加螺桿泵進(jìn)口管道阻力,。因此要選用流通面積與進(jìn)口管斷面積的比值較大的濾油器,,如可選用比值為30或更大的濾油器??蛇x用規(guī)格為10目/英寸的濾布,,必要時(shí)也可以選用網(wǎng)孔更大的濾布。
    (6)為了能及時(shí)清理被雜物堵塞的濾油器,,可考慮 在螺桿泵進(jìn)口管道上并列安裝2個(gè)濾油器,,一個(gè)運(yùn)行,,另一個(gè)備用,。當(dāng)運(yùn)行的濾油器被雜物堵塞,濾油器前,、后的壓力差增大到一定數(shù)值時(shí),,就轉(zhuǎn)換備用的濾油器運(yùn)行,并及時(shí)清理被雜物堵塞的濾油器,,以減少螺桿泵進(jìn)口管道阻力,。
    泊頭市優(yōu)源石油設(shè)備制造有限公司(http://www.btyouyuan.com)主要生產(chǎn)齒輪油泵、圓弧泵,、熱油泵,、不銹鋼齒輪泵、防爆油泵系列與船用油管,, 化工復(fù)合軟管,,防爆軟管, 防腐復(fù)合軟管,,高壓高溫軟管,,防靜電軟管等設(shè)備,,具有多年軟管設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā),、制造經(jīng)驗(yàn),,業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。