1,、岸基LNG接收站增建儲(chǔ)罐提升調(diào)峰
目前我國(guó)已建成投產(chǎn)的11座LNG接收站，設(shè)計(jì)時(shí)的一期規(guī)模多在300萬~350萬噸/年,，其配套的罐容均在32萬-48萬立方米,，總罐容和年接收規(guī)模的比例僅在0.11~0.16立方米/噸。此外中 國(guó)石化在天津,、北海以及中 國(guó)海油在深圳的LNG接收站仍在建設(shè)中,。這些LNG接收站都位于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密的沿海地區(qū),，直接面對(duì)主要用氣市場(chǎng),。
假設(shè)每個(gè)接收站(考慮我國(guó)已建和在建的共計(jì)14個(gè)接收站)都增建1座16萬立方米儲(chǔ)罐，則在3年內(nèi)我國(guó)可迅速建立起近14億立方米天然氣儲(chǔ)備能力(一座儲(chǔ)罐的建設(shè)時(shí)間大概需要3年),，相當(dāng)于兩個(gè)大張沱儲(chǔ)氣庫(kù)，而且液化天然氣儲(chǔ)罐不需要墊底氣,，可實(shí)現(xiàn)即進(jìn)即出,。據(jù)了解，我國(guó)大部分LNG接收站在前期設(shè)計(jì)時(shí),，均對(duì)二期及遠(yuǎn)期預(yù)留了規(guī)劃用地,，如果能充分利用這些土地資源建設(shè)儲(chǔ)罐，再利用接收站已有的汽化,、輸送設(shè)施,，或根據(jù)需要適當(dāng)增加汽化能力，即可實(shí)現(xiàn)天然氣儲(chǔ)備及調(diào)峰,。
以唐山LNG接收站為例,，這個(gè)LNG接收站2013年11月建成投產(chǎn),，當(dāng)年冬季即成為華北地區(qū)的主力供氣氣源。在2013年11月至2014年3月的冬季保供期間,，其向北京地區(qū)的總供氣量,、日均供氣量、高峰時(shí)段供氣量分別達(dá)到北京地區(qū)用氣總量的26%,，25%,，35%a截至2014年底，唐山LNG接收站已經(jīng)投運(yùn)了4座16萬立方米LNG儲(chǔ)罐,，汽化外輸能力達(dá)到4200萬立方米舊,，成為華北地區(qū)重要的供應(yīng)氣源。2014年供氣總量,、日均供氣量,、高峰時(shí)段的供氣量占北京用氣總量的22%、22%,、21%(2015年元月給北京的供氣量占北京用氣總量的36%),。目前站內(nèi)還預(yù)留了儲(chǔ)罐用地以及一個(gè)可以停靠8萬~26萬立方米LNG船舶的深水泊位,。唐山接收站從戰(zhàn)略位置,、土地及水域條件等方面已經(jīng)具備作為京津冀地區(qū)的天然氣儲(chǔ)備調(diào)峰庫(kù)的選址條件。唐山LNG接收站利用站內(nèi)預(yù)留地可建設(shè)4座16萬立方米的儲(chǔ)罐,，天然氣儲(chǔ)備能力可增加約4億立方米(每個(gè)儲(chǔ)罐可以儲(chǔ)存天然氣約9600萬立方米),，通過增擴(kuò)建站內(nèi)相應(yīng)配套設(shè)施，儲(chǔ)備能力即可發(fā)揮作用,。隨著鋼材價(jià)格走低,、LNG儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)和建設(shè)技術(shù)日臻成熟，LNG儲(chǔ)罐建設(shè)成本將逐漸降低,。與目前國(guó)內(nèi)正在開展的鹽穴儲(chǔ)氣庫(kù),、油氣藏儲(chǔ)氣庫(kù)相比，LNG儲(chǔ)罐還有建設(shè)速度快,，沒有鹵水處理問題,，不需要墊底氣，單位儲(chǔ)存容積建設(shè)投資和運(yùn)營(yíng)成本較低的諸多優(yōu) 勢(shì),。
增建LNG儲(chǔ)罐運(yùn)行分為以下兩種情況(僅考慮增建的4個(gè)儲(chǔ)罐),。
1)一次性周轉(zhuǎn)。低溫儲(chǔ)罐僅在淡季儲(chǔ)存國(guó)內(nèi)LNG,、長(zhǎng)貿(mào)合同LNG或價(jià)格較低的現(xiàn)貨備用,，用氣高峰季作為供應(yīng)補(bǔ)充。儲(chǔ)罐產(chǎn)生的閃蒸氣(BOC)通過增壓處理后，可直接外輸至下游已建成的管道,。冬季,，在滿足儲(chǔ)罐最 低液位要求的情況下，4座儲(chǔ)罐可保證連續(xù)外輸9天(外輸量4200萬立方米/日),。這種清況的收益可通過減少冬季LNG現(xiàn)貨采購(gòu)量和冬夏季天然氣銷售價(jià)格差來實(shí)現(xiàn),。
2)商業(yè)儲(chǔ)備，多次周轉(zhuǎn),。采取“低吸高拋”,，滿足生產(chǎn)性周轉(zhuǎn)和季節(jié)性調(diào)峰需要。根據(jù)LNG市場(chǎng)的價(jià)格走向,，在用氣淡季購(gòu)買具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的LNG,，并進(jìn)行液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品銷售。在冬季用氣高峰或-氣源有突發(fā)情況不能正常供氣時(shí),，可及時(shí)向市場(chǎng)提供穩(wěn)定氣源,。
近年來，隨著美國(guó),、歐洲對(duì)進(jìn)口LNG需求弱化,，我國(guó)、日本等國(guó)重啟核電項(xiàng)目,，特別是 2014年6月以后國(guó)際油價(jià)一路走低,，與日本綜合原油價(jià)格(JCC)掛鉤的亞太地區(qū)LNG進(jìn)口價(jià)格逐步走低。未來幾年,，LNG價(jià)格還將繼續(xù)在低位徘徊,，這也為我國(guó)實(shí)施LNG商業(yè)儲(chǔ)備提供了良好契機(jī)。
2,、浮式LNG接收站儲(chǔ)備靈活調(diào)峰
截至2014年底,，全球已有16座浮式LNG接收站投入使用，還有20多個(gè)項(xiàng)目在建或規(guī)劃建設(shè),。目前已建或在建的浮式LNG接收站以FSRU為主要形式,。與陸上LNG接收站相比，建設(shè)浮式LNG接收站的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在：FSRU可在高效的工業(yè)造船廠環(huán)境中建造或通過已有LNG船改造,，建設(shè)周期短,、投資少，可以快速占領(lǐng)市場(chǎng),；由于可以靈活調(diào)動(dòng)和部署,，F(xiàn)SRU能夠適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng),，既可以連續(xù)供應(yīng),，也可以季節(jié)調(diào)峰，還可以作為運(yùn)輸船參與LNG運(yùn)輸；可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)離陸地布置,，減少對(duì)日趨緊張的深水岸線和港口土地資源的占用,，避開人口密集區(qū)等優(yōu) 勢(shì)。但也存在因惡劣天氣影響供氣穩(wěn)定性,、操作成本高等缺點(diǎn),。與陸域LNG接收站相比，浮式LNG接收站更經(jīng)濟(jì),。
2013年底,，中 國(guó)海油天津浮式LNG接收站建成投產(chǎn)，但該站的主要目標(biāo)不是 季節(jié)調(diào)峰,，而是 更快捷地進(jìn)入下游市場(chǎng),。借鑒中東和南美地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，我們 可以根據(jù)對(duì)市場(chǎng)用氣的預(yù)測(cè)有選擇性地在我們 沿海地區(qū)進(jìn)行規(guī)劃布局,，新建或?qū)ρ睾Ｒ延写a頭進(jìn)行改造,，建設(shè)浮式接收碼頭；通過靈活的資源采購(gòu)模式,，利用國(guó)內(nèi)地區(qū)季節(jié)差異,，選擇多個(gè)錯(cuò)峰市場(chǎng)提供季節(jié)性供氣服務(wù)。甚至可以利用南北半球地區(qū)差異與南美或中東的國(guó)家聯(lián)合采購(gòu)資源,、聯(lián)合租用FSRU,，國(guó)內(nèi)冬季用氣高峰期間FSRU在我國(guó)港口工作，夏季FSRU到南半球或中東地區(qū)工作,。這樣既可以避免國(guó)內(nèi)已建LNG接收站在用氣淡季低輸量運(yùn)行的尷尬,，也可滿足高峰期用氣需求，還可以節(jié)約建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,。
另外,，目前國(guó)外已建成的浮式LNG接收站，約有一半采用“船對(duì)船”操作模式(浮式船和LNG船直接通過卸料臂或軟管進(jìn)行LNG交接,，不需要碼頭),，這種模式不僅可以節(jié)省碼頭建設(shè)費(fèi)用，而且可以減少運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用,。目前“船對(duì)船”這種LNG轉(zhuǎn)運(yùn)模式在我國(guó)還沒有得到相關(guān)部門的許可,，期待隨著該項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步成熟普及，可以在我國(guó)得到應(yīng)用推廣,。
3,、小型LNG液化廠及LNG衛(wèi)星站調(diào)峰
截至2014年底，我國(guó)已投產(chǎn)運(yùn)行的LNG工廠有113座,，總產(chǎn)能為6780萬立方米舊,，年產(chǎn)能1600多萬噸LNG。因上游氣源價(jià)格提高，下游市場(chǎng)疲軟,，尤其是 2014年下半年油價(jià)持續(xù)暴跌,，進(jìn)口低價(jià)LNG的沖擊，國(guó)內(nèi)LNG工廠陷入困境,，開工率不到50%,，新建項(xiàng)目普遍經(jīng)營(yíng)虧損，成本與售價(jià)倒掛,。
目前國(guó)內(nèi)LNG工廠的氣源基本來自管道天然氣,，如果LNG工廠閑置的產(chǎn)能參與到季節(jié)調(diào)峰中，按照全年淡季8個(gè)月生產(chǎn),、產(chǎn)能按50%計(jì)算,，則至少可以年產(chǎn)500萬噸LNG。我國(guó)目前還有數(shù)百座LNG衛(wèi)星站和龐大的LNG車船罐箱運(yùn)輸物流,，如果將這500萬噸LNG通過LNG車船罐箱周轉(zhuǎn)到分布在各地的衛(wèi)星站或是 接收站儲(chǔ)存,，在冬季用氣高峰期再將這些液態(tài)產(chǎn)品汽化釋放到管網(wǎng)中，則意味著國(guó)內(nèi)又增加了約70億立方米的季節(jié)調(diào)峰能力,，此舉可盤活國(guó)內(nèi)LNG工廠和衛(wèi)星站閑置的生產(chǎn)能力,，提高企業(yè)收益。上海5號(hào)溝LNG調(diào)峰站就是 一個(gè)很好的案例,。
我國(guó)LNG槽車發(fā)展也很活躍,，通過LNG槽車實(shí)現(xiàn)液化廠和衛(wèi)星站的周轉(zhuǎn)，增建陸域LNG儲(chǔ)罐接收液態(tài)產(chǎn)品,，企業(yè)可以自主管理LNG儲(chǔ)備,，不過前提是 必須保證一定比例的義務(wù)儲(chǔ)備，以備在市場(chǎng)出現(xiàn)波動(dòng)時(shí),，由國(guó)家調(diào)撥進(jìn)入市場(chǎng)調(diào)峰供氣,。但國(guó)內(nèi)LNG液化廠和衛(wèi)星站所有權(quán)非 常復(fù)雜，因此必須由國(guó)家層面統(tǒng)一進(jìn)行疏導(dǎo),，才能有效保證國(guó)家供氣安全并引導(dǎo)LNG行業(yè)健康發(fā)展,。
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