造成窨井沉降的因素較多,，但從地基、窨井結(jié)構(gòu),、窨井與四周道路關(guān)系,、道路沉降、設(shè)計(jì)、施工及工程管理等方面分析,，窨井病害主要成因有五方面,。
1、不同結(jié)構(gòu)體系差異
現(xiàn)今采用的瀝青混凝土柔性路面設(shè)計(jì)是采用雙圓垂直均布荷載作用下的彈性層體系理論為基礎(chǔ),，以路表彎沉值作為路面整體剛度的控制指標(biāo)的,，塑鋼爬梯其結(jié)構(gòu)可看作一彈、塑混合體,。窨井結(jié)構(gòu)一般由燒結(jié)實(shí)心磚砌筑,，或用混凝土澆筑而成，具有較大的剛度,，可看成剛性構(gòu)筑物,。在車(chē)輛荷載作用下路面通過(guò)路基路面的整體來(lái)傳遞分散垂直荷載，而作為剛性構(gòu)筑物窨井因其材料本身及其幾何形狀決定了分散荷載的能力較小,，而較大的傳遞至井基天然土層,。長(zhǎng)此以往窨井下土基的變形大，周邊道路的沉降小,，這就造成了“高差”,。同時(shí)這種材料的突然差異必然使檢查井周邊一定半徑內(nèi)的瀝青層受到比正常狀態(tài)下復(fù)雜的多拉壓剪切作用，局部產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,，而瀝青硅是剛度較小,，抗彎拉弦度較低，主要靠抗壓,、抗剪強(qiáng)度來(lái)承受車(chē)輛荷載作用的路面,。由此窨井四周瀝青較一般路面更易產(chǎn)生裂縫。2,、設(shè)計(jì)不予重視
設(shè)計(jì)人員主觀能動(dòng)性不強(qiáng),，道路設(shè)計(jì)往往套用以往道路設(shè)計(jì)成果，管線通用圖使用多年,，設(shè)計(jì)針對(duì)性不強(qiáng),，管位未合理布置，管線檢查井材質(zhì),、形狀一成不變,，未考慮井周處理，不采取加固措施,。而交通流量隨著-經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展呈現(xiàn)急劇的增長(zhǎng),，特別是超載、超重車(chē)輛的增多必使得道路本身就不堪重負(fù)更不要說(shuō)道路結(jié)構(gòu)薄弱窨井了,。這也是造成窨井病害的原因之一,。
3,、施工過(guò)程存在的問(wèn)題
窨井用塑鋼爬梯首先是施工管理者和操作者，質(zhì)量意識(shí)淡薄,，責(zé)任心差,，不按技術(shù)規(guī)程操作，檢查不到位,；管理體系和責(zé)任制度不健全,，沒(méi)有明確責(zé)任主體及采取相應(yīng)獎(jiǎng)懲措施。窨井病害的防止需在管線施工,、檢查井施工,、路基路面施工的全過(guò)程控制，對(duì)每一道細(xì)小的工序都應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工,，按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查,。這就需要每一個(gè)參與者具有一定的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任心。
其次是施工中沒(méi)有嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行,，留下了質(zhì)量隱患，主要有以下幾點(diǎn)：①井基土基擾動(dòng)后未進(jìn)行處理,；②井混凝土底板基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)沒(méi)有同時(shí)澆筑,，未連成整體；③井與管道接口或井自身不嚴(yán)密有滲水現(xiàn)象,；④管線回填質(zhì)量控制不到位,，井周開(kāi)挖空間不足，壓實(shí)機(jī)械沒(méi)有空間操作,，造成四周回填壓實(shí)度不到位,；⑤結(jié)構(gòu)層施工壓路機(jī)碾壓不到位有死角，未按結(jié)構(gòu)層厚度提升井筒等造成回填土壓實(shí)不良,；⑥砌筑砂漿強(qiáng)度不足或不飽滿,，養(yǎng)生不足經(jīng)受荷載，整體性降低,；⑦卸荷板的硅強(qiáng)度未達(dá)到一定要求,，施工荷載已經(jīng)上去，造成損壞,；⑧窨井蓋安裝質(zhì)量較差,，松動(dòng)未墊鐵片座漿牢固；⑨窨井蓋與路面未接順高差較大,，引起行車(chē)荷載對(duì)井或周邊沖擊造成路基在夯實(shí)或者井蓋松動(dòng)造成缺陷,。
4、材料問(wèn)題
砌筑用磚采用舊磚或其它非標(biāo)磚強(qiáng)度不足,，造成窨井整體強(qiáng)度變差,。井體窨易受損,，圈蓋松動(dòng)，周邊瀝青開(kāi)裂脫落,；窨井圈蓋質(zhì)量較差,，井蓋自身荷載標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求(鑄鐵、鋼纖維混凝土強(qiáng)度,、鋼筋原材,、鋼箍尺寸厚度、焊接質(zhì)量等)或未按相應(yīng)的等級(jí)使用,；井蓋與井座接觸不良,、結(jié)構(gòu)尺寸不合理造成疲勞損壞(部分鋼纖維混凝土窨井圈蓋開(kāi)啟不方便易損)引起使用壽命降低。
施工用回填材料較差,，采用建筑垃圾回填,。建筑垃圾不成級(jí)配孔隙較多，加上窨井四周不適大型壓實(shí)機(jī)械作業(yè),，壓實(shí)效果有限,，更不利于壓實(shí)回填，造成的空虛在車(chē)輛荷載的反復(fù)作用下較早地產(chǎn)生破壞,。
5,、建設(shè)管理問(wèn)題
城市道路是各種地下管線基礎(chǔ)設(shè)施的載體，一條城市道路上分布著雨水,、污水,、供水、電力,、電信,、供熱、燃?xì)獾雀鞣N管線,。各種管線設(shè)施的建設(shè),、管理是由各相關(guān)部門(mén)單獨(dú)進(jìn)行的，塑鋼踏步這就造成各管線從設(shè)計(jì),、施工到材料,、成品的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)只注重各專(zhuān)業(yè)的要求，而忽視設(shè)施本身對(duì)道路使用功能的影響,。比如說(shuō)窨井井底有有底的無(wú)底的,，窨井井蓋有長(zhǎng)方形的圓形的，井蓋厚度有厚有薄,，有的設(shè)計(jì)考慮進(jìn)行井周加固的等等,。加上施工中缺乏聯(lián)系溝通和統(tǒng)一監(jiān)管，這就客觀上增加了窨井病害的出現(xiàn)頻次,。
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