一,、齒輪泵選購(gòu)基本準(zhǔn)則
齒輪泵挑選的過(guò)程當(dāng)中,，需預(yù)先對(duì)所有的齒輪泵系統(tǒng)裝置的相關(guān)溫度、壓力,、流量等工藝參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算,，以便做至心中有數(shù)。在齒輪泵的選擇上,，需要首 先將齒輪泵的性能參數(shù)加以確定,，對(duì)泵的具體性能與相關(guān)功率進(jìn)行對(duì)比,，在保證能夠正常使用的基礎(chǔ)上,，側(cè)重挑選效能高的節(jié)能產(chǎn)品。具體化工生產(chǎn)作業(yè)中,，對(duì)于不同齒輪泵的使用所需具備的條件則有著各自不同的要求?；どa(chǎn)中使用到的設(shè)備具有十分明顯的特點(diǎn),，如機(jī)械產(chǎn)品的性能及相關(guān)要求都會(huì)因化學(xué)介質(zhì)的不同產(chǎn)生相應(yīng)的改變。在多元化工介質(zhì)當(dāng)中,，隨著化學(xué)成分的變化,、化學(xué)構(gòu)成元素比例的改變都會(huì)使得化工介質(zhì)的屬性產(chǎn)生明顯得變化，從而會(huì)造成化工價(jià)值在濃度,、流動(dòng)性能方面產(chǎn)生相關(guān)的改變,。所以，一般情況下會(huì)嚴(yán)格要求化工介質(zhì)的實(shí)際純度,，但是 ,，這些特殊要求的實(shí)現(xiàn)是 需要有相應(yīng)的齒輪泵來(lái)配合的，這對(duì)于齒輪泵節(jié)能技術(shù)的改造具有重大的意義,。
二,、齒輪泵技術(shù)改進(jìn)打磨,、拋光泵的過(guò)流部件可促使摩擦損耗性得到顯著性的減緩,，促使齒輪油泵工作效率獲得明顯地提高。對(duì)口環(huán)的更換能夠使得葉輪和泵體有效地保持一個(gè)非 常小的距離,，從而促使泵的容積效率大大升高，成功地達(dá)到節(jié)能降耗的最 終目的,。從當(dāng)前齒輪泵的實(shí)際使用現(xiàn)狀來(lái)看，通過(guò)更換,、再加工處理等方法實(shí)施齒輪泵技術(shù)改進(jìn),，能夠達(dá)到非 常好的成效,。本人曾經(jīng)針對(duì)某大型泵在進(jìn)行葉輪更換前期進(jìn)行了局部改進(jìn),，改進(jìn)成效明顯,。
泵產(chǎn)品通常是 過(guò)流部件泵殼 體和葉輪共同組成,，通常是 由較為復(fù)雜的鑄造件組成的，在它的內(nèi)部流道中,，型腔比較復(fù)雜且狹窄，若想實(shí)現(xiàn)機(jī)械高效能加工打磨處理則存在很大的難度,。為此,，生產(chǎn)廠家通常是 在將泵鑄造完后,，對(duì)泵腔略微進(jìn)行手工打磨處理,，在這種 情況下是 無(wú)需增加任何工序的,。整個(gè)流道當(dāng)中是 比較粗糙的,，這能夠有效地促使泵運(yùn)行效率大大降低,。對(duì)于泵的過(guò)流部件需進(jìn)行打磨、拋光處理,，從而有效地降低因摩擦造成的損失,，同時(shí)促使泵的水力效率大大提升；或?qū)诃h(huán)進(jìn)行更換處理,，確保葉輪與泵體間保持較小的間n，從而最 大限度上促使泵的容積效率顯著提升等,，這些都能夠達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
1,、原體局部改進(jìn)
針對(duì)當(dāng)前所使用的齒輪泵，沒(méi)有通過(guò)更換,、再加工等方式。之前曾經(jīng)對(duì)一臺(tái)準(zhǔn)備更換的葉-型泵進(jìn)行局部改進(jìn),，最 終所達(dá)到的效果是 非 常好的,。首 先,，購(gòu)買葉輪的時(shí)候,，多與廠家溝通協(xié)商,，要求葉輪外部粗糙度必須保持在1.6以下,。內(nèi)部流道一定要徹底地清除徹底,，以免會(huì)夾雜一些雜物。葉輪到貨后要將葉輪外表清理干凈,，且均勻的涂抹上貝爾佐納高分子涂料,，以促使葉輪中流道粗糙度降至到6.3以下,。通過(guò)相關(guān)試驗(yàn)，將齒輪泵的整體效率大大提升,。
2、選泵原則
在整個(gè)選泵的過(guò)程當(dāng)中,，對(duì)齒輪泵的使用性能與配套功率進(jìn)行比較，在能夠確?？煽啃阅芰己玫幕A(chǔ)上，挑選高效,、節(jié)能的產(chǎn)品,。工單采購(gòu)新的齒輪泵之前,，必須要把握好目前系統(tǒng)中的所有數(shù)據(jù)信息,，同時(shí)進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算,，爭(zhēng)取做至心中有數(shù)。很多化工企業(yè)在挑選齒輪泵的時(shí)候,，通常僅重視可靠性，完全棄經(jīng)濟(jì)性于不顧,。在出現(xiàn)數(shù)據(jù)不精 準(zhǔn)的情況下，寧愿去挑選偏大的,，這種 做-造成泵容量的巨大浪費(fèi)。針對(duì)裕量比較大的泵,，針對(duì)葉輪實(shí)施切割、更換時(shí)降低耗能的有效方式,。針對(duì)多級(jí)泵，可通過(guò)將多余的葉輪拆除,，從而促使能耗大大降低。
三,、節(jié)能改造措施
1、軸承結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
在軸承的兩套深溝球軸承進(jìn)行齒輪泵設(shè)計(jì),，臨近泵的一側(cè)更改成一套圓柱滾子軸承，電機(jī)兩側(cè)是 兩套角 接觸的球軸承,，挑選2種 軸承組合方式,，這樣達(dá)到的軸向,、徑向荷載則是 比較恰當(dāng)?shù)?。?接觸球軸承背靠安裝承受的荷載和承載力矩是 比較大的，軸向定位良好,，在軸承安裝的時(shí)候，將會(huì)使得軸承的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化,，使得軸承的承載性明顯提高,，這樣才能夠使得施工工藝等達(dá)到齒輪泵的相關(guān)要求,。
2、改造軸承箱內(nèi)軸承定位位置
在原軸承箱長(zhǎng)度,、外徑尺寸不作出任何變化的條件下，軸承箱中兩端定位軸承上切削槽,，同時(shí)安裝卡簧,，將軸承定位在軸承箱中軸向的位置上。在進(jìn)行裝配的同時(shí),，把軸承箱壓蓋與軸承間的軸向間隙進(jìn)行正確地調(diào)整,，這樣才能夠使得軸承自始至終保持在最 佳的狀態(tài)。
3,、軸承壓蓋改造
把軸承兩側(cè)的壓蓋換做螺旋密封，因原軸承兩側(cè)壓蓋是 骨架橡膠密封的,，齒輪泵在長(zhǎng)期運(yùn)作的情況下會(huì)造成骨架橡膠密封不斷地磨損,、老化,，造成潤(rùn)滑油流到外面、冷卻水滲透到軸承箱中,，這會(huì)給軸承造成很大的破壞,。選用螺旋密封借助的是 螺旋力阻擋了軟化油外漏現(xiàn)象的出現(xiàn)，最 終所達(dá)到的密封效果是 比較好的,。以軸旋轉(zhuǎn)的方向?yàn)橐罁?jù)，一般將螺旋密封分為左右旋兩種 ,，其中,，同軸配合間隙一般控制在0.25~0.30mm的范圍，若軸承有使用潤(rùn)滑油,，需在軸承壓蓋的位置削出螺旋式油槽,，這樣就能夠很好地防止有油流出來(lái),。可是 ，在此狀況下軸承需要以一個(gè)方向來(lái)旋轉(zhuǎn),，利用螺旋力把流失掉的潤(rùn)滑油輸送到軸承箱中，將油的損失減少到最 低的程度,。
4,、改變配件材質(zhì)優(yōu)化聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)與性能
把軸套,、葉輪鍵固定起來(lái)，把以往一般材質(zhì)改變?yōu)椴讳P鋼材質(zhì),，防止鍵發(fā)生腐蝕后影響到軸套,、葉輪的所應(yīng)發(fā)揮的作用,。固有的焦圈式聯(lián)軸器中，膠圈經(jīng)常會(huì)有磨損,、老化等情況的存在,，這樣會(huì)使得聯(lián)軸器不斷振動(dòng)，所以,，將原聯(lián)軸器改造成法蘭雙膜片聯(lián)軸器是 比較好的,。因膜片聯(lián)軸器是 通過(guò)膜片的彈性變形來(lái)補(bǔ)償所連軸的，可以說(shuō),，算得上一種 性能非 常高的金屬?gòu)?qiáng)元件聯(lián)軸器,。然而，雙膜片聯(lián)軸器能夠在不同的方向?qū)ζ倪M(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償,，并且可吸收所形成的振動(dòng),。這種 膜片是 比較稀薄的，在產(chǎn)生相對(duì)位移荷載的條件下,，非 常容易有彎曲的情況發(fā)生,，其可承受的偏差是 1.5度。并且,，這種 膜片的扭矩剛性是 十分好的,，有非 常長(zhǎng)的使用壽命，可促使齒輪泵的穩(wěn)定性得到強(qiáng)有力地保障,。
四,、齒輪泵技術(shù)改進(jìn)發(fā)展方向
(1)全液壓式齒輪泵在成型精密度、復(fù)雜形狀上具有自己顯著的優(yōu) 勢(shì),。其由以往傳統(tǒng)式的單缸充液式,、多缸充液式直接發(fā)展到兩板直壓式,。其中，兩板直壓式有著一定的代表性,，但是 ,，在技術(shù)掌控上存在一定的困難，需較高的機(jī)械加工精 準(zhǔn)度,，液壓技術(shù)控制起來(lái)也是 比較難的,。(2)全電動(dòng)式齒輪泵具有自身顯著的優(yōu) 勢(shì)，尤其是 有著非 常好的環(huán)保節(jié)能效能,。據(jù)相關(guān)資料顯 示：全電動(dòng)式齒輪泵是 當(dāng)下節(jié)能率能夠高達(dá)70%的,。除此之外，因運(yùn)用的是 伺服電機(jī)注塑,，其控制精 準(zhǔn)度是 非 常高的，轉(zhuǎn)速十分穩(wěn)定,，同時(shí)能夠進(jìn)行多級(jí)調(diào)整,。但是 ，全電動(dòng)式齒輪泵在使用的過(guò)程當(dāng)中一定要運(yùn)用上帶閉環(huán)控制伺服閥,，這種 伺服閥是 十分昂貴的，會(huì)造成成本的急劇增高,。(3)電動(dòng)一液壓式齒輪泵。這種 新型齒輪泵是 將全液壓式齒輪泵的良好性能與全電動(dòng)式齒輪泵的節(jié)能優(yōu) 勢(shì)有效地綜合在一起,，為未來(lái)齒輪泵技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),。
在注塑成品的成本組成當(dāng)中,，電費(fèi)占據(jù)的比重是 比較高的,，按照齒輪泵技術(shù)工藝的相關(guān)需求,，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電量能夠占到整個(gè)設(shè)備電量損耗的一半左右，為此有著非 常大的節(jié)能潛能,。全電動(dòng)注塑機(jī)在節(jié)能效果上有著顯著優(yōu) 勢(shì)，但是 ,，它的造價(jià)成本非 常高，為此在具體運(yùn)用上受到了極大的約束,。目前我國(guó)的東華,、海太等速機(jī)企業(yè)已推出了自主開(kāi)發(fā)型的全電動(dòng)注塑機(jī),，有著非 常廣闊的發(fā)展空間,。在通用的注塑機(jī)中引人節(jié)能技術(shù)是 目前注塑機(jī)節(jié)能技術(shù)的整體發(fā)展趨勢(shì),。此技術(shù)主要有變頻節(jié)能型,、伺服控制節(jié)能型等,，節(jié)能成效能夠高達(dá)67%左右,。
齒輪泵是 目前廣大化工企業(yè)中經(jīng)常使用的一種 設(shè)備，對(duì)齒輪泵技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),，實(shí)施行之有效的節(jié)能改造措施對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)源節(jié)流有著實(shí)際性的意義，同時(shí)是 保證企業(yè)達(dá)到最 大經(jīng)濟(jì)效益的有效舉措,。齒輪泵挑選之前首 先要對(duì)泵的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行全面性的了解，堅(jiān)持合理的選購(gòu)準(zhǔn)則,。齒輪泵使用前期及使用過(guò)程中都需進(jìn)行節(jié)能改造,，從而更好地促使裝置生產(chǎn)成本大大降低,，提升整體經(jīng)濟(jì)效益,。
泊頭市特種泵閥制造有限公司(原泊頭市特種 泵廠)(http://www.btsbc.com)經(jīng)過(guò)幾十年的改革發(fā)展已形成自主開(kāi)發(fā),、生產(chǎn)、檢測(cè),、銷售與服務(wù)一體化的公司模式,，主要產(chǎn)品各種 渣油泵,、 高壓齒輪油泵,、 瀝青泵等,，在我國(guó)各類燃燒器和筑路設(shè)備等工業(yè)得到推廣和應(yīng)用,。