圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、制造方便,、尺寸緊湊，因而在機(jī)車車輛工業(yè)中應(yīng)用非常廣泛,，其中漸開線齒輪泵是目前用得廣泛的,，早期DF11型機(jī)車上使用的燃油泵即為該種齒輪泵。但是漸開線齒輪泵常會(huì)發(fā)生液壓關(guān)死和氣塞現(xiàn)象,，引起噪聲和軸承負(fù)荷升高,，導(dǎo)致燃油泵可靠性下降，故障頻繁,，影響機(jī)車的正常運(yùn)行,。
圓弧齒輪泵與傳統(tǒng)的漸開線齒輪泵相比具有壓力波動(dòng)小、效率高,、壽命長等優(yōu)點(diǎn),，被認(rèn)為是當(dāng)今齒形的齒輪泵。為此我們按照機(jī)車燃油壓力,、流量和真空度要求,，通過對(duì)齒輪泵的壓力角、齒形反復(fù)的比選和試驗(yàn),，成功地研制了DF11型機(jī)車圓弧齒輪輸油泵,。結(jié)合機(jī)車燃油系統(tǒng)對(duì)燃油泵的要求，配套設(shè)計(jì)了圓弧齒輪泵,。
圓弧齒輪泵的齒形為雙圓弧,，其齒頂和齒根均為圓弧，兩段圓弧可采用多種曲線連接,，該泵取正弦曲線為過渡線,。
通常漸開線齒輪壓力角取20°～30°，由于雙圓弧齒輪的承載能力比同級(jí)的漸開線齒輪高,，因此雙圓弧齒輪的壓力角可小些,，該圓弧齒輪取14.5°，這可改善齒面的受力情況,，齒面承受的徑向分力較小,，從而減輕軸承的負(fù)荷，延長軸承的壽命,。同時(shí),，由于圓弧齒輪的齒廓是圓弧，齒面上各點(diǎn)的滑動(dòng)速度相等,，磨損均勻,，因此具有良好的跑合性能,，且磨損后齒面精度不變，這是比漸開線齒輪遠(yuǎn)為優(yōu)越之處,。
圓弧齒輪油泵的工藝特性：
1,、齒輪的軸向齒距要相等。圓弧齒輪是靠?jī)升X輪螺旋面的嚙合來傳動(dòng)的,，為了保證傳動(dòng)的穩(wěn)定性,，避免輪齒在嚙合過程中產(chǎn)生沖擊，必須保證齒輪的軸向齒距相等,。因此,，應(yīng)采用滾齒加工齒輪。
2,、齒向精度要求高,。圓弧齒輪螺旋面的螺旋角要精確，因?yàn)槁菪瞧顣?huì)造成軸向齒距的偏差,，影響齒輪工作的平穩(wěn)性,。這就要求滾齒時(shí)精確計(jì)算差動(dòng)齒輪。
3,、要特別控制中心距偏差和切齒深偏差,。
這兩項(xiàng)偏差將明顯地影響接觸跡線沿齒高方向的位置，從而降低齒輪的承載能力,。當(dāng)然,，切齒深偏差和中心距偏差可在裝配泵時(shí)相互得到一定的補(bǔ)償，這是一種補(bǔ)救措施,，常用于泵的修復(fù),。通常，切齒深的偏差應(yīng)為零或負(fù)值,。
4,、對(duì)刀具齒形有一定精度要求。由于齒形精度和表面粗糙度與滾刀齒形精度有關(guān),，因此要特別注意保持滾刀的精度。
5,、圓弧齒輪需經(jīng)跑合后才能滿載使用,。相嚙合的一對(duì)圓弧齒輪齒廓存在著半徑差，為保持齒輪運(yùn)行平穩(wěn)和壽命,，齒輪先應(yīng)磨合,，使齒輪在齒高方向上有相當(dāng)寬的接觸帶。
圓弧泵的常見故障與維修方法：
(1)故障現(xiàn)象：泵不能排料
故障原因：
1)旋轉(zhuǎn)方向相反,；2)吸入或排出閥關(guān)閉,；3)入口無料或壓力過低,；4)黏度過高，泵無法咬料,。
對(duì)策：
1)確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向,；2)確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；3)檢查閥門和壓力表,；4)檢查液體粘度,，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量,，則流入不足,。
(2)故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：
1)吸入或排出閥關(guān)閉；2)入口壓力低,；3)出口管線堵塞,；4)填料箱泄漏；5)轉(zhuǎn)速過低,。
對(duì)策：
1)確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,；2)檢查閥門是否打開；3)確認(rèn)排出量是否正常,；4)緊固,；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),，拆卸檢查,；5)檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速。
圓弧齒輪泵的運(yùn)行維護(hù)：
1,、啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,、接頭的密封性。
2,、盤動(dòng)聯(lián)軸器,，確保無摩擦及碰撞聲音。
3,、首一次啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體,。
4、啟動(dòng)前應(yīng)完全打開吸入和排出管路中的閥門,，嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng),。
5、驗(yàn)證電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),。
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