螺旋輸送機(jī)作為土壓平衡盾構(gòu)的核心組成部件之一,，其具有較高價值和技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn)。螺旋輸送機(jī)是盾構(gòu)掘進(jìn)出渣的主要設(shè)備,，其再制造的質(zhì)量關(guān)系到整臺盾構(gòu)再制造質(zhì)量的好壞,。本文以海瑞克6280系列土壓平衡盾構(gòu)螺旋輸送機(jī)再制造過程為例,，較為詳細(xì)地介紹了螺旋輸送機(jī)的再制造技術(shù)。
一般盾構(gòu)的螺旋輸送機(jī)在再制造前皆為一個整體結(jié)構(gòu),，需對其進(jìn)行整體拆解,，以便對各個部件進(jìn)行檢測與再制造,。
角度螺旋輸送機(jī)主要由驅(qū)動馬達(dá)、減速機(jī),、關(guān)節(jié)軸承,、螺旋軸及筒體構(gòu)成，根據(jù)其組成結(jié)構(gòu)方式,，一般采取以下拆解方案,。
1）拆除驅(qū)動裝置拆除減速機(jī)與關(guān)節(jié)軸承連接法蘭面螺栓，將馬達(dá)與減速機(jī)整體拆除,，再對馬達(dá)與減速機(jī)進(jìn)行分離,。
2）分離螺旋軸與筒體拆除關(guān)節(jié)軸承與筒體的連接螺栓，將螺旋軸與關(guān)節(jié)軸承整體水平拆出,。
3）螺旋軸與關(guān)節(jié)軸承分離拆除螺旋軸尾部法蘭與關(guān)節(jié)軸承連接螺栓,。
4）筒體分離依次拆除各筒體之間法蘭連接螺栓,，其中第二節(jié)筒體為伸縮機(jī)構(gòu),。
螺旋輸送機(jī)部件檢測
螺旋輸送機(jī)經(jīng)過整體拆解后，各個部件應(yīng)先進(jìn)行適當(dāng)?shù)那謇?。其中精密與小部件主要采取手工清洗與溶劑清洗的方式,，較大結(jié)構(gòu)部件采取噴砂、噴丸的清洗方式進(jìn)行表面處理,。在各部件經(jīng)過適當(dāng)?shù)谋砻媲謇砗?，對各部件進(jìn)行相應(yīng)檢測。
驅(qū)動馬達(dá)檢測由于驅(qū)動馬達(dá)為液壓系統(tǒng)部件,，屬于精密部件,，一般需返廠進(jìn)行檢修，其檢測內(nèi)容包括外觀與內(nèi)部部件檢查,。
①外觀檢查包括檢查外表面有無裂紋,、變形；檢查控制管路有無損傷,；檢查進(jìn)出油口接口是否完好,；檢查輸入輸出軸密封是否有滲漏等；
②將驅(qū)動馬達(dá)拆解后,，對其內(nèi)部部件進(jìn)行檢測,，包括其主軸、缸體,、軸承,、斜盤、配油盤,、回程盤,、滑靴,、柱塞、連接盤,、控制裝置,、殼體及密封件等部件，通過檢測其磨損程度,，并根據(jù)廠家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),，提出相應(yīng)的配件更換與修復(fù)方案。
減速機(jī)檢測
螺旋輸送機(jī)的減速機(jī)作為精密部件,，一般委托專業(yè)廠家進(jìn)行檢修,，其檢測內(nèi)容主要是對其內(nèi)部部件進(jìn)行檢測，包括其輸入與輸出端（法蘭,、花鍵套等）,、太陽輪、齒圈,、行星架,、行星輪、軸承,、密封件及其它附屬件等的檢測,。根據(jù)檢測情況與廠家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提出相應(yīng)的配件更換或修復(fù)方案,。
關(guān)節(jié)軸承檢測
關(guān)節(jié)軸承的檢測主要對其外觀潤滑接口完好程度及內(nèi)部部件進(jìn)行檢測,。其內(nèi)部部件的檢測主要包括軸承圓柱滾子、滾道面的探傷檢測,，密封與跑道的磨損情況檢測,。根據(jù)檢測結(jié)果再決定配件的更換與修復(fù)。
螺旋軸檢測
依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸,，對螺旋軸的螺旋葉片高度尺寸,、葉片厚度尺寸及芯軸外徑尺寸進(jìn)行檢測，將實(shí)測數(shù)據(jù)與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)值相對比,，一般認(rèn)為磨損量不應(yīng)超過10mm可進(jìn)行修復(fù),，否則，進(jìn)行新制,。同時,，由專業(yè)探傷人員對螺旋軸整體進(jìn)行著色與超聲波探傷檢測，主要對螺旋軸的表面和近表面裂紋缺陷進(jìn)行檢測以及對葉片,、芯軸的對接焊縫缺陷進(jìn)行全面檢測,，并出具檢測報(bào)告。
筒體檢測
筒體的檢測主要對各筒節(jié)的壁厚尺寸進(jìn)行檢測，磨損量一般按照不超過5mm進(jìn)行修復(fù),。同時,，還需對各筒體的法蘭止口、螺栓孔及耐磨層等部位的磨損情況進(jìn)行檢查,，再根據(jù)檢查情況決定再制造方案,。
螺旋輸送機(jī)再制造
根據(jù)耐高溫螺旋輸送機(jī)各部件的檢測結(jié)果，對各部件采取相應(yīng)的再制造措施,。
驅(qū)動馬達(dá)的再制造
主要根據(jù)檢修廠家的檢測結(jié)果與提供的檢修方案實(shí)施,。一般的再制造措施為更換所有密封件，對磨損嚴(yán)重或超標(biāo)的軸承,、柱塞,、缸體等部件進(jìn)行換新，磨損較輕的部件（如回程盤,、配油盤等）進(jìn)行表面修復(fù),。最后，廠家按照裝配工藝完成驅(qū)動馬達(dá)重新組裝并進(jìn)行容積效率,、變量特性及密封性能檢測,，檢測合格后提供檢測報(bào)告。
減速機(jī)的再制造
根據(jù)檢修廠家的檢測結(jié)果與其提供的檢修方案實(shí)施,。一般采取的再制造措施為更所有密封件,、螺栓，對輸入輸出軸,、太陽輪、齒圈,、行星架及行星輪等部件進(jìn)行表面修復(fù),，對游隙超標(biāo)或磨損較嚴(yán)重的軸承進(jìn)行更換。最后,，檢修廠家按照裝配工藝完成減速機(jī)重新組裝并進(jìn)行空載測試,，對箱體氣密性、噪音,、振動及溫升等進(jìn)行檢測,，檢測合格后提供檢測報(bào)告。
關(guān)節(jié)軸承的再制造
主要根據(jù)其主要部件檢測情況決定再制造方案,。通常會采取更換所有密封件（包括唇型密封和O型密封圈）及采用常溫冷態(tài)金屬重熔技術(shù)和可控堆焊技術(shù)對密封跑道進(jìn)行修復(fù)的再制造方案,。若圓柱滾子與滾道面探傷發(fā)現(xiàn)較大缺陷，將對相應(yīng)部件進(jìn)行更換,。
螺旋軸的再制造
依據(jù)其螺旋葉片,、芯軸磨損情況及探傷情況進(jìn)行再制造。通常采取的再制造方案為更換螺旋葉片頂部的耐磨塊（一般采用NM500材質(zhì)），補(bǔ)焊芯軸與螺旋葉片迎渣面的耐磨層（一般采用耐磨焊絲焊接）,。若探傷檢測螺旋軸存在較大缺陷,，將對螺旋軸整體進(jìn)行更換。
螺旋輸送機(jī)的筒體再制造
主要根據(jù)其厚度磨損尺寸檢測情況進(jìn)行再制造,，一般對筒壁厚度磨損量超過5mm的筒體,，會委托螺旋輸送機(jī)專業(yè)制造廠家進(jìn)行新制，作為工況最為惡劣的第一節(jié)筒體被新制的概率最大,。同時,，根據(jù)對筒體的法蘭止口、耐磨層及螺栓孔等的檢查情況,，一般采取止口缺口補(bǔ)焊打磨處理,，耐磨層刨除重新焊接，螺栓孔采用相應(yīng)絲錐重新攻絲修復(fù)等方案措施,。其中,，對伸縮機(jī)構(gòu)中的筒體壁厚磨損量未超過5mm的伸縮內(nèi)節(jié)筒體，可做180°旋轉(zhuǎn)繼續(xù)使用,，但磨損面需補(bǔ)焊修復(fù),。在補(bǔ)焊其筒體內(nèi)表時，需在其內(nèi)部先焊接十字型撐筋,，再根據(jù)實(shí)際磨損量進(jìn)行補(bǔ)焊,，避免發(fā)生筒體受熱后應(yīng)力不均發(fā)生形變，且焊后的筒體壁厚與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)誤差不宜超過3mm,，避免影響螺旋軸的裝配,。
其它部件的再制造
螺旋輸送機(jī)的其它部件主要包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓油缸、后倉門等部件,。其中,，液壓油缸需委托專業(yè)廠家檢測維修，檢測合格后,，出具檢測報(bào)告,；更換后倉門的銅板、尼龍板,、密封件等易損件,，疏通潤滑管路，更換注脂口,，對倉門部位磨損較少處進(jìn)行堆焊,，磨損嚴(yán)重部位重新焊接鋼板，焊縫打磨處理,，并重新機(jī)加密封槽,。
裝配與調(diào)試
螺旋輸送機(jī)各部件經(jīng)過再制造后,，按照設(shè)計(jì)圖紙要求，重新組裝與調(diào)試,。
螺旋輸送機(jī)裝配過程
1）先將各筒體進(jìn)行組裝,，緊固螺栓，并注意筒體之間的密封條安裝與筒體的安裝方向須與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)一致,。
2）將螺旋軸與裝配好的筒體進(jìn)行裝配,，螺旋軸水平裝入筒體后，后端軸需露出第三節(jié)筒體1m左右,。
3）將關(guān)節(jié)軸承總成與螺旋軸后端法蘭進(jìn)行連接,，緊固螺栓后，用玻璃膠填充內(nèi)六角螺栓尾部,，再將關(guān)節(jié)軸承與第三節(jié)筒體進(jìn)行螺栓安裝連接,。
4）將減速機(jī)與驅(qū)動馬達(dá)依次通過螺栓安裝連接至螺旋輸送機(jī)的尾端，安裝過程注意花鍵齒的間隙配合,，避免給齒部帶來損傷,。
5）最后，將裝配完成的螺旋輸送機(jī)整體與盾構(gòu)的前中體進(jìn)行連接,，其中與中盾連接為銷軸連接,，與前盾連接為螺栓連接。并依照設(shè)計(jì)圖紙要求,，安裝連接各管線路,。
螺旋輸送機(jī)的調(diào)試
完成無軸螺旋輸送機(jī)所有裝配，對其進(jìn)行空載調(diào)試,，主要調(diào)試內(nèi)容如下,。
1）螺旋軸的正反轉(zhuǎn)動作是否正常，旋轉(zhuǎn)速度范圍為0～22rpm,。
2）前后伸縮動作是否正常,，油缸行程范圍0～1000mm。
3）前,、后閘門控制與指示是否正常，限位檢測與聯(lián)鎖控制功能能否實(shí)現(xiàn),。
4）后閘門緊急關(guān)閉功能是否正常,，一般緊急關(guān)閉時間不超過15s。
5）本地控制與遠(yuǎn)程控制切換功能及急停功能是否正常,。
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