差動垂直螺旋輸送機(jī)是一種新型的垂直螺旋輸送機(jī)，它的外筒和螺旋葉片以方向相反的角速度同時旋轉(zhuǎn),，從而達(dá)到輸送散體物料的目的．其輸送過程復(fù)雜，輸送性能和機(jī)構(gòu)尺寸參數(shù),、顆粒物料屬性無法建立物料輸送過程的數(shù)學(xué)模型．本文首先基于相似理論分析差動垂直螺旋輸送機(jī)的輸送性能,，選擇16個重要參數(shù)，建立其相似準(zhǔn)則,；然后,，根據(jù)差動垂直螺旋輸送機(jī)實驗平臺輸送小米和泰國西米的實驗數(shù)據(jù)，驗證了差動垂直螺旋輸送機(jī)相似準(zhǔn)則的可行性．結(jié)果證明,，基于相似理論的差動垂直螺旋輸送機(jī)相似準(zhǔn)則較為準(zhǔn)確,。 
差動垂直螺旋輸送機(jī)是一種新型垂直螺旋輸送機(jī)，用于垂直提升散體物料,。差動垂直螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖．工作時,，它的外筒和螺旋葉片以方向相反的角速度同時旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到輸送散體物料的目的．目前,，國內(nèi)外對垂直螺旋輸送機(jī)的研究主要圍繞傳統(tǒng)垂直螺旋輸送機(jī)進(jìn)行,，采用理論分析、仿真模擬,、實驗研究的方法,，分析研究了傳統(tǒng)垂直螺旋輸送機(jī)的輸送機(jī)理、輸送性能,、機(jī)械結(jié)構(gòu)等,。傳統(tǒng)垂直螺旋輸送機(jī)開發(fā)過程主要采用離散元仿真和實驗平臺實驗的方法。離散元仿真較為可靠,，但對仿真電腦的配置有一定要求,，并且需要大量的仿真時間；實驗平臺實驗得到的數(shù)據(jù)只是針對特定的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)和輸送環(huán)境,，當(dāng)尺寸參數(shù)和輸送環(huán)境改變時必須要重新建立實驗平臺進(jìn)行實驗,，即使是同一個實驗平臺,，輸送不同物料結(jié)果也不同，實驗結(jié)果不具通用性．因此,，很難建立傳統(tǒng)垂直螺旋輸送機(jī)的數(shù)學(xué)模型,。 
相似理論對于無法通過數(shù)學(xué)解析方法解決的問題和實驗結(jié)果不具有普遍性的問題，是有效的解決方法之一．相似理論分析和模型試驗分析相結(jié)合的方法是解決這類問題的重要研究方法之一,。因此,，為研究差動垂直螺旋輸送機(jī)的輸送特性，本文根據(jù)相似理論建立差動垂直螺旋輸送機(jī)的相似準(zhǔn)則,。 
相似準(zhǔn)則推導(dǎo)： 
常用的相似準(zhǔn)則推導(dǎo)方法包括相似轉(zhuǎn)換法,、因次分析法和矩陣法。能夠建立數(shù)學(xué)方程并且給出單值條件時適合使用相似轉(zhuǎn)換法．當(dāng)碰到問題很復(fù)雜,，無法建立微分方程時,，可以采用因次分析法推導(dǎo)相似準(zhǔn)則．在因次分析法推導(dǎo)相似準(zhǔn)則時，試探性賦值給推導(dǎo)過程帶來很大困難,，采用矩陣法能夠簡化相似準(zhǔn)則推導(dǎo)過程．差動垂直螺旋輸送機(jī)沒有成熟的數(shù)學(xué)方程,，影響因素多，試探性賦值困難,，所以采用矩陣法推導(dǎo)差動垂直螺旋輸送機(jī)的相似準(zhǔn)則． 
差動LS型螺旋輸送機(jī)的重要參數(shù)包括尺寸參數(shù),、材料參數(shù)、運行參數(shù),、性能參數(shù)．文章選擇外筒內(nèi)徑,、螺旋主軸直徑、螺距,、外筒和螺旋間隙,、取料口高、取料口寬,、輸送高度作為被研究的尺寸參數(shù),；選擇顆粒體積、顆粒密度作為被研究的材料參數(shù),；選擇外筒轉(zhuǎn)速,、螺旋轉(zhuǎn)速、重力加速度為運行參數(shù)．性能參數(shù)包括外筒轉(zhuǎn)矩,、螺旋轉(zhuǎn)矩,、輸送效率、輸送量． 
差動垂直螺旋輸送機(jī)實驗平臺．電機(jī)轉(zhuǎn)速120rpm．通過塔輪傳動機(jī)構(gòu)可以分別調(diào)整外筒轉(zhuǎn)速和螺旋轉(zhuǎn)速．外筒轉(zhuǎn)速和螺旋轉(zhuǎn)速包括60,、80,、120、180、240rpm,，所以外筒轉(zhuǎn)速和螺旋轉(zhuǎn)速搭配共有25種． 
選擇小米和泰國西米作為被輸送物料,，小米和泰國西米顆粒體積相對于試驗平臺來說很小，可近似視為圓球體,，用游標(biāo)卡尺在小米和西米的不同位置測量外徑并求其平均值,，將此平均值分別近似為小米和泰國西米的直徑，表4是小米和泰國西米的外徑測量數(shù)值及平均值,。 
分別測量上述25種轉(zhuǎn)速搭配情況下小米和泰國西米的輸送量,。 
用同一個容器分別盛放小米和泰國西米，裝滿小米的質(zhì)量為1.3kg,，裝滿泰國西米的質(zhì)量為1kg,，所以式（17）中小米和泰國西米的密度相似常數(shù)ρ/ρ=1.3/1=1.3。 
計算試驗平臺輸送泰國西米的理論輸送量和實際輸送量的偏差．表8是試驗平臺輸送泰國西米實際輸送量相對于理論輸送量的偏差,，平均偏差是-5.27%．當(dāng)螺旋轉(zhuǎn)速或者外筒轉(zhuǎn)速較高的時候,，GX型管式螺旋輸送機(jī)輸送量偏差較大．對于實驗平臺來說，外螺旋轉(zhuǎn)速均在60rpm～120rpm范圍內(nèi)的時候,，理論值和實際值偏差較小,，最大偏差-10.69%。 
結(jié)論： 
針對差動垂直螺旋輸送機(jī)輸送過程,，采用相似理論的方法，選擇16個參數(shù),，建立其相似準(zhǔn)則,，并且建立差動垂直螺旋輸送機(jī)實驗平臺，通過實驗的方法驗證此相似準(zhǔn)則的準(zhǔn)確性,。角度螺旋輸送機(jī)的相似準(zhǔn)則共包括16個參數(shù),，較全面的反應(yīng)了其尺寸參數(shù)、輸送性能及物料顆粒特性．實驗表明,，通過差動垂直螺旋輸送機(jī)相似準(zhǔn)則方程,，計算得到輸送量的理論值和實際值偏差不大，偏差值大小和轉(zhuǎn)速大小及轉(zhuǎn)速搭配有關(guān),。通過相似準(zhǔn)則分析差動垂直螺旋輸送機(jī)輸送量結(jié)果較為準(zhǔn)確,，說明本文建立的相似準(zhǔn)則合理。 
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