自吸式離心油泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu),。泵體由吸人室,、儲液室,、渦卷室,、回液孔、氣液分離室等組成,，泵正常起動后,，葉輪將吸人室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合,，在離心力的作用下,，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán),。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室,。此時，由于流速突然降低,，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來,，氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出,。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進入葉輪,，與輪內(nèi)部從吸入管路中吸人的氣體再次混合,，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣……,。隨著這個過程周而復始地進行下去,，吸入管中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體,，完成自吸過程,，泵便投入正常作業(yè)。因為該泵具有這種獨特的排氣能力,，所以此泵能輸送含有氣體的液體,，無需安裝底閥，使用在油輪上時具有良好的掃艙功能,。
自吸式離心泵的用途：用來輸送汽油,、煤油、柴油,、航空煤油等石油產(chǎn)品,；介質(zhì)溫度在-20℃～+80℃，是一種優(yōu)良的船用裝卸油泵,，可兼作掃艙水泵,。并適用于陸地油庫、油罐車等儲油裝置的油料輸送,，也可以用來輸送海水,、淡水等。
自吸式離心油泵工作前,，先將泵內(nèi)充滿液體,，然后啟動離心泵，葉輪快速轉(zhuǎn)動,，葉輪的葉片驅(qū)使液體轉(zhuǎn)動,，液體轉(zhuǎn)動時依靠慣性向葉輪外緣流去，同時葉輪從吸入室吸進液體,，在這一過程中,，葉輪中的液體繞流葉片，在繞流運動中液體作用一升力于葉片,，反過來葉片以一個與此升力大小相等,、方向相反的力作用于液體，這個力對液體做功,，使液體得到能量而流出葉輪,，這時液體的動能與壓能均增大,。
自吸離心泵依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體，由于離心泵的作用液體從葉輪進口流向出口的過程中,，其速度能和壓力能都得到增加,，被葉輪排出的液體經(jīng)過壓出室，大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能,，然后沿排出管路輸送出去,，這時，葉輪進口處因液體的排出而形成真空或低壓,，吸水池中的液體在液面壓力（大氣壓）的作用下,，被壓入葉輪的進口，于是,，旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速,，又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,，最后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所,。液體由葉輪中心流向外緣時,，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,，液體便被連續(xù)壓入葉輪中,。可見,，只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動,，液體便會不斷地被吸入和排出。
當泵殼內(nèi)存有空氣,，因空氣的密度比液體的密度小得多而產(chǎn)生較小的離心力,。從而，貯槽液面上方與泵吸入口處之壓力差不足以將貯槽內(nèi)液體壓入泵內(nèi),，即離心泵無自吸能力,，使離心泵不能輸送液體,，此種現(xiàn)象稱為“氣縛現(xiàn)象”,。為了使泵內(nèi)充滿液體，通常在吸入管底部安裝一帶濾網(wǎng)的底閥,，該底閥為止逆閥,，濾網(wǎng)的作用是防止固體物質(zhì)進入泵內(nèi)損壞葉輪或妨礙泵的正常操作。
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