
快鍛機(jī)組工藝應(yīng)用范圍廣,,適用于墩粗,、拔長(zhǎng)、沖孔,、扭轉(zhuǎn),、彎曲、剁切,、芯棒拔長(zhǎng)等自由鍛造的各種工序,,也可用來(lái)進(jìn)行胎模鍛造。由于其機(jī)械化程度高,,運(yùn)行速度快,,又能控制壓下量的尺寸,,特別適合鍛造溫度范圍窄的高合金鋼的鋼錠開坯,廣泛應(yīng)用于機(jī)械,、鋼鐵,、有色冶金、鐵路機(jī)車,、船舶等行業(yè),。機(jī)組綜合應(yīng)用了機(jī)械液壓技術(shù)、微電子技術(shù),、自控技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、傳感測(cè)試技術(shù),、信息處理及軟件編程等相關(guān)技術(shù),,涉及到機(jī)械、液壓,、電氣,、鍛造、加熱,、土建,、通風(fēng)、給排水等專業(yè)領(lǐng)域,,是 一項(xiàng)大型的系統(tǒng)工程,。
快鍛液壓機(jī)組組成主要包括以下幾部分:
(1)壓機(jī)本體(主機(jī)),是 壓制鍛件的主要執(zhí)行機(jī)械,;
(2)液壓系統(tǒng),,用于驅(qū)動(dòng)主機(jī);
(3)鍛造操作機(jī),,是 機(jī)組中最主要的輔機(jī),,用于夾持鍛件,相當(dāng)于機(jī)械手,;
(4)電控系統(tǒng),;
(5)送料回轉(zhuǎn)車,由加熱爐到操作機(jī)前送料或使鍛件調(diào)頭
(6)公用設(shè)施,,包括:通風(fēng),、照明、冷卻(加熱),、鍛件測(cè)溫,、排污、警報(bào)、通訊聯(lián)絡(luò),、起重,、電視監(jiān)控等配套設(shè)施。
二,、快鍛液壓機(jī)在我國(guó)的發(fā)展
我國(guó)從20世紀(jì)60年代中期為了發(fā)展航空材料滿足其特殊工藝要求,,開始了快鍛液壓機(jī)的研制工作,在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)院所下達(dá)了研發(fā)任務(wù)組織科研攻關(guān),。從應(yīng)用的實(shí)際要求出發(fā),,對(duì)快鍛液壓機(jī)的運(yùn)行機(jī)理、主機(jī)結(jié)構(gòu),、基礎(chǔ)元器件等方面投入經(jīng)費(fèi)進(jìn)行基礎(chǔ)應(yīng)用性研究,,制作了1MN,2MN(100t,,200t)試驗(yàn)樣機(jī),,取得了一些實(shí)驗(yàn)室研究項(xiàng)目的進(jìn)展和階段J陛成果。到20世紀(jì)70年代中期,,國(guó)內(nèi)部分科研院所與企業(yè)合作制造出我國(guó)第1臺(tái)20MN(2000t)快鍛液壓機(jī),,但由于對(duì)快鍛液壓機(jī)運(yùn)行機(jī)理的研究水平在技術(shù)上還未成熟,且受當(dāng)時(shí)基礎(chǔ)元器件的局限,,該設(shè)備未能解決液壓沖擊造成的振動(dòng)和噪音,,無(wú)-常應(yīng)用于生產(chǎn),未能取得成功,??戾懠夹g(shù)的研究雖然取得了一些十分重要的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),仍有個(gè)別院校在堅(jiān)持進(jìn)行研究工作,,但在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)處于停滯狀態(tài),,并由此拉開了引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品的序幕。
從20世紀(jì)70年代末到90年代初期,,隨著改革開放和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,掀起了引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的-,,我國(guó)大部分快鍛液壓機(jī)就是 在這一時(shí)期引進(jìn)購(gòu)置的,。國(guó)內(nèi)主要的大型特鋼廠基本都裝備了快鍛液壓機(jī),幾乎均為德國(guó)產(chǎn)品,,以中,、小型快鍛液壓機(jī)10~31.5MN(1000~3150t)為主。
自20世紀(jì)90年代末期,,隨著小噸位快鍛液壓機(jī)技術(shù)的日趨成熟,,國(guó)內(nèi)開始了16MN(1600t),20MN(2000t)快鍛液壓機(jī)的研制工作,并于2004年后相繼將產(chǎn)品推向市場(chǎng),,使我國(guó)快鍛液壓機(jī)的研制工作又上了一個(gè)新的臺(tái)階,。
目前,國(guó)內(nèi)投入使用的20MN(2000t)以上的快鍛液壓機(jī)大多都是 從國(guó)外引進(jìn)的,,幾乎均為德國(guó)產(chǎn)品,,占有壟斷地位。在20MN以下快鍛液壓機(jī)中,,則以國(guó)產(chǎn)設(shè)備為主,。
國(guó)內(nèi)在近二十年開發(fā)快鍛液壓機(jī)產(chǎn)品過(guò)程中,主機(jī)結(jié)構(gòu)形式發(fā)展了預(yù)應(yīng)力機(jī)架,、整體機(jī)架及預(yù)緊機(jī)架,,并成功地應(yīng)用了缸梁合鑄結(jié)構(gòu),主缸密封技術(shù)也達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品技術(shù)水平,。液壓系統(tǒng)首次將大通徑比例插裝閥應(yīng)用于快鍛壓機(jī),,實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)流量、壓力的電控調(diào)節(jié),,綜合了傳統(tǒng)閥控,、泵控方式的優(yōu)越性,而又避免了其原有的缺陷,,達(dá)到了比較理想的控制效果,。操作機(jī)主體結(jié)構(gòu)采用目前國(guó)際上較為先進(jìn)的型式,液壓驅(qū)動(dòng)單元采用定量泵,、比例閥調(diào)節(jié)方式,,成本低,便于維護(hù),;采用了鉗桿自動(dòng)平衡新技術(shù),,取得了較為滿意的效果,目前20t/40TM操作機(jī)已投入使用,??刂葡到y(tǒng)在硬件配置和軟件功能上均達(dá)到了國(guó)外產(chǎn)品水平,采用工業(yè)計(jì)算機(jī)及可編程分級(jí)控制,,便于擴(kuò)充功能,。并首次將現(xiàn)場(chǎng)總體實(shí)時(shí)控制局域網(wǎng)、模糊控制,、自學(xué)習(xí)智能位置控制,、遠(yuǎn)紅外測(cè)溫、電視監(jiān)控等方式引入快鍛液壓機(jī)組,,進(jìn)一步發(fā)展了先進(jìn)控制技術(shù)在鍛造領(lǐng)域的應(yīng)用,。
東光縣鑫立鍛造廠(http://www.dgxldj.com)是專業(yè)的鍛件廠家,,配套生產(chǎn)齒輪軸、臺(tái)車輪,、法蘭套等產(chǎn)品,。產(chǎn)品均可按照?qǐng)D紙、化學(xué)成分生產(chǎn),,自由鍛,、模鍛、粗加工,、熱處理,、精加工一體化完成。長(zhǎng)期與起重機(jī),、石油,、化工、礦山,、冶金,、液壓、焦化,、火車,、工程機(jī)械等企業(yè)合作。