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未認(rèn)證企業(yè)

泊頭市東建鑄造有限責(zé)任公司0

機(jī)床鑄件,,床身鑄件,,大型鑄件,,大型機(jī)床鑄件,,泊頭鑄造

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泊頭市東建鑄造有限責(zé)任公司
會(huì)員級(jí)別:未認(rèn)證
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所在地址:河北省泊頭市交河工業(yè)區(qū)
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成立時(shí)間:2010
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    我國(guó)機(jī)床鑄件經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速的增長(zhǎng)特點(diǎn)及原則問題
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-30        瀏覽次數(shù):20        返回列表
      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,與機(jī)床需求緊密相關(guān)的汽車、能源,、船舶,、航空、鐵路等領(lǐng)域都將進(jìn)行有規(guī)模,、有深度地調(diào)整和升級(jí)改造,,需要更多高效、精密的機(jī)床產(chǎn)品,,而中高檔數(shù)控機(jī)床將成為市場(chǎng)的主流,。
    (1) 汽車行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求。2009年,,汽車產(chǎn)銷雙雙超過1 300萬輛,,2010年上半年汽車產(chǎn)量892.73萬輛,同比增長(zhǎng)48.84%,,銷量901.61萬輛,,同比增長(zhǎng)47.67%,根據(jù)佑車工業(yè)調(diào)整與振興計(jì)劃》,,評(píng)估機(jī)床有350億元/年的市場(chǎng),。汽車行業(yè)是 機(jī)床消費(fèi)的主體,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),、懸掛系統(tǒng)等汽車零部件加工皆需諸多類型的機(jī)床產(chǎn)品,。
    大型球墨鑄鐵件(2)電力行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求。目前我國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量8億kW,,排名世界第二,,至2010年6月底,核電在建23臺(tái),,占世界在建57臺(tái)機(jī)組的40%,,預(yù)計(jì)到2015年,我國(guó)投入運(yùn)行的發(fā)電裝機(jī)總量將達(dá)到12.6億kW,,將居世界前茅,。隨著核電、風(fēng)電等清潔能源投資力度的加大,,對(duì) 機(jī)床鑄件,、環(huán)形本體如汽輪機(jī)殼 體、大型平面加工和半圓體加衛(wèi),、葉片,、葉根的加工,對(duì)各種泵體,、泵閥的加工等,,都對(duì)重型立車,大型落地銑鎖床,,超重型的龍門鎖銑床,,五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床,數(shù)控拉床及各種高檔的立式,、臥式加工中心的數(shù)量與質(zhì)量均有更高的需求,。
    (3)船舶行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求, 2010年1-6月,,我國(guó)造船完工量,、新接的訂單量與手持訂單量等分別占世界市場(chǎng)份額的41.1%, 46.2%和37.7%,,其中造船完工量同比增長(zhǎng)86.7%,,新接船舶訂單量為2009年同期的4倍,預(yù)計(jì)全年造船完工量將達(dá)到5 500萬載重噸,。這對(duì)大中型,、通用型數(shù)控機(jī)床的數(shù)量需求會(huì)增長(zhǎng),,對(duì)船舶用關(guān)鍵件,如大功率中低速柴油機(jī)鑄件曲軸,、大型船用螺旋槳等加工機(jī)床的需求會(huì)增長(zhǎng),。
    (4)航空業(yè)對(duì)機(jī)床的需求。中航工業(yè)2009年?duì)I業(yè)收入1 910億元,,同比增長(zhǎng)14.4%,,大型飛機(jī)項(xiàng)目在3}5年內(nèi)將投入600億元,相關(guān)投入總體上將達(dá)到2 000億元,,相當(dāng)于三峽工程的總投資,。隨著大型飛機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)新材料的加工更加困難,,一架大型飛機(jī)由300500萬個(gè)零件組成,,目前航空工業(yè)對(duì)機(jī)床的要求幾乎涵蓋了對(duì)機(jī)床的多品種、多規(guī)格,、高精度,、高剛度等所有的要求。
    (5)鐵路行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求,。在“十一五”規(guī)劃中,,2010年我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程為9萬公里,而2008年就已達(dá)到8萬公里,。鐵道部較新的投資計(jì)劃是 ,,2010年投資7 000億元,當(dāng)年運(yùn)營(yíng)9.2萬公里,,2011年投資7 500億元,當(dāng)年運(yùn)營(yíng)為10萬公里,,2012年投資7 000億元,,當(dāng)年運(yùn)營(yíng)為11萬公里。鐵路的高速,、提速,、重載、大功率牽引和電氣化將需要更多的各類機(jī)床,,尤其是 特性化,、高效率的專用機(jī)床。
    (6)-行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求,。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型方式及調(diào)控政策的深入,,紡織、礦山,、工程,、農(nóng)業(yè)機(jī)械各領(lǐng)域機(jī)床的數(shù)量、品種有更多的需求。加工各領(lǐng)域零部件所需的金切機(jī)床,,成形機(jī)床等皆有擴(kuò)大的需求,。
    機(jī)床床身表面粗糙問題,經(jīng)過機(jī)械加工后的機(jī)床床身鑄件,,涂漆前必須用金屬清洗劑或潔凈的工業(yè)汽油進(jìn)行淋洗或刷洗,,確保徹底清除表面的油污和-污物。機(jī)床鑄件的底漆刷涂或噴,、浸要均勻,,底漆在使用前必須充分?jǐn)嚢杈鶆颍♂屩吝m當(dāng)?shù)哪甓仍龠M(jìn)行涂抹,。耐磨性和尺寸穩(wěn)定性,,直接影響機(jī)床的精度保持壽命。質(zhì)量要求主要包括外觀質(zhì)量,、內(nèi)在質(zhì)量和使用質(zhì)量,。外觀質(zhì)量指鑄件表面粗糙度、表面缺陷,、尺寸偏差,、形狀偏差、重量偏差,;內(nèi)在質(zhì)量主要指鑄件的化學(xué)成分,、物理性能、機(jī)械性能,、金相組織以及存在于鑄件內(nèi)部的孔洞,、裂紋、夾雜,、偏析等情況,;使用質(zhì)量指鑄件在不同條件下的工作耐久能力,包括耐磨,、耐腐蝕,、耐激冷激熱、疲勞,、吸震等性能以及被切削性,、可焊性等工藝性能。
    大型鑄件澆注時(shí)位置的選擇對(duì)鑄件質(zhì)量,、造型方法,、砂箱尺寸、鑄件加工余量等都有著很大的影響.所以在選定澆注位置時(shí)應(yīng)以保證鑄件質(zhì)量為主 , 一般應(yīng)注意下面的幾個(gè)原則 :
    ①應(yīng)將大型鑄件上質(zhì)量要求高的表面或主要的加工面,,放在鑄型的下面,。如果做不到,,可將該表面置于鑄型的側(cè)面或傾斜放置進(jìn)行澆注。
    ②對(duì)于具有大平面的鑄件,,應(yīng)將鑄件的大平面放在鑄型的下面,。例如,在澆注帶有筋條上的平板時(shí),,應(yīng)將大型鑄件的大平面放在鑄型的下面,,這樣可使鑄件的大平面不容易產(chǎn)生夾砂等缺陷。
    ③對(duì)于具有大面積的薄壁部分放在鑄型的下部,,同時(shí)盡量使薄壁立著或傾斜著澆注,,這樣有利于金屬的充填。它將鑄件大面積的薄壁部分放在鑄件的下面,,使這部分能在較高的金屬液壓力下充滿鑄型,,防止?jié)膊蛔恪?br /> ④對(duì)于一些需要補(bǔ)縮的大型鑄件,應(yīng)把截面較厚的部分放在鑄型的上部或側(cè)面,。這樣便于在鑄件的厚壁處放置冒口,,造成良好的順序凝固,有利于大型鑄件補(bǔ)縮,。
    ⑤ 應(yīng)使 大型機(jī)床床身鑄件總的生產(chǎn)工時(shí)和材料消耗較少,。
    ⑥對(duì)于帶有泥芯的鑄件,應(yīng)使泥芯能放置牢固并在合箱時(shí)便于檢驗(yàn),。由于泥芯較長(zhǎng),,剛度不夠,在金屬液的浮力作用下,,泥芯產(chǎn)生如圖虛線所示的彎曲變形,。若改為立澆,就可以避免上述不良情況的產(chǎn)生,。
    泊頭市東建鑄造有限責(zé)任公司(http://www.dongjianzhuzao.com)是 以 大型閥門鑄件,、 床身鑄件合金鑄件,、消失模鑄造為主的大型鑄造、加工生產(chǎn)企業(yè),,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,。