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泊頭市勝新機(jī)械制造廠0

機(jī)器人焊接加工,不銹鋼焊接加工,金屬焊接加工,全自動(dòng)焊接加工

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泊頭市勝新機(jī)械制造廠
會(huì)員級(jí)別:未認(rèn)證
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所在地址:河北省泊頭市開(kāi)發(fā)區(qū)
聯(lián)系電話: 未認(rèn)證電話  我要認(rèn)證
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成立時(shí)間:2010
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    五金沖壓件的材質(zhì)選取問(wèn)題及制動(dòng)系統(tǒng)工作原理
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-09        瀏覽次數(shù):23        返回列表

    五金沖壓件的材質(zhì)選取問(wèn)題及制動(dòng)系統(tǒng)工作原理
    淺析汽車(chē)制動(dòng)系工作原理及常見(jiàn)故障汽車(chē)制動(dòng)系是 保證汽車(chē)安全行駛的重要系統(tǒng),五金沖壓件廠家為了減少交通事故的發(fā)生,,提高汽車(chē)的安全性,,本文簡(jiǎn)單分析了汽車(chē)制動(dòng)系的工作原理和常見(jiàn)故障。
    五金沖壓件材質(zhì)選取需注意的的問(wèn)題:
     1,、在鋼板規(guī)格種類(lèi)中,不管是 定尺板還是 卷板,,同種材質(zhì),、料厚的材料,卷寬不同銷(xiāo)售價(jià)格不同。所以,,要想降低成本,,就要從采購(gòu)卷寬的制定上下功夫,在保證材料利用率的前提下盡量選取不加價(jià)的卷寬區(qū)間,。如對(duì)于定尺板盡量選擇合適的規(guī)格尺寸,,從鋼廠剪切完成后,不必進(jìn)行二次剪切,,降低剪切費(fèi)用,;對(duì)于卷板,盡量選擇開(kāi)卷成形的卷料規(guī)格及工藝,,減少二次剪切的工作量,,提高工作效率。
    2,、板材的厚度存在偏差要求,,通常在偏差允許的范圍內(nèi),應(yīng)首先選用下偏差的板材,。
    3,、確定沖壓件展開(kāi)板料的形狀及尺寸,是 分析沖壓件變形程度,,設(shè)計(jì)工藝性及擬訂工藝規(guī)程的前提,。如果板料形狀合適,不僅變形沿板料分布不均勻的現(xiàn)象能夠得到明顯改善,,而且成形極限也可有所提高,,并能降低突耳高度,減少切邊余量,。此外,,對(duì)于某些落料后直接成形的零件,若能給出精確的板料形狀及尺寸,,則能減少試模調(diào)模的次數(shù),,從而縮短生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)率,。
    4,、沖壓件在產(chǎn)品設(shè)計(jì)選材時(shí),避免選用高牌號(hào)的材質(zhì)造成產(chǎn)品性能過(guò)剩,,同時(shí),,在滿(mǎn)足產(chǎn)品、工藝要求的前提下,,盡量選擇現(xiàn)有已量產(chǎn)車(chē)型所用的材質(zhì),、料厚,形成材料平臺(tái),為后續(xù)的采購(gòu),、庫(kù)存管理提供便利,。如普通冷軋板的關(guān)鍵性能要求就是 其拉延性,所以在符合產(chǎn)品質(zhì)量的要求下盡量選擇低牌號(hào)的材料,。而對(duì)于料厚的選擇,,除了要考慮車(chē)身成形后的強(qiáng)度、重量外,,還要注意料厚的大眾化,。因?yàn)樘厥獾牧虾瘢?yīng)商很難供貨,,而且價(jià)格也高,。
    隨著科技和-發(fā)展,汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多,,汽車(chē)道路交通安全事故也越來(lái)越嚴(yán)重,。其中,汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作不良是 引起事故的最主要原因,,為了減少交通事故率,,提高汽車(chē)行駛和制動(dòng)的安全性,本文主要分析汽車(chē)制動(dòng)系的組成,、工作原理和常見(jiàn)故障,。
    汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理
    為了確保汽車(chē)在復(fù)雜多變的道路交通情況下能夠安全行駛,提高運(yùn)輸效率,,汽車(chē)在行駛的過(guò)程中需要隨時(shí)不斷控制車(chē)速,,這就需要有一個(gè)能使汽車(chē)及時(shí)減速至到停車(chē),確保汽車(chē)穩(wěn)妥停放的系統(tǒng),,那這個(gè)系統(tǒng)就是 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)曰,。制動(dòng)系統(tǒng)是 汽車(chē)底盤(pán)的重要組成部分,在底盤(pán)結(jié)構(gòu)中占有重要的位置,,具有舉足輕重的作用,。
    1.液壓制動(dòng)系統(tǒng)的組成
    汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)按照動(dòng)力源的不同,一般分為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng),。以液壓制動(dòng)系統(tǒng)為例,,圖1為液壓制動(dòng)系統(tǒng)的一般組成,包括踏板,、真空助力器,、總泵(制動(dòng)主缸)、分泵(制動(dòng)輪缸),、比例閥等,。
    2.制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理
    車(chē)輪制動(dòng)器是 制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部件,,按結(jié)構(gòu)不同分為以制動(dòng)鼓為制動(dòng)元件的鼓式制動(dòng)器和以制動(dòng)盤(pán)為制動(dòng)元件的盤(pán)式制動(dòng)器,。(1)制動(dòng)系不工作時(shí),。汽車(chē)正常行駛時(shí),制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間存在一定的間隙,,車(chē)輪能正常行駛,。(2)制動(dòng)系工作時(shí)。踏下制動(dòng)踏板,,主缸和輪缸連通,,系統(tǒng)產(chǎn)生一定的液壓力,輪缸活塞推動(dòng)制動(dòng)蹄,,使制動(dòng)蹄上的摩擦片壓緊制動(dòng)鼓,,產(chǎn)生足夠制動(dòng)力,使制動(dòng)鼓停止運(yùn)動(dòng),,汽車(chē)進(jìn)行制動(dòng),。(3)解除制動(dòng)。當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí),,回位彈簧的作用力大于系統(tǒng)的液壓力,,將制動(dòng)蹄拉回,使制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間存在間隙,,制動(dòng)力消失,,汽車(chē)可自由行駛。為了提高汽車(chē)的行駛安全性,,對(duì)制動(dòng)系的要求較多,,制動(dòng)器的制動(dòng)能力要足夠,保證車(chē)輛在規(guī)定的范圍內(nèi)及時(shí)穩(wěn)定停車(chē),;操縱要輕便,;方向要穩(wěn)定,提高行車(chē)安全,;滯后要小,,保證制動(dòng)及時(shí),工作可靠,。
    南皮縣博江金屬制品責(zé)任有限公司(http://www.npbjjs.com)是 專(zhuān)業(yè)的五金沖壓件廠家,,目前主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有有:踏板支架汽車(chē)覆蓋件,、汽車(chē)玻璃升降器配件,、輕卡 車(chē)堵板、新能能源鈑金件,、新能源汽車(chē)駐車(chē)支架等各種產(chǎn)品,。