五金沖壓彈片開模需注意哪些事項呢?
1、拉動模具前需確認(rèn)模具進(jìn)料口料帶托板已松掉拿下,。
2,、門板上的鉸鏈孔位置,,可以考慮安裝方便,蔣孔沖成長圓形狀,,以方便上下進(jìn)行微調(diào),。

4、門架上的裝鉸鏈的孔務(wù)必考慮鉸鏈與門架之間的縫隙,,三個鉸鏈的焊接位置非 常重要,,同心度要求很高,汽車沖壓件廠家認(rèn)為需要在沖裝鉸鏈的孔時,,多沖兩個定位鉸鏈的孔,,在加工鉸鏈的時候可以在鉸鏈上沖壓兩個突起,與門板上的孔對應(yīng),,用來定位
5,、模具拉離沖床時模具車不可轉(zhuǎn)彎過急,防止導(dǎo)料板或材料托板掛住沖床或沖床隔音罩,,造成模具零件損壞或模具滑落,。
6、異常下模時不可再寸動操作,,特別是 在模具止高柱墊塑膠后,。
7、模具下模后將沖床主機及其它電源關(guān)閉,,避免資源浪費,。
8、模具正常停機時需將模具寸動運轉(zhuǎn)至導(dǎo)引針進(jìn)入料帶圓孔,。(防止無氣壓時送料機不夾持材料而造成的材料后退引起纏帶,。)嚴(yán)禁將模具停于下死點。(易造成模內(nèi)彈簧使用壽命降低)
由液壓制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理決定的液壓制動系的常見故障有制動不靈,,制動失效,,制動跑偏以及制動拖滯等常見的故障。當(dāng)制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,應(yīng)及時分析和排除,。
1.制動失效
制動失效的故障現(xiàn)象是 汽車行駛中制動時,,車輛不減速,連續(xù)多踩幾次制動踏板,,汽車沒有明顯減速作用。汽車沖壓件其主要原因有:制動液不足,,管路接頭松動漏油,,踏板和主缸的連接不良,主缸或輪缸密封效果不佳,,制動系統(tǒng)中混入空氣等,,均會影響系統(tǒng)的正常工作壓力,滿足不了規(guī)定的液壓值,,從而引起制動失效故障,。當(dāng)出現(xiàn)制動失效時,應(yīng)及時檢查制動液面是 否在規(guī)定的范圍內(nèi),,檢查制動踏板是 否松曠,,檢查液壓管路有無泄漏等,并進(jìn)行故障排除,。
2.制動不靈
制動不靈的故障現(xiàn)象是 汽車制動時,,制動系統(tǒng)的制動效能不能滿足要求,剎車距離過長,,降低了汽車的行駛安全性,。制動不靈的主要原因有:制動踏板的自由行程過大,制動液質(zhì)量不好不滿足要求,,制動液不足,,系統(tǒng)中混有空氣,制動系統(tǒng)密封效果不佳,、泄漏,,蹄鼓間隙過大,制動效能不能滿足要求,,摩擦片磨損過甚等,。當(dāng)出現(xiàn)制動不靈時,應(yīng)及時檢查制動液量是 否滿足要求,,檢查制動踏板自由行程并進(jìn)行調(diào)整,,若制動液質(zhì)量不滿足要求應(yīng)及時更換制動液。若制動液中混有空氣,,應(yīng)及時按操作規(guī)程進(jìn)行排氣處理,。
3.制動跑偏
制動跑偏的故障現(xiàn)象是 指制動時,汽車行駛方向自動出現(xiàn)跑偏,不受駕駛員控制,。制動跑偏的根本原因是 汽車兩邊車輪所受的制動力不相等或產(chǎn)生制動力的時間不同,。當(dāng)出現(xiàn)制動跑偏時,首先應(yīng)檢查汽車輪胎的氣壓和磨損程度是 否滿足要求,,否則應(yīng)更換輪胎,。同時,應(yīng)及時根據(jù)輪胎跑偏方向和汽車制動時車輪輪胎的印跡確定制動力不佳的車輪,,并進(jìn)行檢查,、調(diào)整和維修。
4.制動拖滯
制動拖滯故障現(xiàn)象是 指制動結(jié)束后松開制動踏板,,車輪制動力不能及時的解除,,影響汽車的正常行駛和起步。制動拖滯的主要原因有:踏板自由行程,、制動間隙過小,,回位彈簧彈力不足等,造成的制動蹄摩擦片回位不良,,一直存在接觸和摩擦,,影響汽車的正常行駛。系統(tǒng)主缸活塞和輪缸活塞運動卡滯或油管回油不暢,,制動底板松動,、真空助力器內(nèi)部出現(xiàn)卡滯等。當(dāng)出現(xiàn)制動拖滯時,,應(yīng)及時檢查自由行程時候滿足要求,,并及時調(diào)整,制動底板松動應(yīng)重新緊固,,回位彈簧彈力不足應(yīng)及時更換,。檢查助力器工作情況,若出現(xiàn)卡滯,,應(yīng)更換總成,。制動主缸和輪缸若有堵塞、卡滯等,,應(yīng)及時疏通和更換,。
南皮縣博江金屬制品責(zé)任有限公司(http://www.npbjjs.com)是 專業(yè)的沖壓件廠家,目前主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有有:踏板支架,、汽車覆蓋件,、玻璃升降器配件、輕卡 車堵板,、新能能源鈑金件,、新能源汽車駐車支架等各種產(chǎn)品,。