一、電梯沖頂和蹲底
在有些高層建筑工程中所設(shè)置的傳菜電梯相對較為傳統(tǒng),，其使用的年限也相對較長,，很多零件和設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，再加上老式電梯采用的是 蝸輪蝸桿式曳引機(jī),，且抱閘,、制動輪等構(gòu)件容易潔滿油漬和灰塵，這樣嚴(yán)重影響了電梯制動器的正常運(yùn)行,，電梯的安全和穩(wěn)定等性能也會隨之降低,，最 終可能導(dǎo)致電梯安全事故的發(fā)生。因此,，在針對老式電梯檢驗(yàn)的過程中,，應(yīng)當(dāng)對渦輪、蝸桿,、曳引機(jī)制動器上面的油漬和灰塵進(jìn)行全面的處理和清潔,。另外，在電梯檢驗(yàn)的過程中,，也應(yīng)當(dāng)對電梯鋼絲繩,、引繩輪的磨損情況進(jìn)行一定程度上的了解，若是 磨損的程度相對較為嚴(yán)重的情況下，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行更換,，并且在無人乘坐的狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的電梯安全檢驗(yàn)工作,，這樣可以有效的提升電梯的安全、穩(wěn)定等性能,，避免電梯安全事故的發(fā)生,。
二、傳菜電梯檢驗(yàn)中的意外事件在傳菜升降機(jī)運(yùn)行的過程中,，一旦受到一些因素的影響,，就會影響到電梯安全事故的發(fā)生。那么,，在電梯檢驗(yàn)中容易忽視問題分析的過程中,，也應(yīng)當(dāng)將其設(shè)置為重點(diǎn)分析的對象。其實(shí),，導(dǎo)致這樣問題發(fā)生的原因,，主要分為兩個方面：一是 電梯轎頂檢修開關(guān)在轉(zhuǎn)換時出現(xiàn)錯誤；二是 電梯急停裝置安裝不當(dāng),。下面就針對這兩個方面,，進(jìn)行簡要的分析和闡述。
(1)轎廂頂部檢驗(yàn)開關(guān)失效,。在電梯檢驗(yàn)的過程中,，一定要在GB7588-2003第 14.2.1.3的基礎(chǔ)之上，滿足電梯檢修和維護(hù),，以及電梯控制裝置運(yùn)行等方面的要求,。其實(shí)，在電梯使用的過程中,，轎廂頂部的開關(guān)應(yīng)當(dāng)是 處于雙穩(wěn)的狀態(tài),。但是 ，在一些電梯施下的過程中,，并沒有根據(jù)相關(guān)的規(guī)定要求轎廂頂部開關(guān)處于雙穩(wěn)的狀態(tài),，這樣就會很容易發(fā)生失效的狀態(tài),，這樣不僅僅影響了電梯的正常運(yùn)行,，若是 情況相對較為嚴(yán)重的情況下，還會引發(fā)電梯安全事故的發(fā)生,。
(2)電梯急停裝置不符合要求,。電梯急停裝置主要是 對電梯的運(yùn)行速度和狀態(tài)進(jìn)行應(yīng)急的控制，避免發(fā)生電梯急速下滑,，或者其它設(shè)備失靈的現(xiàn)象,。但是 ，在一些電梯安裝的過程中，急停裝置經(jīng)常存在著不合理的現(xiàn)象,，有的與底坑或者門的距離相對較遠(yuǎn),，這樣在打開層門而未能有效進(jìn)人底坑或者轎頂時，不能及時觸及該急停裝置,，再加上之前長時間的使用,，可能導(dǎo)致電梯安全、穩(wěn)定的運(yùn)行性能相對較差,，很容易發(fā)電梯運(yùn)行安全事故,。
三、傳菜電梯控制系統(tǒng)
傳菜電梯控制系統(tǒng)是 電梯檢驗(yàn)中非 常容易忽視的一項(xiàng)問題,，其中主要包括有短路和斷路等方面,，下面就針對這兩個方面進(jìn)行簡要的分析和闡述。
(1)短路,。短路是 電梯系統(tǒng)中非 常容易忽視的-項(xiàng)問題,，這主要是 因?yàn)闄z驗(yàn)工作一般將控制系統(tǒng)中的零件和設(shè)備作為檢驗(yàn)的對象，電源電線檢查的力度往往相對較為缺乏,，經(jīng)過長時間的使用,，就會導(dǎo)致局部發(fā)生短路的現(xiàn)象。若是 發(fā)生電源或者電線短路的現(xiàn)象,，那么在運(yùn)行的過程中,，就會產(chǎn)生相對較大的電流，對熔斷器和電容等設(shè)備,，就會造成不同程度上的損壞,。同時，在電梯運(yùn)行的過程中,，電梯控制系統(tǒng)若是 發(fā)生局部系統(tǒng)短路,，線路的接觸點(diǎn)就會發(fā)生粘連的現(xiàn)象，其開關(guān)就會自動的斷開,，導(dǎo)致電梯失去控制,，進(jìn)而造成電梯安全事故的發(fā)生。由此可見,，短路故障一旦發(fā)生不僅會影響電梯的正常運(yùn)行,，導(dǎo)致其安全、穩(wěn)定等性能有所下降,，甚至?xí)?dǎo)致人員的傷亡,，其后果是 非 常嚴(yán)重的。
(2)斷路,。斷路是 電梯控制系統(tǒng)中非 常容易忽視的一項(xiàng)問題,，它與短路現(xiàn)象有著很大程度上的不同,，主要是 指電路在運(yùn)行時出現(xiàn)問題，其元器件不能處于正常的工作狀態(tài),，那么,，在電梯使用的過程中，一旦斷路故障發(fā)生就會導(dǎo)致電梯驟停,。另外,，斷路故障的發(fā)生還會引發(fā)其它問題的發(fā)生，例如螺絲松動,、焊點(diǎn)虛焊,、接觸設(shè)備氧 化等故障的發(fā)生，這樣若是 工作人員檢驗(yàn)不夠全面和細(xì)化,，就會為電梯埋下了很大的安全隱患,，影響了電梯安全、穩(wěn)定的狀態(tài),。
四,、電梯觸電問題
觸電問題是 電梯檢驗(yàn)過程中非 常容易忽視的一項(xiàng)問題，一旦發(fā)生觸電事故,，不僅僅會影響電梯的穩(wěn)定和安全性,，對電梯檢驗(yàn)人員的自身安全也會造成一定的傷害。其實(shí),，在電梯檢驗(yàn)的過程中,，容易發(fā)生觸電事故的因素可以分為以下幾個方面。
(1)在食品升降機(jī)檢驗(yàn)的過程中,，工作人員若是 不按照正常的檢驗(yàn)流程,，或者不按照相關(guān)的規(guī)定使用相關(guān)設(shè)備，也會容易發(fā)生觸電事故,。
(2)在傳菜電梯檢驗(yàn)的過程中,，經(jīng)常會發(fā)生在沒有將電梯停止的情況下，就展開相應(yīng)的檢驗(yàn)工作,，這樣在一些帶電的設(shè)備檢驗(yàn)時就會很容易發(fā)生觸電的現(xiàn)象,。
(3)由于電梯使用的年限相對較長，一些電線已經(jīng)出現(xiàn)老化和表面破損的現(xiàn)象,，經(jīng)常會發(fā)生漏電的現(xiàn)象,。工作人員在檢驗(yàn)的過程中，若不小心就會發(fā)生觸電事故,，對工作人員的人身健康會造成不同程度上的傷害,。
(4)在電梯轎廂的頂部,，通常會配備相應(yīng)的照明設(shè)備,。但是 ，在電梯轎廂頂部的照明設(shè)備長期使用的過程中，避免不了會發(fā)熱,，電梯檢驗(yàn)人員若是 不小心就會發(fā)生燙傷,。
(5)在電梯檢驗(yàn)的過程中，照明設(shè)備若是 處于長期的運(yùn)行狀態(tài),，其表面就會發(fā)生破損的現(xiàn)象,，這樣就很可能發(fā)生漏電的現(xiàn)象，若不小心就會發(fā)生觸電安全事故,。
所以,，在電梯檢驗(yàn)的過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)提升自我保護(hù)意識 ,，勤用電筆試驗(yàn)并佩戴絕緣鞋等安全設(shè)備,，以此降低安全事故的發(fā)生，避免發(fā)生人員傷亡的現(xiàn)象,。
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