輪胎聯(lián)軸器彈性問題與聯(lián)軸器的拆卸
　　輪胎聯(lián)軸器的彈性高嗎,？輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼,，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑,、裝拆和維護(hù)都比較方便,。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大,，隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,，使軸承負(fù)載加大而降低壽命,。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴(kuò)張,，將進(jìn)一步增大附加軸向力,。為此，在安裝輪胎聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施,，使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反,，以抵消部分附加軸向力,，達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件
　　輪胎聯(lián)軸器的特點(diǎn)是什么？
　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，彈性好,，扭轉(zhuǎn)剛度小，減振能力強(qiáng),，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移量大,，但徑向載荷，主要用于有較大沖擊載荷,，正反轉(zhuǎn)多變,，起動(dòng)頻繁的傳動(dòng)軸系，　作環(huán)境溫度-20～800C,。
　　聯(lián)軸器的拆卸及保養(yǎng)：
　　拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓,。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,，是螺栓不易拆卸,，尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的,。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,，因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì)更困難,。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去,，這樣就會(huì)容易拆卸,。如果還不能把螺栓拆卸下來，可采用加熱法,，加熱溫度一般控制在200℃以下,。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來,，使螺栓拆卸變得容易些,。在聯(lián)軸器拆卸過程中，最困難的工作是從軸上拆下輪轂,。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂,，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適,，在用力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,，對(duì)于過盈比較大的輪轂,，經(jīng)常采用加熱法,，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。
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