鎖閉硬密封閘閥氣蝕原因與閥桿斷裂問(wèn)題
　　鎖閉硬密封閘閥工況若處在中間開度,，閥板因?yàn)槭强績(jī)蓚?cè)的導(dǎo)軌支撐,，全閉時(shí)配合緊密，而中間位置時(shí),，閥板與導(dǎo)軌間隙大而產(chǎn)生振動(dòng),。因此，即使在氣蝕發(fā)生率較低的區(qū)域,，長(zhǎng)時(shí)間使閥門節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn),，導(dǎo)軌也會(huì)發(fā)生畸形、磨耗或損壞,，且由于閥座不是全面接觸,，而接觸部位表面壓力很高，往往會(huì)產(chǎn)生咬蝕或粘連,，因此,，不宜用于流量控制,。還要注意,，閘閥在小開度時(shí)，流量變化大，如果對(duì)閥門緊急啟閉,，會(huì)造成壓力急劇上升或產(chǎn)生負(fù)壓,，特別是關(guān)閥門時(shí)水錘的產(chǎn)生。
　　鎖閉硬密封閘閥從全開到中間開度,，閥門的流阻較小,，接近全閉時(shí)，流阻急劇增加,。較大的范圍內(nèi),，流阻變化較小，在接近全閉時(shí),，流量變化較大,，一定不要在閥門接近關(guān)閉時(shí)使用，這時(shí)很難進(jìn)行流量的微調(diào),。閥門若開度極小,，開口處的流速極快，會(huì)使閘板下側(cè)產(chǎn)生氣蝕,，并伴有激烈的振動(dòng)和噪聲,，長(zhǎng)時(shí)間節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn)，往往會(huì)使閥體和閘板的金屬發(fā)生氣蝕,。
　　閥桿斷裂一般發(fā)生在上下螺紋根部,，此處截面積最小，易出現(xiàn)應(yīng)力集中及超標(biāo)現(xiàn)象,。尤其當(dāng)工作條件較大地偏離設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí),。如某電廠曾多次發(fā)生DN175電動(dòng)閘閥開啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，閥門的閥蓋預(yù)緊螺母松動(dòng),，閥蓋上移，閥桿螺母卡住,，顯然這是電裝行程調(diào)試過(guò)位,，保護(hù)力矩過(guò)大引起的事故。
　　另一類閥桿斷裂事故則發(fā)生于開啟瞬間,。表現(xiàn)為閘板尚未脫離閥座,，閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因通常認(rèn)為是閘板卡住,，這其實(shí)只是部分原因或次要原因,。一個(gè)重要原因是閥體中腔關(guān)閉后的異常升壓，亦即閥門關(guān)閉后,，封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓力遠(yuǎn)高于上游壓力的現(xiàn)象,。
　　產(chǎn)生這種現(xiàn)象2點(diǎn)原因
　　其一中腔流體被上游流體加熱升溫發(fā)生膨脹,，導(dǎo)致壓力劇烈升高。其二閘板關(guān)閉瞬間流體封閉于中腔,，無(wú)法外流,，中腔空間被閥桿進(jìn)一步擠壓，由于液體的可壓縮性十分有限,，也會(huì)使壓力劇增,，這一現(xiàn)象尤其易發(fā)生在發(fā)電廠的Z962類主給水閘閥上。同時(shí),，其異常升壓一般會(huì)成幾何級(jí)數(shù)增加,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)閥桿強(qiáng)度設(shè)計(jì)極限。
　　變形
　　閥桿彎曲一般出現(xiàn)在電動(dòng)閥門電裝調(diào)試不當(dāng)時(shí),，如關(guān)閉力矩過(guò)大又未設(shè)行程保護(hù)或失調(diào)等,，其對(duì)閥門的破壞非常大。
　　鎖閉閘閥結(jié)構(gòu)較復(fù)雜
　　閘闊的種類,，按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥,，楔式閘板式閘閥又可分為：?jiǎn)伍l極式、雙閘板式和彈性閘板式,；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式,。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種,。
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