智能停車收費(fèi)系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用
近幾年，隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，人民的生活水平得到較大的提高,，汽車逐漸普及，而且越來越多的家庭出現(xiàn)了人手一車，一個(gè)家庭兩輛車,，三輛車的情況比比皆是,。但是為了少繳停車費(fèi)，很多家庭都是只在物業(yè)辦理一張卡,，用這張卡停進(jìn)小區(qū)多輛車,。本來小區(qū)車位就很緊張，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,，結(jié)果這些多進(jìn)來的車,，不是站了別人的車位，就是占據(jù)了通道,，導(dǎo)致居民和物業(yè)之間的矛盾逐步激化,，拒繳物業(yè)費(fèi)，車輛堵門的惡性事件頻頻爆發(fā),，物業(yè)苦不堪言,。
停車場為什么要更換升級車牌識別系統(tǒng)？
其實(shí)為了解決這種問題,，在前幾年車牌識別系統(tǒng)沒有問世之前,，智能停車收費(fèi)系統(tǒng)廠家都采用過人工圖像對比的方法來-一卡多車的情況，但是由于很多小區(qū)的門崗保安都是年齡比較大的老年人,，對電腦不熟悉,，也不會(huì)操作，還有的責(zé)任心也不強(qiáng),，所以起到的作用很有限,，導(dǎo)致人工圖像對比形同虛設(shè)。
隨著這兩年人工智能的發(fā)展,，計(jì)算機(jī)視頻識別技術(shù)逐漸成熟,，并進(jìn)入應(yīng)用階段，人臉識別,，車牌識別,，文字識別，表情識別等新技術(shù)層出不窮,，尤其是車牌識別準(zhǔn)確率大大提高,，目前已經(jīng)達(dá)到99%。停車場系統(tǒng)使用車牌識別以后,，徹底杜絕了一卡多車的情況,，一個(gè)車牌號，只能供本車使用,。原來的以卡為單位的統(tǒng)計(jì)處理方式,，更換為以車牌為單位的統(tǒng)計(jì)處理方式,，徹底淘汰了卡片。由于采用了計(jì)算機(jī)自動(dòng)識別,，也杜絕了人工干預(yù),，防止了作弊的發(fā)生。所以,，停車場車牌識別的升級改造就成了大勢所趨,。
隨著車輛的不斷增長，車牌識別技術(shù)的不斷發(fā)展和使用,，如何使用車牌識別技術(shù),，讓人們迅速停車是各大車牌識別系統(tǒng)廠家的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。智慧交通的建設(shè)基本上是利用先進(jìn)的技術(shù)和智能化的停車場系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個(gè)良好的停車環(huán)境,，促進(jìn)城市和諧,，可持續(xù)發(fā)展。
車牌識別停車場系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式,。業(yè)主在進(jìn)出時(shí)不需要刷停車卡,。只需要通過車牌號的識別，就能讓停車場道閘自動(dòng)打開,。另外,，管理系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了無人值守，通過車牌識別系統(tǒng),，車輛可以自由進(jìn)入,，整個(gè)過程無需工作人員發(fā)卡，減少了繁瑣的車場進(jìn)出步驟,，減輕管理人員的負(fù)擔(dān)同時(shí)節(jié)省了停車場管理費(fèi)用。
停車場智能收費(fèi)系統(tǒng)作為智能交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用,，為智慧城市的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),。據(jù)了解，許多廠家將車牌識別技術(shù)應(yīng)用在停車場系統(tǒng)中,，原來的紙質(zhì)車票管理已經(jīng)逐漸被取代了,。車牌識別停車系統(tǒng)具有高清（HD）車牌識別攝像頭和大功率LED補(bǔ)光燈，可以在任何環(huán)境下拍攝到車牌號碼,，同時(shí)支持車輛模型的抓拍和人物圖像的采集,，大大提高了停車場的停車效率。作為車牌識別系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家認(rèn)為,，目前停車供需矛盾日益突出,，只有不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，在原有功能不斷增加新功能的在此基礎(chǔ)上開發(fā)出新的產(chǎn)品,，可以更好地促進(jìn)智能交通的不斷發(fā)展,。
城市越來越大,，車輛越來越多，交通越來越堵,，“停車難”也光榮加入人們?nèi)粘３塑囯y,、行車難等出行難系列。尤其是在一些中大型城市,，停車位供不應(yīng)求的現(xiàn)象尤為凸顯,，亂停、亂放,、占道,、搶道等因停車問題引發(fā)的糾紛屢見不鮮。不僅給群眾的生活帶來不便,，同時(shí)也對城市市容以及通行效率產(chǎn)生嚴(yán)重影響,，“停車難”已然成為我國大部分城市“成長的煩惱”。機(jī)動(dòng)車保有量在近年來的飆漲必然是加劇“停車難”的原因之一,，但城市公共停車場建設(shè)的滯后以及車位資源的不合理分配才是導(dǎo)致停車位供不應(yīng)求的主要原因,。
停車場收費(fèi)系統(tǒng)控制著停車場的內(nèi)部信息，有效監(jiān)控車位的使用情況,，通過對停車場信息的掌控來實(shí)現(xiàn)對車輛進(jìn)入指定車位進(jìn)行引導(dǎo),，返場找車實(shí)現(xiàn)反向引導(dǎo)。大大加快車主停車和找車的速度,，節(jié)省大量的時(shí)間,，幫助城市緩解交通擁堵問題。
對于停車場規(guī)模小,、進(jìn)出車輛復(fù)雜度高,、工作日早晚高峰容易擁堵的時(shí)間段，停車場電子支付和閑時(shí)利用方案是提高通行效率,，降低工作日高峰期擁堵,，提高車場收入的良策。閑時(shí)利用方案利用動(dòng)態(tài)費(fèi)率及車位信息化,、電子支付等措施打造智慧商務(wù)寫字樓,，可以節(jié)省大半人力成本。
停車體驗(yàn)已成為出行幸福度的一大關(guān)鍵指標(biāo),，智能停車現(xiàn)在可以根據(jù)出行場所的性質(zhì)為車主用戶擬合最優(yōu)化的出行方案,，解決用戶出行過程中停車環(huán)節(jié)造成的難題，大幅提升了出行效率和體驗(yàn),。未來停車費(fèi)將不再是車場營收的主體,，多元化的收入結(jié)構(gòu)將成為主要模式。
永航路政設(shè)施（http://www.yhlzss.com）以保護(hù)環(huán)境和利用資源,，減少白色污染為己任,，所有產(chǎn)品均嚴(yán)格監(jiān)制質(zhì)量,，小區(qū)劃線，停車場劃線,，環(huán)衛(wèi)設(shè)施,，交通設(shè)施，在激烈的市場競爭中,，本公司始終秉承質(zhì)量保證,、客戶至上、誠實(shí)服務(wù),、信守合同的經(jīng)營理念,，自產(chǎn)品進(jìn)入市場以來，以其品質(zhì)優(yōu)越,、造型新穎,、安全耐用、抗撞擊,、耐腐蝕和能適應(yīng)惡劣氣候,，以及對產(chǎn)品細(xì)節(jié)的不懈追求，獲得客戶的贊譽(yù)和信任,。
