波紋補償器是軸向?qū)ΨQ的薄壁殼體，由一個或多個波紋連接而成,，作為管道連接件而廣泛使用,。波紋管具有剛度小與質(zhì)量輕的特點，在設備中經(jīng)常被用作補償裝置,，不僅能補償軸向位移,，而且對角向位移也有一定的補償作用，同時也具有減振降噪的優(yōu)點,。
波紋管的分類方式多種多樣,，依據(jù)波形進行分類，主要有U形,、S形,、Ω形等;依據(jù)管壁的層數(shù)進行分類，波紋管可以分為單層,、多層波紋管,。單層波紋管一般用在承載能力弱，補償量小的部件上,。多層波紋管是由多層薄殼套合在一起構(gòu)成,，多層波紋管的形變補償能力和強度較大，柔性更好;依據(jù)波紋管的結(jié)構(gòu)進行分類,，主要有整體波紋管與焊接波紋管,，在對焊接波紋管進行設計時,，可以獲得更小的波距，因此在長度范圍一定時,，會擁有較多的波數(shù),，于是補償能力就會更好一些，但它也有缺點,，主要是在焊縫處容易發(fā)生應力集中;依據(jù)管壁材料進行分類,，主要有金屬波紋管、非金屬波紋管兩類,，金屬波紋管具有較為廣泛的應用,，非金屬波紋管只是在特殊場合才被用到;依據(jù)波紋管的制造方法進行分類，主要有液壓成形,、滾壓成形與機械脹形法三類,，在對精度和表面質(zhì)量要求比較高時，一般采用液壓成形,，但這種方法生產(chǎn)的波紋管外徑相對較小,，要生產(chǎn)外徑稍大一些的波紋管，一般采用滾壓成形,，這種方法得到的波紋管的精度和表面質(zhì)量要低,，在用機械脹形對波紋管進行生產(chǎn)時，可以獲得較高的效率,，但波紋管的性能不太高,，因此在對波紋管進行生產(chǎn)時，要根據(jù)特定的要求選取合適的生產(chǎn)方法,。
波紋補償器屬于特種設備,，根據(jù)管道鋪設需要規(guī)格很多，幾乎都是根據(jù)客戶需要定制,。大的類型有橫向,、軸向和角向型。廣泛用于熱力,、化工,、燃氣、船舶,、機械等行業(yè),。主要用來補償管道工作時產(chǎn)生的各方向的位移量，降低工程造價,。
波紋管補償器也稱伸縮器,、膨脹節(jié)。補償器分為：波紋補償器,、套筒補償器,、旋轉(zhuǎn)補償器,、方形自然補償器等幾大類型，其中以波紋補償器較為常用,，主要為保障管道安全運行,，具有以下作用：
1、波紋補償器吸收管道軸向,、橫向,、角向熱變形。
2,、吸收設備振動,，減少設備振動對管道的影響,。
3、波紋補償器伸縮量,，方便閥門管道的安裝與拆卸,。
4、吸收地震,、地陷對管道的變形量,。
波紋補償器的性能試驗：
①剛度試驗：對軸向剛度、橫向剛度,、彎曲剛度的測量方法和邊界條件提出了要求,，并給出了試驗次數(shù)和數(shù)據(jù)處理方法。
②疲勞試驗：對軸向型,、直管壓力平衡型,、鉸鏈型、拉杄型,、柔性杄等多種結(jié)構(gòu)形式的補償器模擬實際變形條件進行的疲勞試驗,，給出了試驗方法和判定準則(N≥1.5）。
③振動試驗：給出了振動試驗的振動形式,、頻率范圍,、振動加速度、每個頻帶的掃描時間的要求,。
④沖擊試驗：對沖擊加速度,、脈沖持續(xù)時間、沖擊作用次數(shù)及沖擊試驗的邊界條件做出了規(guī)定,。
由上述介紹可以看出,，各標準因使用對象不同，對試驗方法和要求各有側(cè)重,。其中EJMA給出的高溫疲勞試驗方法,，為處于蠕變溫度范圍內(nèi)工作的波紋管的疲勞設計方法的確定給出了依據(jù),。ASMEB31.3為非成形態(tài)奧氏體不銹鋼的疲勞設計方法的確定給出了依據(jù)。IOCT28697對各種結(jié)構(gòu)形式的補償器,、模擬實際變形條件,，給出了各種性能試驗試驗方法和試驗裝置。
由于其極好的耐腐蝕性能,，波紋管補償器254SM,。目前已經(jīng)廣泛地應用在煙氣脫硫裝置、海水淡化裝置,、海水換熱器,、具有高濃度氯離子環(huán)境的紙漿造紙工業(yè)及各種漂白裝置等，使用情況良好,。
波紋補償器運輸過程需注意問題：
1,、在波紋補償器出廠時應做好外圍和內(nèi)部的防護措施，最大化的增強產(chǎn)品的抗擠壓性能,；
2,、仔細叮囑托運公司，交代好產(chǎn)品的擺放位置,，不得側(cè)躺,，受力；
3,、在特殊情況下可與用戶溝通在波紋補償器基礎(chǔ)上加裝不銹鋼金屬網(wǎng)套,；
4、在裝車或卸車時不得拋放或猛摔猛碰,；
為避免長途運輸造成波紋補償器不同程度的損壞,，從而導致出現(xiàn)供貨期推遲或用戶退貨的現(xiàn)象，所以,，在波紋補償器運輸過程中,，不僅需要波紋補償器生產(chǎn)廠家謹慎選擇正規(guī)的物流公司，同時還需要用戶在提貨時,，對波紋補償器進行全面檢查,。
金屬補償器具有良好的彈性和密封性，能夠吸收軸向,，角向,，側(cè)向及其組合位移，已被廣泛應用于機械,，儀表,，化工，電力，供熱,，機車,，船舶以及核工業(yè)，航空航天等特殊領(lǐng)域,，而船舶機車的柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)用金屬補償器是這一類補償器的典型應用,，它主要用于排氣系統(tǒng)管道的彈性連接，緩沖吸收發(fā)動機震蕩給排氣管道帶來的影響,，這類補償器在起到了連接,，補償，密封等關(guān)鍵性作用的同時,，需承受發(fā)動機所產(chǎn)生的高頻振動和發(fā)動機排出的高溫廢氣介質(zhì)流的沖擊等影響,，在整個系統(tǒng)運行過程中波紋補償器是管道的薄弱環(huán)節(jié)，波紋的疲勞斷裂是其主要失效形式,，不僅影響動力系統(tǒng),，而且會造成廢氣泄漏，導致人員傷亡,。
河北中浩機械制造有限公司(http://www.btzhonghao.com)注重產(chǎn)品金屬波紋管補償器，金屬軟管,，非金屬矩形補償器,，非金屬柔性補償器使用安全，生產(chǎn)過程持續(xù)改進,，日致完善,，努力擴大生產(chǎn)規(guī)模，塑造中浩環(huán)保的生產(chǎn)競爭力,。