鼓型齒式聯(lián)軸器出現(xiàn)內(nèi)齒和外齒撮合,，打齒現(xiàn)象的原因是因?yàn)椴馁|(zhì)沒(méi)有經(jīng)過(guò)高頻蘸火處理,，或者是內(nèi)齒和外齒配合尺寸間隙誤差較大，從而在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象,。其次呢,，還有一種情況是，外齒的弧度較為大,，在兩軸傳遞扭矩間兩軸會(huì)發(fā)現(xiàn)不在同一水平線(xiàn)上的特點(diǎn),，鼓度曲線(xiàn)曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應(yīng)盡可能大,。鼓度曲線(xiàn)曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,，即它與齒的嚙合間隙有關(guān)從事使內(nèi)外齒出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，影響聯(lián)軸器使用壽命,。
鼓型齒式聯(lián)軸器專(zhuān)用螺栓是鉸制孔螺栓聯(lián)接,，螺桿部分直徑與其孔之間的基本尺寸一樣，是過(guò)渡配合（不是間隙配合）,。當(dāng)被聯(lián)接件間有相對(duì)滑動(dòng)時(shí),，依靠螺栓本身的抗剪作用,，防止其運(yùn)動(dòng)，因此只需要較小的預(yù)緊力,。鉸制孔螺栓無(wú)螺紋部分與孔壁的基本尺寸相同,，屬于配合；而普通螺栓的無(wú)螺紋部分與孔壁的基本尺寸不同,，不屬于配合,。在圖紙上看就是鉸制孔螺栓與孔壁是一條線(xiàn)構(gòu)成；而普通螺栓與孔壁是由兩條線(xiàn)構(gòu)成,。
鼓型齒式聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,，用來(lái)連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,，有些聯(lián)軸器還有緩沖,、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接,。
鼓型聯(lián)軸器的加工方法：1、良好的潤(rùn)滑是彭形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,，也是減緩磨損,。
2、在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸輕度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來(lái)確定齒寬,，以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要地增加,。一般齒寬系數(shù)為8-14。最小齒寬應(yīng)有允許的齒根應(yīng)力來(lái)確定,，還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度,。
3、提高彭形齒式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑,。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度,，齒寬系數(shù)越大，這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大,，齒寬系數(shù)影響重合度,，在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時(shí)，其值的增大對(duì)重合度增加影響較大,，而在于這個(gè)一定值時(shí),，其值的增大對(duì)重合度增加影響變小，對(duì)于圓弧鼓度曲線(xiàn)的彭形齒式聯(lián)軸器,，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù),，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側(cè)隙也越大,，因此,，需要以下亮點(diǎn)要求：
4、輪齒集中載荷越小越好,，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,，因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線(xiàn)曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,，因此鼓度圓半徑應(yīng)盡可能大,。鼓度曲線(xiàn)曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關(guān),，減薄量不足可能會(huì)造成干涉,，減薄量過(guò)大會(huì)削弱齒的強(qiáng)度，且會(huì)側(cè)隙很大,。
5,、鼓型齒式聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)改善了齒面摩擦,、磨損狀況，降低了噪聲,，維修周期長(zhǎng),。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi),、外齒裝拆十分方便,。
齒式聯(lián)軸器檢修時(shí)一般按以下方法進(jìn)行：
1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況,，其接觸面積沿齒高不小于50%,，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕,、磨損和裂紋,。
2、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm,，端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm,。
3、回裝中間接筒或其它部件時(shí)應(yīng)按原有標(biāo)記和數(shù)據(jù)裝配,。
4,、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。
5、若須拆下齒圈時(shí),，必須用專(zhuān)用工具,，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷,。當(dāng)回裝時(shí),，應(yīng)將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過(guò)盈量一般為0.01~0.03mm,。
鼓型齒式聯(lián)軸器安裝時(shí)要注意：
假如是原來(lái)的設(shè)備上更換,，那么一般要和原來(lái)的方向一致，假如是新設(shè)計(jì)制造的設(shè)備,，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下,，按內(nèi)、外齒結(jié)合面越多越可靠的原則安裝,。
如何分辨聯(lián)軸器的好壞真假：
首先要仔細(xì)檢查聯(lián)軸器的材料：聯(lián)軸器較常用的材料有酚醛塑料,、尼龍、聚四氟乙烯等,。但是大多的聯(lián)軸器都是用鋼材來(lái)制作的,，但是由于現(xiàn)在鋼材的價(jià)格一直居高不下，有些奸商就在聯(lián)軸器的原材料的方面下足了勁頭,！降低鋼材的型號(hào),，以好充次！使用普通鋼材,、碳鋼,、瑪鋼等材質(zhì)，更有甚者還會(huì)使用鐵管來(lái)代替鋼材產(chǎn)品,。所以從聯(lián)軸器的外表上就能看出顏色有很多的差別,，這些低價(jià)的鋼材在外觀顏色大多發(fā)白同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區(qū)別。
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