針對閥門雙面機床主軸徑向運動誤差
超精密主軸回轉誤差是影響加工工件表面質量的最主要因素,，研究超精密主軸回轉誤差對于評價主軸回轉精度,，監(jiān)測診斷主軸運行故障,，預測閥門專用機床加工工件表面形狀誤差，加工誤差補償及提高機床加工精度等有重要意義,。本文將以超精密車床為研究對象,，對主軸的回轉誤差進行研究。 主軸回轉誤差包含主軸徑向運動誤差,，傾角運動誤差和軸向運動誤差,。在試驗中，主軸回轉誤差測量數(shù)據(jù)中混有被測件的形狀誤差,，不可忽略,。所以，提取主軸回轉誤差的核心問題是誤差分離,。
本文以三點法頻域誤差分離技術為基礎,，研究主軸的徑向運動誤差和傾角運動誤差的分離。建立傳感器測量值的實際模型,，從其解析構成角度證明最小二乘偏心運動對主軸徑向誤差運動的不可分離性,。給出實際測量環(huán)境下傳感器安裝角位置偏差和測量坐標系位置對誤差分離精度的定量分析，為超精密雙面數(shù)控鏜車床主軸回轉誤差納米級測量采集數(shù)據(jù)的可靠性提供理論保證,。從超精密車床加工工件表面成形角度分析去除一階諧波分量的依據(jù),。在頻域中連續(xù)對信號進行除噪、濾波,、提取同步運動誤差和三點法誤差分離。建立主軸傾角運動誤差分離算法,，從雙截面測量數(shù)據(jù)中分離出傾角運動誤差,。
確定針對超精密車床主軸徑向運動誤差和傾角運動誤差的測量試驗方案搭建超精密車床主軸回轉誤差測試系統(tǒng)。進行三點法誤差分離,，獲取主軸的徑向運動誤差,。在徑向誤差分離的基礎上，依據(jù)本文建立的傾角運動誤差分離算法,，進行傾角誤差測量試驗,，獲取主軸傾角運動誤差。研究了超精密車床不同轉速下,，其徑向運動誤差和傾角運動誤差的變化情況,。利用最小二乘圓評價主軸回轉精度和從機床加工角度分析主軸回轉誤差對加工工件表面成形的影響。設計超精密車床主軸回轉誤差測試系統(tǒng)上位機軟件,，統(tǒng)籌管理數(shù)據(jù)采集,，數(shù)據(jù)處理,，誤差分離及評價。
主要是建立一套完整的單面數(shù)控鏜車床主軸回轉誤差測試系統(tǒng),，包括測試系統(tǒng)的硬件部分和軟件部分,。定量分析測試系統(tǒng)硬件部分的可靠性，保證測量數(shù)據(jù)的可信度,。建立主軸傾角運動誤差的分離算法和實際測量試驗方案,，可利用傾角誤差運動計算各截面的徑向運動誤差。
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