閥門雙面機床在運轉(zhuǎn)和使用過程中的故障隱患
近年來，隨著數(shù)控裝備的復雜化程度不斷提高,，閥門雙面機床性能得以完善,，生產(chǎn)效率得到提高,，但與此同時，機床在運轉(zhuǎn)和使用過程中的故障隱患也逐漸增多,。如果數(shù)控機床的先進性不能得以保證,，那么將無從談及先進性。而由于產(chǎn)品的固有可用性,，即可靠性水平是由可靠性設計決定的,，所以數(shù)控裝備的高水平化和復雜化使得研究可靠性成為必要和緊迫的問題之一?？煽啃栽O計雖然只影響產(chǎn)品可靠性環(huán)節(jié)中的一部分,，但是因為它為產(chǎn)品的可靠性水平奠定了先天性的基礎，因此認為可靠性設計是產(chǎn)品可靠性的最重要的環(huán)節(jié),。對數(shù)控機床可靠性進行設計,，將有利于促進我國閥門專用機床行業(yè)創(chuàng)立自己的品牌并增強我國在國際的競爭力。
可靠性設計應該從整體出發(fā),，綜合考慮制造,、使用、維修和維護過程中各方面的因素,?？煽啃苑峙渥鳛樵O計的重要內(nèi)容之一，是將目標值分配給子系統(tǒng)或者零部件等層次,，建立各個層次的目標需求,，為設計人員進行構建任務輪廓和單元關系上有更深的認識和了解。數(shù)控機床作為機械,、電氣,、液壓等高度一體化的大型復雜系統(tǒng)，它的故障之間是具有相關性的,，如果把它們單純的看作獨立而進行可靠性分配將會造成極大的誤差,，無法保證指標分配的合理性和準確性。所以數(shù)控機床的可靠性分配必須考慮故障之間的相關性以及各故障之間的影響,，達到可靠性分配的準確,、合理的目的。
因此,，論文首先采集類似產(chǎn)品的現(xiàn)場故障信息,，針對收集的故障利用極大相關類的方法進行故障解禍，將車床的子系統(tǒng)劃分成極大相關類中的各個子類,；然后考慮多重截尾數(shù)據(jù)的影響,，對整機和極大相關類中子系統(tǒng)進行基于平均秩次法的考慮時間相關可靠性建模，據(jù)此得到子系統(tǒng)可靠度函數(shù)，為可靠性分配提供依據(jù),；最后根據(jù)數(shù)控車床可靠性分配的準則,，確定分配的四個影響因素并利用模糊嫡權法確定各影響因素的綜合影響度，據(jù)此將目標值分配給數(shù)控車床的每一個子系統(tǒng),，完成可靠性分配的全過程,。論文的研究成果可以為以后進行的硬密封閘閥專用機床可靠性設計工作提供相應的理論及技術支持。
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