大氣中顆粒物成份復(fù)雜,，來(lái)源眾多。研究發(fā)現(xiàn),，城市空氣中總懸浮顆粒物(TSP)高的原因同時(shí)受煤煙塵,、建筑揚(yáng)塵和風(fēng)沙塵(二者皆為揚(yáng)塵)等的影響。多年來(lái),，由于煤煙治理有效,，使得揚(yáng)塵污染對(duì)造成城市空氣中顆粒物污染的影響越來(lái)越突出。20世紀(jì)提出道路揚(yáng)塵問(wèn)題到現(xiàn)在,，道路揚(yáng)塵污染對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量和人體健康的影響已日益受到研究人員的重視,，也引起了環(huán)境管理部門(mén)的關(guān)注，將逐漸成為城市揚(yáng)塵污染控制的重點(diǎn)之一,。道路揚(yáng)塵,，是指道路、街道上的積塵在一定的動(dòng)力條件(風(fēng)力,、機(jī)動(dòng)車(chē)碾壓或人群活動(dòng))的作用下,，一次或多次揚(yáng)起并混合，進(jìn)入到環(huán)境空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物,。許多研究結(jié)果表明,，道路揚(yáng)塵是城市空氣顆粒物的主要來(lái)源之一。近年來(lái),，降塵射霧器已經(jīng)成為了城市街道揚(yáng)塵污染治理利器,。
根據(jù)對(duì)顆粒物污染源解析的結(jié)果,，許多北方城市空氣顆粒物中揚(yáng)塵的污染分擔(dān)率達(dá)到或超過(guò)50%，北京等一些城市對(duì)空氣中總懸浮顆粒物的解析研究證明,，采暖期揚(yáng)塵的污染分擔(dān)率占60%非采暖期揚(yáng)塵的污染分擔(dān)率占68%，由此可見(jiàn)揚(yáng)塵在顆粒物中占有相當(dāng)大的比重,，是造成顆粒物污染的主要原因,。近幾年，由于城市建設(shè)施工的增多,、裸露的地面大量存在以及城市周?chē)鷳B(tài)環(huán)境的惡化,，致使許多城市揚(yáng)塵污染在進(jìn)一步加重，預(yù)計(jì)在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),，由揚(yáng)塵所造成的顆粒物污染是影響我國(guó)城市空氣質(zhì)量的首要因素,。工地霧炮機(jī)霧化防治揚(yáng)塵已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)。一,、除塵霧炮可防治的揚(yáng)塵的主要來(lái)源
1,、不利氣象條件下產(chǎn)生的自然揚(yáng)塵
揚(yáng)塵的天然來(lái)源主要是城市中裸露地表、各種沉降在地面上的氣溶膠粒子等,。在不利氣象條件下(干燥少雨,，持續(xù)大風(fēng))，這些顆粒物就會(huì)從地表進(jìn)入空氣中,。每年發(fā)生于2一4月份,、源于黃土高原或干旱、半干旱荒漠地帶,、影響全國(guó)大部分北方城市的沙塵暴,，即屬于不利氣象條件下產(chǎn)生的自然揚(yáng)塵。
2,、粗放施工造成的建筑揚(yáng)塵
近年來(lái),，我國(guó)正處于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期，建筑,、拆遷,、道路施工及堆料、運(yùn)輸遺灑等施工過(guò)程產(chǎn)生的建筑塵不斷增多,，已成為T(mén)SP污染的重要原因之一,。
全自動(dòng)霧炮機(jī)在施工過(guò)程中由于管理措施不完善一些工地粗放式施工。如料堆遮擋不夠完整,、嚴(yán)密,，造成容易起塵的物料、渣土外逸,；不能及時(shí)清理和覆蓋建筑垃圾,、渣土等,；施工現(xiàn)場(chǎng)的路面不能及時(shí)清掃、出入工地的機(jī)動(dòng)車(chē)不能及時(shí)清洗等等,，均易產(chǎn)生建筑揚(yáng)塵,。
3、隨風(fēng)飛揚(yáng)的堆放揚(yáng)塵
各類工業(yè)鋼渣,、粉煤灰,、堿渣的堆放場(chǎng)、原煤堆放場(chǎng),、垃圾堆放場(chǎng)等是揚(yáng)塵的又一重要來(lái)源,。在我國(guó)城市中，各類物料堆放場(chǎng)隨處可見(jiàn),，并且大多數(shù)都沒(méi)有采取有效的防塵措施,。如北方城市采暖期每個(gè)鍋爐都至少對(duì)應(yīng)一個(gè)原煤堆放場(chǎng)和粉煤灰場(chǎng)，如果把城市所有的物料堆放場(chǎng)加在一起,，有的城市會(huì)達(dá)到幾平方公里,。如此大的開(kāi)放源，若沒(méi)有合理有效的防塵措施,，在不利氣象條件下,，其對(duì)大氣中顆粒物污染的貢獻(xiàn)是很大的。
4,、對(duì)行人影響較大的道路揚(yáng)塵
交通運(yùn)輸過(guò)程中灑落于道路上的渣土,、煤灰、灰土,、煤研石,、沙土、垃圾等各種固體,，以及沉積在道路上的-排放源排放的顆粒物,，經(jīng)往來(lái)車(chē)輛的碾壓后形成粒徑較小的顆粒物進(jìn)入空氣，形成道路交通揚(yáng)塵,。在道路等級(jí)不高,、道路兩旁綠化不好的路面上常常積有大量的塵土汽車(chē)行駛在路面上會(huì)造成塵土飛揚(yáng)，反復(fù)沉降,，形成重復(fù)污染,。由于城市中道路面積很大(一般占到城市面積的10%以上)，所以道路揚(yáng)塵對(duì)TSP的貢獻(xiàn)不容忽視,。
5,、量大面廣的裸露揚(yáng)塵
我國(guó)城市，尤其是北方城市,，綠化水平低,，生態(tài)環(huán)境脆弱,。道路兩旁、老居民區(qū),、城鄉(xiāng)結(jié)合部等地方存在著大量的裸露地面,。以裸露樹(shù)坑為例，城市中每棵樹(shù)的根部周?chē)旧隙加幸粔K裸地,，若每一個(gè)樹(shù)坑按一平方計(jì)算,，那么北京市有2000多萬(wàn)棵樹(shù)，僅此一項(xiàng)就有裸地20k㎡,。可見(jiàn),，我國(guó)城市中還存在著相當(dāng)大的裸露地面,，這些裸露地面都是城市揚(yáng)塵的重要來(lái)源。
大量研究表明,，城市街道附近大氣環(huán)境中的顆粒物污染嚴(yán)重,，其中街道揚(yáng)塵是其重要污染來(lái)源，一般來(lái)說(shuō)街道揚(yáng)塵主要來(lái)源于地面本底塵,、大氣沉降的“二次煙塵”和汽車(chē)塵三部分,，本底塵包括地面壤土和鋪設(shè)路面的粘合材料塵；汽車(chē)塵包括汽車(chē)尾氣排放塵,、汽車(chē)橡膠輪胎磨損塵以及車(chē)輛運(yùn)載的貨物和車(chē)體附著塵等,。分析街道揚(yáng)塵粒徑特征和對(duì)大氣顆粒物污染貢獻(xiàn)，為制訂防治措施提供科學(xué)依據(jù),。
道路附近大氣環(huán)境中顆粒物質(zhì)是由道路塵,、汽車(chē)尾氣排放氣溶膠、輪胎塵,、車(chē)輛本身攜帶塵等組成,。道路塵在外力作用下，離開(kāi)穩(wěn)定位置而進(jìn)入大氣環(huán)境,，成為揚(yáng)塵的主要部分,。因此分析其粒徑分布特征，對(duì)于我們推測(cè)其對(duì)大氣顆粒物的貢獻(xiàn),，進(jìn)而危害人體健康的可能性及程度有重要的衛(wèi)生學(xué)意義,。高塔式除塵霧炮機(jī)一般抑塵車(chē)在中午和下午時(shí)段，在清新主干道實(shí)施抑塵,、降塵,。霧炮口噴出的細(xì)小水柱，被除塵霧炮機(jī)中的強(qiáng)力風(fēng)扇吹出數(shù)十米長(zhǎng)的霧帶,。霧帶中的細(xì)小水顆?？稍谖?、聚合、沉降的作用下,，有效降低空氣中的粉塵數(shù)量,。一般情況下，多功能抑塵車(chē)工作1-2個(gè)小時(shí),，即可降低作業(yè)區(qū)域內(nèi)PM10和PM2.5的數(shù)量15%-20%,。
泊頭市科利來(lái)機(jī)械制造有限公司（http://www.btkelilai.com）位于汽車(chē)模具之鄉(xiāng)、鑄造名城——泊頭市,，主營(yíng)項(xiàng)目：除塵霧炮機(jī),、全自動(dòng)霧炮機(jī)、固定式除塵霧炮機(jī),、洗輪機(jī)產(chǎn)品規(guī)格齊全,，性能完善，我公司也可根據(jù)用戶需要進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)及改造安裝,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,、礦山、建材,、鑄造,、化工、煙草,、瀝青,、水泥、機(jī)械,、糧食,、機(jī)械加工、鍋爐等行業(yè),。