公路試驗儀器各結構的組成：試驗機主機系統(tǒng)由底座,、機架,、式樣支座、擺錘提升及掛擺機構,、自動送料機構,、溫度調節(jié)裝置構成。其中,，擺錘提升及掛擺機構完成舉擺,、放擺動作及掛擺,、出銷,、退銷動作,；自動送料機構實現(xiàn)試樣的自動更換；溫度調節(jié)裝置用于滿足不同的實驗要求從而調節(jié)適合的實驗溫度,。傳感器控制裝置由控制電路,、繼電器、變壓器,、電壓信號轉換器,、傳感器、操作按鈕及控溫儀表等構成,。其中,，控溫儀表用于在做高低溫試驗時控制制冷或加熱裝置，使試樣達到指定溫度,。
試驗儀器的運輸,、保管、裝置和運用規(guī)矩的前提下,，從用戶收貨之日起一年內，試驗儀器因制造和包裝質量不良而發(fā)作損壞或不克不及正常任務時,，試驗儀器制造廠應擔任包修,、包換、包退,。試驗儀器設計應結構合理,、造型美觀、操作簡潔,、便于維修,。包管試驗儀器運用功能的附件和東西應隨機供給,。附件和東西普通應標有響應的標志和規(guī)格,，如夾頭能夾持試樣的直徑局限等。拉力試驗機上應有銘牌和指示光滑,、把持、安全等標牌或標記,，并能長時間堅持清晰可見,。
公路檢測儀器綜合維護和保養(yǎng)：
1、試驗儀器在試驗之前,，必須保證系統(tǒng)提前預熱20分鐘以上,，從而使溫度影響降低到最小。
2,、緩沖器用油應保持清潔,，油面高度不足筒深三分之二時,應立即換掉,。
3,、拉力強度試驗機開機前，檢查摩擦活動部位是否應加注潤滑油,。
4,、在加持試片前，必須將制動手柄卡住,，加好試片后放開,。
5、測力計主軸承不允許加油,。變速箱內摩擦輪表面不得加油或濺有油漬,，摩擦面應清潔干凈，不得將擺臂上的斜面塊猛烈沖擊,。
6,、試驗完畢，切斷電源后,，再給試驗機作表面清潔處理,，及時進行防護,以防表面生銹。
7,、平均每月對拉力機進行2到3次維護,。
公路儀器技術及應用還需要經(jīng)歷一個較為漫長的成熟發(fā)展期，而對于國內公路儀器技術及產(chǎn)品開發(fā)已經(jīng)面臨著更大的挑戰(zhàn),，這種局面召喚著國內儀表行業(yè)共同探討公路儀器的發(fā)展問題,，應對激烈的國際競爭市場，擔負儀表產(chǎn)業(yè)的歷史使命,，在日益優(yōu)厚的國家及政府扶持政策下,，堅持產(chǎn)、學,、研的密切結合,，繼續(xù)加大國內公路儀器的開發(fā)投入，積聚力量,，贏在明天,！
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