
輪齒集中載荷越小越好,,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,,因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,,因此鼓度圓半徑應(yīng)盡可能大,。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,,即它與齒的嚙合間隙有關(guān),減薄量不足可能會(huì)造成干涉,,減薄量過大會(huì)削弱齒的強(qiáng)度,,且會(huì)側(cè)隙很大。
鼓型聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi),、外齒的接觸條件得到改善,,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,,同時(shí)改善了齒面摩擦,、磨損狀況,降低了噪聲,,維修周期長,。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi),、外齒裝拆十分方便,。高速鼓型齒式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續(xù)潤滑,,潤滑油應(yīng)排泄通暢,,否則齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾,,濾清度小于10微米,,某些重要的高速鼓型齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,,利用鼓型齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,,使其得到充分潤滑,。
關(guān)于鼓型齒式聯(lián)軸器的產(chǎn)品特點(diǎn)與磨損問題,將為您帶來以下分析:
一,、鼓型齒式聯(lián)軸器的產(chǎn)品特點(diǎn)主要有如下幾個(gè)方面
1、承載能力強(qiáng),。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器大外徑下,,鼓型齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%;
2,、角位移補(bǔ)償量大,。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1,;而鼓型齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1,;30'',提高50%,在相同的模數(shù),、齒數(shù),、齒寬下,鼓型齒比直齒允許的角位移大,;
3,、鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)改善了齒面摩擦,、磨損狀況,,降低了噪聲,維修周期長,;
4,、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi),、外齒裝拆十分方便,。
5、傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%,?;诮?jīng)上特點(diǎn),國內(nèi)外已普遍以鼓型齒替代直齒式聯(lián)軸器,。一些廠家生產(chǎn)的鼓型齒式聯(lián)軸器品種規(guī)格齊全,,并符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。鼓型齒式聯(lián)軸器,,其剛性大,,有撓性,無彈性,,故不適宜用于要求減振,、緩沖及二軸對中要求嚴(yán)格的機(jī)械。
二,、關(guān)于鼓型齒式聯(lián)軸器的磨損問題,,我們可以參考以下幾方面內(nèi)容
1、由于聯(lián)軸器的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的相互磨損,,使有效尺寸發(fā)生變化導(dǎo)致?lián)p傷現(xiàn)象發(fā)生,。這類損傷一般用測量工具就可以檢查。常用的測量工具有精度0.01mm-0.02mm的游標(biāo)卡尺,、千分尺等,。
2,、由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,聯(lián)軸器的零部件發(fā)生過熱,、擠壓等情況,,造成表層機(jī)械性質(zhì)的變化導(dǎo)致?lián)p傷。這類損傷就用銼,、磨塊等工具或其它儀器來判定表層的硬度變化,,用眼睛可以觀察零件受擠壓情況。存在這些缺陷時(shí),,即使零件的尺寸和形狀的磨損沒有超過允許范圍,,但根據(jù)表層機(jī)械性質(zhì)的變化程度對聯(lián)軸器的影響,有時(shí)也得認(rèn)定零件己報(bào)廢,。
3,、由于聯(lián)軸器零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受外力作用,使零件發(fā)生彎曲,、扭曲,、橢圓化或-異形變化,這種變化通常稱其為零件的止確幾何形狀損失,。這類損傷的測量方法與一類測量方法基本相同,。對于零件的彎曲等變形有時(shí)可在車床上用百分表檢查。
4,、其它表面的損傷,,如熔蝕、侵蝕等多種腐蝕,。這類損傷般用眼睛來觀察,。主要判定其損傷的程度及由此而造成的尺寸變化是否在質(zhì)量要求的允許范圍之內(nèi),然后確定零件是報(bào)廢還是修復(fù),。
此外,,在鼓型齒式聯(lián)軸器的選擇上,很多書籍上比如《聯(lián)軸器選用手冊》中章第四節(jié)就有提到的,,前面都是說一些有關(guān)聯(lián)軸器扭矩,,轉(zhuǎn)速及有關(guān)的系數(shù)。鼓型齒聯(lián)軸器選擇依據(jù)條件也是很多的,,有的是根據(jù)以上說的,,有的是根據(jù)設(shè)備軸孔,動(dòng)力系數(shù),。依據(jù)很多,不管怎樣都是在尋找較大化的利于自己設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的聯(lián)軸器,。
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