覆膜砂模型
鑄造生產(chǎn)主要的固體廢棄物是 廢砂，占其總量的70%以上,。特別是 由于各種含毒有機(jī)粘結(jié)劑的芯砂的混入,，使生成的混合廢砂的再生十分復(fù)雜和困難。因此,，我國(guó)砂型鑄造生產(chǎn)過(guò)程中的混合廢砂,，除了很少部分不經(jīng)再生而直接用于背砂外，大部分作為廢棄物排放,。這不僅浪費(fèi)了資源,，增加了鑄件生產(chǎn)成本，而且嚴(yán)重地污染了環(huán)境,，特別是 芯砂中不可降解的有機(jī)粘結(jié)劑對(duì)環(huán)境的污染更為嚴(yán)重,。流水線生產(chǎn)的鑄造濕型砂大多添加7%的粘土、4%的煤粉(或相應(yīng)的添加材構(gòu)及3.5%的水分混合而成,；而鑄造芯砂大多添加2%~3%的有機(jī)粘結(jié)劑,。在鑄件生產(chǎn)中，這些混合在一起的殘留的粘土,、煤粉及有機(jī)粘結(jié)劑和新生成的灰分得不到有效的排除無(wú)法回用，形成廢砂,。此外,，在砂芯生產(chǎn)的過(guò)程中還要產(chǎn)生出不低于20%左右的廢芯塊和廢芯砂，成為嚴(yán)重威脅環(huán)境的廢砂,。對(duì)于砂型鑄造來(lái)說(shuō),，每生產(chǎn)1t鑄件約需0.7一1t新砂,，同時(shí)又要廢棄大約等量的廢砂。特別是 鑄造廢砂中還含有酚,、醛,、苯等有毒的合成樹脂，不經(jīng)過(guò)有效處理,，會(huì)污染土壤和水源,，嚴(yán)重的破壞環(huán)境。
一汽鑄造有限公司是 我國(guó)較大的汽車鑄件生產(chǎn)基地,，是 一個(gè)大量應(yīng)用濕型砂和冷芯盒工藝,、熱芯盒工藝、覆膜砂工藝的專業(yè)鑄造企業(yè),。隨著汽車產(chǎn)量的增加到“十一五”末期全公司的鑄件年產(chǎn)量將由現(xiàn)在的22萬(wàn)t發(fā)展到30萬(wàn)t,，所產(chǎn)生的鑄造廢砂大約也由目前的13萬(wàn)t增加到20萬(wàn)t，直接價(jià)值2400余萬(wàn)元,。這樣大量的,、未經(jīng)有效處理以混合廢砂為主的固體廢棄物，對(duì)土壤及地下水資源的危害是 嚴(yán)重的,，潛在的-環(huán)保壓力將難以承受,。這在程度上也反映出目前國(guó)內(nèi)鑄造業(yè)整體實(shí)際狀況，如再不采取有效措施,，廢砂排放將成為十分嚴(yán)重的問(wèn)題,。所以進(jìn)行鑄造混合廢砂資源化應(yīng)用，較大限度地實(shí)現(xiàn)固體廢棄物的原位處理,，減輕或消除鑄造廢砂的污染,、是 十分必要的。
覆膜砂再生設(shè)備中主要采用石英砂為原砂,，熱塑性酚醛樹脂,，烏洛托品及增強(qiáng)劑為原料。根據(jù)用戶的不同需求,，在固化速度,、脫膜性、流動(dòng)性,、潰散性,、鑄件表面光潔度、儲(chǔ)存等方面適當(dāng)調(diào)整配比,。覆膜砂可以說(shuō)是 汽車,、拖拉機(jī)、液壓件等常用的造型材料之一,。
覆膜砂粒表面在造型前即覆有一層固體樹脂膜的型砂或芯砂,，覆膜砂生產(chǎn)線中常用冷法和熱發(fā)兩種覆膜工藝：冷法用乙醇將樹脂溶解,，并在混砂過(guò)程中加入烏洛托品，使二者包覆在砂粒表面,，乙醇揮發(fā),，得覆膜砂；熱法把砂預(yù)熱到溫度要求,，加樹脂使其熔融,，攪拌使樹脂包覆在砂粒表面，加烏洛托品水溶液及潤(rùn)滑劑,，冷卻,、破碎、篩分得覆膜砂,。用于鑄鋼件,、鑄鐵件。覆膜砂生產(chǎn)線中一般都是 采用熱覆膜法,。
熱法覆膜工藝是 先將原砂加熱到溫度,，然后分別與樹脂、烏洛脫品水溶液和硬脂酸鈣混合攪拌,，經(jīng)冷卻破碎和篩分而成,。由于配方的差異，混制工藝有所不同,。
目前我國(guó)覆膜砂生產(chǎn)線的種類很多,。由于覆膜砂工藝成熟、生產(chǎn)成本較低,，并且對(duì)環(huán)境和型砂系統(tǒng)的影響較小,，所以未來(lái)5年覆膜砂的用量會(huì)有增加，同時(shí)隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí) 的不斷加強(qiáng),，對(duì)覆膜砂的低污染和再生利用要求也越來(lái)越高,。
熱法覆膜設(shè)備砂粒表面在造型前即覆有一層固體樹脂膜的型砂或芯砂，用于鑄鋼件,、鑄鐵件,。熱法覆膜設(shè)備指砂粒表面在造型前即覆有一層固化樹脂膜的型砂或芯砂。一般包括普通類覆膜砂,、高溫類覆膜砂,、高強(qiáng)度低發(fā)氣類、易潰散類覆膜砂等,。
熱法覆膜砂鑄造設(shè)備將原砂經(jīng)過(guò)量斗爬式加料機(jī)將250Kg原砂加入滾動(dòng)的加熱爐內(nèi),；加熱爐正轉(zhuǎn)時(shí)砂子不會(huì)跑出來(lái)。在爐筒內(nèi)加熱到158℃左右時(shí)，起動(dòng)混砂機(jī),，將砂子卸入混砂機(jī)盆腔內(nèi)；砂子在混砂機(jī)盆腔內(nèi)加樹脂混合均勻至30秒,，加烏洛托品水溶液,，混至砂子將松散時(shí)，再加硬脂酸鈣再混45秒鐘后卸砂,；熱法覆膜設(shè)備卸下的砂子流入混砂機(jī)下方的振動(dòng)冷卻篩里冷卻完畢后蓄存?zhèn)溆谩?/span>
從鑄造車間運(yùn)來(lái)的舊砂,，經(jīng)振動(dòng)破碎機(jī)破碎篩分后，通過(guò)磁選分離出舊砂中的鐵塊,，由斗式提升機(jī)將破碎篩分后的舊砂送人中間貯砂斗,。舊砂進(jìn)人中間貯砂斗前，再次用磁選機(jī)分離出砂中的鐵質(zhì)微粒然后貯砂斗下的螺旋給料機(jī)根據(jù)焙僥爐的處理能力及爐內(nèi)工況連續(xù)均勻地將舊砂加進(jìn)熱法再生設(shè)備,，舊砂經(jīng)熱法再生設(shè)備預(yù)熱后進(jìn)人焙燒爐內(nèi),。
低壓發(fā)生爐煤氣與助燃空氣在燃?xì)鉄熘谢旌蠂娙吮簾隣t內(nèi)燃燒，調(diào)節(jié)煤氣管和空氣管的閥門開度,，可將焙燒爐內(nèi)的溫度維持在熱法再生設(shè)備的范圍內(nèi),。焙燒爐內(nèi)的舊砂在爐底高壓鼓風(fēng)的作用下，呈沸騰狀態(tài)上下運(yùn)動(dòng),，并相互沖擊和磨擦,。舊砂表面裹覆的有機(jī)樹脂在高溫焙燒下被焦化、燃燒以至燒燼,，其灰燼,、微粉隨爐氣引出爐外后由除塵系統(tǒng)處理，符合環(huán)保要求后排放處理,。
焙燒合格的舊砂即為再生砂,，經(jīng)由冷卻床冷卻后用斗式提升機(jī)送至再生砂斗貯存，就可以作為新砂再次使用,。舊砂通過(guò)熱法再生設(shè)備高溫焙燒和氣流分選后,，砂粒圓整，粒度分布均勻,，色度基本接近原砂,。
河北銀安環(huán)保設(shè)備有限公司（http://www.hbyinan.com）是 生產(chǎn)熱法再生設(shè)備、混制覆膜砂設(shè)備,、覆膜砂生產(chǎn)設(shè)備的專業(yè)廠家,，大幅度降低了生產(chǎn)成本。