1、準(zhǔn)備期短,，開工急
在市政道路施工的過程中,，工程的投資方通常是 政 府，因?yàn)檫m量的減少工程量能夠有效的控制城市日常生活的質(zhì)量,，同時(shí)還能有效的減少對人們 日常工作和生活的不利影響,，對施工的周期要求也非 常的嚴(yán)格，所以為廠保證工程的順利開展,，在工程施工的過程中通常都是 提前施工的時(shí)間,，這樣就可以使得施工單位充分的按照工期的要求去控制施工進(jìn)度，這樣一來也就使得工程存在著一定的不足,，其在周密性上也需要對其進(jìn)行有效的控制,。2、施工場地狹窄,，動(dòng)遷量大
在市政道路建設(shè)的過程中,，其通常都是 在市內(nèi)的街道上進(jìn)行施工，在舊房拆遷施工的過程中,，其工程量相對較大,，場地的空間存在著非 常大的-，通常其也會(huì)對施工路段的環(huán)境產(chǎn)生非 常重大的影響,，這樣一來也就給市民的工作和生活造成廠址匕障礙,，同時(shí)也使得道路工程施工管理以及質(zhì)量控制更為艱難，工程的質(zhì)量無法得到有效的保證,。
3,、地下管線復(fù)雜城
在市政道路工程施工的過程中,，供熱、給水以及電力等多個(gè)管線的位置存在著分散性,，如果在施工的過程中不按照工程的要求去操作,，肆意的切斷管線，就可能會(huì)出現(xiàn)非 常嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,，同時(shí)對-的正常運(yùn)行也會(huì)產(chǎn)生非 常不利的影響,，除此之外還會(huì)對工程的施工進(jìn)度產(chǎn)生非 常明顯的影響，這樣-來也就大大的增加廠工程的施工成本,。
4,、原材料投資大
在市政路橋工程施工的過程中，所需的材料用量非 常大,，同時(shí)在工程造價(jià)當(dāng)中,，其所占的比例也已經(jīng)超過廠-半，所以在這一過程中,，應(yīng)該怎樣合理的選擇施工的材料也成為廠工程監(jiān)理質(zhì)量控制過程中非 常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場總體的走向和分布,，以及運(yùn)料的距離等等都是 選擇材料過程中需要考慮 的因素,。
彩鋼板圍擋是 一種通過機(jī)器壓型、噴漆,、折彎等加工后的一種的工地維護(hù)及與外界阻隔的一種型材,，適用于修建工地，公路養(yǎng)護(hù),，施工現(xiàn)場的一種輕型與外界阻隔板材,，其防火，防水,，防潮重量輕等特色被廣泛應(yīng)用,。新型彩鋼/金屬圍擋作為一種新式圍擋，目前正廣泛應(yīng)用于建筑施工單位的施工項(xiàng)目中,。那么新型彩鋼圍擋應(yīng)該如何安裝呢?
1,、新型彩鋼圍擋安裝前通常是 土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎(chǔ)，護(hù)欄可采用機(jī)械式脹栓,、化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中心部位作直線均布,。
2、如新型彩鋼圍擋的下部基礎(chǔ)尚未形成,，建議將立柱鋼襯增加長度直接預(yù)埋在墻體內(nèi),，待墻體養(yǎng)護(hù)期后即可正式施工；或預(yù)制預(yù)埋件敷設(shè)在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預(yù)埋件焊接,，這二種方式特點(diǎn)是 較螺栓連接更為牢固,，但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線與水平線,。
3、立柱鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一致,，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接,。
4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調(diào)整基準(zhǔn),。保證護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度,。
5、護(hù)欄的橫,、堅(jiān)向鋼襯均已在出廠前裝設(shè)連接完成,，各承重點(diǎn)的加強(qiáng)配件也已安裝到位，現(xiàn)場施工時(shí)僅需將護(hù)欄橫襯與立柱連接固定即可,。
新型 市政圍擋特點(diǎn)：
1,、不需砌磚，更不需水泥墩筑基,，不褪色不變形不需維修,。
2、使用時(shí),，不管是 安裝還是 拆卸都快捷方便,，而且還可以反復(fù)使用。
3,、其強(qiáng)度,、耐性以及抗老化性都是 無可比擬的。
4,、色彩豐富,，價(jià)格實(shí)惠。
南皮縣鼎泰冷彎機(jī)械設(shè)備有限公司（http://www.dingtaiwd.com）主營項(xiàng)目： 施工圍擋,、 彩鋼圍擋,、 市政彩鋼圍擋、 工程施工圍擋提供專業(yè)的產(chǎn)品,、專業(yè)的設(shè)計(jì)方案,，專業(yè)快速的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。