鑒于上述這一情況的存在，可采取改變堿蝕程序來(lái)解決,，即鑄造成型后先進(jìn)行堿蝕處理,。按此工藝程序操作既可預(yù)防因堿蝕而引起制件報(bào)廢等問題的發(fā)生，又有利氧 化后的表面質(zhì)量,。
采取上述堿蝕方法可避免制件被過腐蝕,，堿蝕后還可利用1：1的鹽 酸進(jìn)行2～3s的快速出光，代替毒性較大的氫氟酸,，既有利環(huán)境保護(hù),，改善勞動(dòng)條件，又可降低生產(chǎn)成本,。
壓鑄或加工后的鑄件,，發(fā)現(xiàn)有不符合技術(shù)要求的缺陷時(shí)，一般都予以報(bào)廢,，只有在下例情況下，并且有修補(bǔ)的可能時(shí),，才可以進(jìn)行修補(bǔ),。
1）形狀很復(fù)雜，壓鑄很困難或加工周期很長(zhǎng)的鑄件,。
2）帶有鑄入鑲件,，這種鑲件是由貴重材料制成，或者是制造很困難而在回收后無(wú)法復(fù)用的,。
修補(bǔ)的方法有補(bǔ)焊法和嵌補(bǔ)法兩種,。
補(bǔ)焊法是利用與壓鑄模具材料相同或熔點(diǎn)略低而性質(zhì)相似的材料做成的焊條進(jìn)行釬焊，補(bǔ)焊后由鉗工修整至鑄件所要求的形狀和尺寸,。補(bǔ)焊后的壓鑄模具應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理或退火,，以消除應(yīng)力。要求承受液壓或氣壓工作條件的部位,，較好不要焊補(bǔ),，因?yàn)樵谘a(bǔ)焊過程中，可能是鑄件的致密性降低,，因而降低承受液壓或氣壓的性能,。如果必須補(bǔ)焊，則在補(bǔ)焊后應(yīng)進(jìn)行X射線或-方法的內(nèi)部檢查,。
鋁鑄件主要是應(yīng)用在電子,，機(jī)車,，家電，和通信行業(yè),，鋁鑄件以高質(zhì)量,，耐高溫，價(jià)格便宜被廣泛的應(yīng)用,。一些高精度的,，高韌性的鋁配件也也被應(yīng)用在飛機(jī)，導(dǎo)彈上還有船舶上,。較為主要的就是應(yīng)用在機(jī)械的配件上,，由此可見鋁鑄件在生活上的應(yīng)用是非常的廣泛。也是我們?nèi)粘Ｉ钪械牟豢扇鄙俚囊徊糠帧?br /> 鋁鑄件鑄造輕合金由于具有密度小,、比強(qiáng)度高,、耐腐蝕等一系列優(yōu)良特性，將更廣泛地應(yīng)用于航空,、航天,、汽車、機(jī)械等各行業(yè),。特別是在汽車工業(yè)中,，為降低油耗提高能源利用率，用鋁,、鎳合金鑄件代替鋼,、鐵鑄件是長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)。其中著重解決無(wú)污染,、高效,、操作簡(jiǎn)便的精煉技術(shù)，變質(zhì)技術(shù),，晶粒細(xì)化技術(shù)及爐前快速檢測(cè)技術(shù),。為進(jìn)一步提高材料性能、較大限度發(fā)揮材料的潛能,，可開發(fā)優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,，特別是鋁基復(fù)合材料以滿足不同工況的性能要求。
鋁鑄件質(zhì)量對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的性能有很大影響,。例如,，機(jī)床鑄鋁件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性，直接影響機(jī)床的精度保持壽命,；各類泵的葉輪,、殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸、型線的準(zhǔn)確性和表面粗糙度,，直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率,，能量消耗和氣蝕的發(fā)展等,；內(nèi)燃機(jī)缸體、缸蓋,、缸套,、活塞環(huán)、排氣管等鋁鑄件的強(qiáng)度和耐激冷激熱性,，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命,。
大功率發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸
1)鍛鋼曲軸一統(tǒng)天下
國(guó)內(nèi)載重車采用球鐵曲軸較多是因?yàn)橐郧爸行蛙囀袌?chǎng)份額大；發(fā)動(dòng)機(jī)柴油化后以自然吸氣為主,；柴油機(jī)廠多為原農(nóng)機(jī)企業(yè)等原因,。隨著高強(qiáng)化、低油耗,、低排放的要求,，柴油機(jī)增壓、中冷,、多氣門,、高壓噴射等強(qiáng)化技術(shù)己成為發(fā)展的大趨勢(shì)。由此,，氣缸較大爆壓由汽油機(jī)的4.5一5MPa,，到柴油機(jī)的8一9MPa，再到增壓中冷的12一13MPa,，進(jìn)一步到高壓噴射等的16一18Mpa,，爆壓增加了數(shù)倍，傳統(tǒng)的球鐵曲軸已不能滿足可靠性需求,。目前,，國(guó)外已開發(fā)出了卜一代爆壓達(dá)19一21MPa的試驗(yàn)室機(jī)型,，包括活塞在內(nèi)的許多零件都將受到新的考驗(yàn),。因球鐵曲軸覆蓋面小，在高強(qiáng)化,、低油耗的大功率環(huán)保柴油機(jī)上,，鋼曲軸己經(jīng)一統(tǒng)天下。
2)主機(jī)廠的考慮
雖然球鐵曲軸便宜,、但強(qiáng)度儲(chǔ)備小,，只能用于低端產(chǎn)品。鋼軸強(qiáng)度高,，可以覆蓋從低端到高端的全系列產(chǎn)品,，易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和管理。一個(gè)基本型發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期至少要20年,，采用球鐵軸會(huì)給以后整機(jī)強(qiáng)化,、擴(kuò)缸等改進(jìn)帶來(lái)諸多不便,，一些主機(jī)廠甚至把鍛鋼軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)升級(jí)的廣告賣點(diǎn)之一。
非調(diào)質(zhì)鋼曲軸的出現(xiàn)使鋼曲軸毛坯成本大幅降低,，加工性改善,，鋼軸與鐵軸的差價(jià)減小。鋼軸的價(jià)高還在于,，國(guó)內(nèi)能鍛造大型鋼軸的企業(yè)不多,，利潤(rùn)較高(單價(jià)比普通鍛件高近一倍!)，如一日.轉(zhuǎn)為買方市場(chǎng),，價(jià)格會(huì)有較大回落空間,。
大斷面直列6缸球鐵曲軸鑄造技術(shù)難度加大，特別是鑄造質(zhì)量難以保證,，廢品率增加,，成本隨之增加。殼型立澆,、鐵模覆砂工藝比潮模工藝質(zhì)量好,，但成本也會(huì)明顯提高。主機(jī)廠對(duì)球鐵質(zhì)量的不確定性心存疑慮,，因?yàn)閲?guó)外鋼軸一直是中型以上載重車的主流設(shè)計(jì),。
曲軸加工中，球鐵與鍛鋼的工序不完全一樣,，加工參數(shù),、刀具也有差異，特別是兩者的強(qiáng)化措施不同,。球鐵軸滾壓較有效,，鋼軸則圓角淬火較有效。這對(duì)專業(yè)曲軸加工廠可能困難不大,，而對(duì)自己加工曲軸的專業(yè)柴油機(jī)廠阻力就非常大了,。如10年前，某知名柴油機(jī)廠就開發(fā)成功正火QT80o一3+氮化+滾壓的8升發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,，并通過了臺(tái)架考核,，但后來(lái)生產(chǎn)上還是選擇了鋼軸。
3)提高球鐵曲軸疲勞強(qiáng)度的措施
球鐵可分為鑄態(tài),、正火態(tài),、調(diào)質(zhì)態(tài)和等溫淬火態(tài)(ADI)，特別是ADI還可以再細(xì)分為若干牌號(hào),，可同時(shí)具有更高的強(qiáng)度和韌性,，滾壓強(qiáng)化后疲勞強(qiáng)度還可大幅提高。所以，實(shí)際上球鐵的強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率指標(biāo)是滾壓后疲勞強(qiáng)度的二元函數(shù),，其中,，抗拉強(qiáng)度主要做基礎(chǔ)貢獻(xiàn)，而伸長(zhǎng)率主要做形變強(qiáng)化能力貢獻(xiàn),。因滾壓原理是形變應(yīng)力強(qiáng)化,，故僅靠提高合金元素含量來(lái)增加珠光體量提高強(qiáng)度，伸長(zhǎng)率會(huì)有所下降,，影響強(qiáng)化效果,。提高球鐵牌號(hào)時(shí)，更要同時(shí)提高伸長(zhǎng)率,，才能得到較好的效果,。譬如采用ADI，即能得到高強(qiáng)度(≥850MPa)又能得到高伸長(zhǎng)率（≥8%),。美國(guó)聯(lián)合收割機(jī)公司的試驗(yàn)表明,，ADI曲軸+滾壓的疲勞強(qiáng)度是鑄態(tài)球鐵曲軸+滾壓的疲勞強(qiáng)度的1.49倍。所以不能籠統(tǒng)地說提高球鐵抗拉強(qiáng)度對(duì)滾壓曲軸疲勞強(qiáng)度沒有貢獻(xiàn),，關(guān)鍵是用什么方式提高強(qiáng)度,， 鑄鋁件在提高強(qiáng)度的同時(shí)能否保證提高伸長(zhǎng)率。同理,，如果在相同珠光體量條件下,，靠細(xì)化珠光體、細(xì)化石墨球,、減少石墨量,，提高球化率等級(jí)等工藝得到比低一 級(jí)牌號(hào)普通球鐵高的伸長(zhǎng)率時(shí)，滾壓強(qiáng)化效果應(yīng)該更好,，國(guó)外某些曲軸就是采用這一方式,。圓角強(qiáng)化工藝比提高材料強(qiáng)度的工藝價(jià)廉、有效,，所以無(wú)論鐵軸還是鋼軸性能升級(jí)時(shí),，圓角強(qiáng)化都應(yīng)是選擇。圓角強(qiáng)化是成熟技術(shù),，難點(diǎn)在于提高曲軸鑄件的質(zhì)量水平和一致性,。
ADI的性能完全可以和鍛鋼媲美,，但它的工藝復(fù)雜,，一些技術(shù)難點(diǎn)不易克服，對(duì)于需求較迫切的大型曲軸,，國(guó)外雖早有研究但很少見實(shí)際應(yīng)用,。圓角沉割工藝能分散曲軸圓角處的應(yīng)力分布，降低較大應(yīng)力水平。圓角沉割+滾壓供應(yīng)工藝能大幅度提高曲軸的疲勞強(qiáng)度,，與沒圓角沉割的滾壓曲軸相比,，疲勞強(qiáng)度可再提高50%，是個(gè)值得選用的工藝,。
曲軸材料與工藝的選擇一方面要注意用戶的要求,，另一方面要根據(jù)批量、品種,、覆蓋范圍,、機(jī)型檔次、現(xiàn)有條件等來(lái)綜合計(jì)算競(jìng)爭(zhēng)成本,，較后確認(rèn)鋼或鐵,，或選用什么工藝的球鐵。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展看,，單價(jià)是重要因素而不是決定因素,。采用可降低成本的先進(jìn)技術(shù)時(shí)，一定要研究市場(chǎng),，研究實(shí)際需求量,，否則較后可能是理論上低成本，實(shí)際增加了成本和不確定性,，這是企業(yè)較容易被新技術(shù)引入的誤區(qū),。
泊頭市潤(rùn)恒壓鑄有限公司（http://www.btrhyzc.com）主營(yíng)項(xiàng)目： 壓鑄件壁爐、 電動(dòng)車鋁合金壓鑄件,、 電機(jī)殼體壓鑄件,、 機(jī)械配件鋁合金壓鑄件具有良好創(chuàng)新能力、新穎知識(shí) 結(jié)構(gòu),、強(qiáng)列團(tuán)隊(duì)精神的機(jī)械,、軟件、管理人才,，使公司的研發(fā)能力,、管理水平、服務(wù)意識(shí) ,，始終處于同行業(yè)先進(jìn)水平,。