轎車(chē) 壓鑄鋁件面臨來(lái)自質(zhì)量更輕,、價(jià)格更便宜的合成材料的挑戰(zhàn)，如傳統(tǒng)的進(jìn)氣管,、一些殼體,、翠蓋等己開(kāi)始采用耐老化,、耐高低溫的工程塑料制造,。但是，轎車(chē)的發(fā)展?jié)摿偷妥灾坡誓Ｊ浇o鋁合金帶來(lái)的商機(jī)也是巨大的,，特別是燃油價(jià)格上漲和消費(fèi)者對(duì)轎車(chē)油耗的挑剔,，減重將是設(shè)計(jì)師不得不考慮的問(wèn)題。2003年美國(guó)中級(jí)轎車(chē)的平均用鋁量超過(guò)100kg(其中型材約占20%),，而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)同等級(jí)轎車(chē)的平均用鋁量估計(jì)在60kg左右,，相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家十年前的水平。鎂合金在轎車(chē)減重方面有很好的應(yīng)用前景,，但出于綜合成本(包括設(shè)備改造成本,、工藝成本)方面的考慮，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠對(duì)用鎂合金鑄件減重的需求遠(yuǎn)沒(méi)有對(duì)降成本的需求迫切,，甚至對(duì)擴(kuò)大鋁合金應(yīng)用也是一樣,。鎂合金鑄件的發(fā)展需要靠市場(chǎng)的需求來(lái)拉動(dòng)，因此鑄造廠應(yīng)更多地關(guān)注與取代零件相比鎂合金件,、鋁合金件有成本優(yōu)越的領(lǐng)域(包括集成件代替復(fù)雜合件),，而鑄造技術(shù)本身并不是主要障礙。
我國(guó)鎂資源豐富,、價(jià)格低廉,，發(fā)表的文章也很多，而汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域卻沒(méi)有那么高的熱情。因?yàn)橐M(jìn)轎車(chē)大都遵照原設(shè)計(jì)生產(chǎn),，自己沒(méi)有更改權(quán),，所以鎂合金市場(chǎng)大小基本取決于轎車(chē)原設(shè)計(jì)。另外,，國(guó)家剛頒布的汽車(chē)油耗強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)水平低,，燃油稅遲遲不能出臺(tái)，企業(yè)減重降油耗的壓力不大或者說(shuō)時(shí)機(jī)未到,。人為推動(dòng),，將事半功倍。上述兩點(diǎn)使得鎂合金件市場(chǎng)空間有限,，不利于組織規(guī)?；a(chǎn)，這是阻礙鎂合金應(yīng)用的主要矛盾,。生產(chǎn)跨行業(yè)的鎂合金產(chǎn)品,，提高集中度，可能是壓鑄企業(yè)值得考慮的選擇,。
對(duì)于鋁鑄件表面的處理方法,，不能光靠化學(xué)的方法物理的方法也是挺重要的，鑄件表面多于的化學(xué)溶劑用水沖洗掉,。然后就是擦干,，或者是自然的晾干。如果鑄鋁件還要涂漆,，就要盡快完成并盡可能不沾污鋁鑄件,。采取正確的方式和方法，鋁鑄件表面會(huì)更加的光滑和耐用,。
鋁壓鑄件凝固的方式
第 一種凝固的方式是,，逐層凝固就是一層層的凝固：鋁存在兩種狀態(tài)的共存的時(shí)段，所以就用一條線就可以分為鋁的內(nèi)外層,，液態(tài)的鋁經(jīng)過(guò)氣溫的溫度的不斷的下降,，就會(huì)凝結(jié)成固體，慢慢的就到達(dá)鋁鑄件的中心了,，用這種凝結(jié)的方式就叫做逐層凝固,。
第二種凝固的方式是，迷糊凝固,，所謂的迷糊凝固就是鋁合金結(jié)晶的溫度范圍是比較廣闊的,，所以在鋁鑄件的溫度是分布比較平坦，就是結(jié)晶的方式比較窄,，所以就會(huì)出固液兩種狀態(tài)并在的局面,，就像水泥的凝固是一下的,。從迷糊的狀態(tài)到凝固的狀態(tài)。
第三種凝固的方式是,，就是中間凝固,，這種凝固的方式就在逐層凝固和迷糊凝固之間。
拉模是鋁鑄件表面的一種條狀拉傷痕跡,，有一定的深度,，鋁鑄件是由于型腔表面有損傷，加上鑄件頂出時(shí)有偏斜才會(huì)造成的,。所以一旦發(fā)生這種情況的時(shí)候,，要及時(shí)調(diào)整頂桿和合金含鐵量，確保頂出時(shí)的平衡性,。另外,，對(duì)內(nèi)澆口方向也要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，控制好模具問(wèn)題等等,，都有助于提高鋁鑄件的表面質(zhì)量,。
變形是指鋁鑄件的形狀發(fā)生的改變，導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的因素包括了開(kāi)模過(guò)早,、鑄件剛性不佳,、頂桿設(shè)置不合理、鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)鹊?。針?duì)這些原因,，改進(jìn)方式也要從改善鑄件結(jié)構(gòu)、消除拉模因素,、合理設(shè)置頂桿位置和數(shù)量等方面進(jìn)行,。
鋁鑄件通常是通過(guò)對(duì)材料施加一定壓力并擠壓成型的，所以要盡量選擇通風(fēng)干燥的環(huán)境加以存放,，不管是溫度還是濕度，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的話(huà),，對(duì)鋁鑄件的使用也是有一定影響的,。同時(shí)，還要避免產(chǎn)品與-化學(xué)物質(zhì)接觸,，一旦發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),，那必將造成嚴(yán)重的后果。
由于 鑄鋁件的主要原料就是鋁,，而它作為一種活潑的元素,，容易受到周?chē)h(huán)境的影響。這么一來(lái)的話(huà),，如果工件長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬的話(huà)也是不利的,，氧 化反應(yīng)也是需要避免的,。除了化學(xué)物質(zhì)之外，鋁鑄件也不能與水直接接觸,，也是因?yàn)闀?huì)到導(dǎo)致鑄件產(chǎn)生不良現(xiàn)象,。
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