傳統(tǒng)的建造方式以現(xiàn)場手工濕作業(yè)為主,，不僅生產(chǎn)效率低、建設周期長,、能耗高,、對環(huán)境影響大，而且建筑的質(zhì)量和性能難以得到保證,，壽命周期難以實現(xiàn),，既不能適應國民經(jīng)濟高速發(fā)展的節(jié)奏，又不能滿足可持續(xù)發(fā)展的要求,。因此,，建筑業(yè)進一步發(fā)展的一個方向是 以工業(yè)化裝配式建造實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型與升級。在這樣的大環(huán)境下,，預制裝配式建筑成為發(fā)展熱點,。
目前，預制化程度較高的建筑形式是 集裝箱建筑,。該類建筑也常被稱為盒子建筑,、模塊化建筑、或箱式建筑,，是 一種把單個房間作為預制構件單位,，在工廠預制后運到工地進行安裝的建筑結構。每個盒式單元的外墻板和內(nèi)部裝修均在工廠完成州,，帶有采暖,、上、下水道及照明等所有管網(wǎng),。目前,，在箱式建筑中，由海運集裝箱改建而成的集裝箱建筑研究最多,、應用最廣,。
集裝箱房的建造流程與常規(guī)建筑的建造過程大同小異，將其概括為五個階段：方案設計、場地處理,、箱體處理,、性能改造、室內(nèi)裝飾,，以簡述其建造流程,。
一、方案設計根據(jù)場地條件以及業(yè)主要求,，選擇購買合適的箱體,，根據(jù)周邊具體環(huán)境進行方案設計，包括根據(jù)功能要求布置箱體,、以及內(nèi)部空間的虛擬展示,、根據(jù)需求進一步修改，隨后敲定設計方案并提出合理的箱體結構方案,。然后根據(jù)具體方案要求,，結合不同類型集裝箱箱體的特點，最終完成集裝箱箱體的選型和購置,。
二,、場地處理
對場地的處理一般有兩種，一種是 直接利用可靠經(jīng)驗保證下的固結場地,，或者將滿足承載力的普通場地找平,；另一種是 建造地基，根據(jù)方案放線,、開挖基槽,，然后夯實、鋪澆素混凝土墊層,，隨后澆筑基礎地梁以及地面混凝土墊層,，以保證集裝箱建筑的穩(wěn)定性。
三,、箱體處理
對廢棄集裝箱箱體進行仔細檢查,，去掉多余構件并打磨掉銹蝕部分，對箱體進行防銹處理,，根據(jù)設計方案切割出門窗洞口,，在需要進行結構補強的地方焊接加固構件，條件允許時可以對箱體噴涂保溫隔熱,、防水涂料,。隨后根據(jù)功能需求附加外部構件，并在切割出的洞口部分采用焊接的方法安裝門窗框,，以及室內(nèi)裝飾所需要的龍骨等構件,。
四,、性能改造
待箱體處理完成，集裝箱建筑的雛形已經(jīng)出來了,，緊接著需要對建筑的熱工等性能進行提升,。由于箱體內(nèi)部空間-，為便于空間利用,，一部分管線設施應埋于保溫材料中,，因此首先應預埋安裝電線、給排水管材等管線設施,，隨后進行保溫材料的安裝,。
五、室內(nèi)裝飾
至此,，集裝箱活動房已經(jīng)基本完工,，接下來需要通過室內(nèi)裝飾滿足舒適度要求。首先需要安裝墻板和吊頂板等飾面板材,，鋪設合適的地面材料，進而安裝浴室,、廚房的衛(wèi)生設施,，最后完成燈具、家電,、家具的安裝與布置,。一個嶄新的集裝箱建筑也就誕生了。
由于集裝箱建筑具有模塊化的特性,，有些集裝箱建筑的建筑過程會稍有區(qū)別,。其主要的差別在于，建造企業(yè)會在工廠對每一個集裝箱建筑單元單獨進行箱體處理,、性能改造,、室內(nèi)裝修等一系列流程，待每個單元完成之后再到現(xiàn)場進行拼裝,，拼裝之后只需要進行簡單的箱體焊接,、內(nèi)部空間的銜接以及家電、家具的安裝便可完成集裝箱建筑的建造,，這種方式常用于酒 店,、宿舍等擁有大量重復空間的建筑中，大大提高了集裝箱建筑的工廠化生產(chǎn)能力,。
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