(1）災(zāi)后臨時(shí)安置房
集裝箱作為安置房,，一方面可以將救災(zāi)物資裝于集裝箱內(nèi)運(yùn)送,，一方面待將箱內(nèi)貨物卸載，集裝箱可以改造成臨時(shí)居所,，兼顧救災(zāi)物資運(yùn)輸和災(zāi)民臨時(shí)居住兩大功能,。在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用方面，2008年10月21日,，在“512汶川地震”中坍塌的綿陽(yáng)六中校舍原址之上,，一座由52個(gè)集裝箱經(jīng)過(guò)改造而成的亞洲較大的集裝箱學(xué)校落成并交付使用。每個(gè)集裝箱長(zhǎng)12.5m,，寬和高都是 2.5m,， 52個(gè)集裝箱經(jīng)過(guò)切割、拼裝,、加固,，共做成了26間面積相同的房間，每間房由兩個(gè)集裝箱做成,，共62㎡,。針對(duì)災(zāi)區(qū)重建的特點(diǎn)，集裝箱校舍從選型,、設(shè)計(jì),、規(guī)劃、生產(chǎn),、運(yùn)輸組裝到建成使用,，僅用了8周時(shí)間。新校舍具有良好抗震,、抗風(fēng),、防火的性能，其良好的防寒,、隔熱性保證了校舍的安全及舒適。為確保安全,，所有的墻體和地面的木板與金屬外殼 間還加入了防火隔熱材料,。同時(shí)，集裝箱和木地板連接成了一個(gè)整體,，由于其材料的特殊性和輕巧,，因此在地震等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),，可以較大限度地減輕對(duì)師生的危害。教室使用壽命可達(dá)到1s}20年,，并可回收再利用,，不產(chǎn)生環(huán)境污染。這給了人們一個(gè)啟示：集裝箱不僅可以搭建災(zāi)區(qū)學(xué)校,，也可以應(yīng)用于災(zāi)區(qū)住宅,、戰(zhàn)時(shí)等方向，其中的設(shè)備擺放按標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),，災(zāi)情發(fā)生后,，可以由多種途徑快速將集裝箱住宅、等送至災(zāi)區(qū),，快速搭建展開(kāi)救援,，這樣人員傷亡可以更少，救災(zāi)工作會(huì)更加從各,。
(2)集裝箱學(xué)生公 寓
對(duì)于學(xué)校,，每年入學(xué)的學(xué)生人數(shù)無(wú)法準(zhǔn)確估量，或增多或減少,，如果增建更多的磚混校舍,，在學(xué)生人數(shù)減少的情況下便會(huì)閑置。既造成資源的浪費(fèi),，同時(shí)又占用了大量的土地,，那么用集裝箱房就可以很好地解決此問(wèn)題。
在實(shí)例方面珠海城職院近日建成全國(guó)頭一個(gè)1萬(wàn)㎡集裝箱學(xué)生公 寓,，用于解決隨著招生規(guī)模擴(kuò)大,，學(xué)生宿舍及辦公等辦學(xué)基礎(chǔ)條件嚴(yán)重不足的問(wèn)題。公 寓從外觀上看與普通的磚混結(jié)構(gòu)房屋沒(méi)什么區(qū)別,，粉刷成乳白色的公 寓配著暗紅色飛起的屋檐,，每個(gè)房間外都有一個(gè)單獨(dú)的小陽(yáng)。該公 寓采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，具有很高的強(qiáng)度,，承重能力達(dá)到1.7噸/㎡，抗風(fēng)性達(dá)到了傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)房屋的10級(jí)要求,；抗震性超過(guò)了傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)房屋的7級(jí),，達(dá)到了8級(jí)；即使遇到惡劣自然災(zāi)害,，集裝箱房屋這種單獨(dú)式模塊化單元也不會(huì)發(fā)生粉砰性破壞,，極大程度上保障學(xué)生人身安全。公 寓每間房間15平方米,，可各納兩個(gè)人居住,，每個(gè)房間都有單獨(dú)的洗手間,，洗浴設(shè)施齊全。此外,，集裝箱學(xué)生公 寓樓的水電系統(tǒng)采用的是 節(jié)能水閥和太陽(yáng)能系統(tǒng),，過(guò)道上的路燈也將利用風(fēng)能與太陽(yáng)能發(fā)電；學(xué)生屋內(nèi)的供熱則采取空氣能,，可節(jié)能50%,。這種新型學(xué)生公 寓還能減少大量建筑垃圾和裝修垃圾。搭建集裝箱學(xué)生公 寓用水量?jī)H為磚混結(jié)構(gòu)的1/30,，混凝土損耗僅為1/50,，建筑垃圾減少99%左右。集裝箱學(xué)生公 寓不僅能夠解決實(shí)用問(wèn)題,，而且在低碳,、環(huán)保、節(jié)
能,、安全性和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上獨(dú)具特色,。
(3)品牌概念店
集裝箱房屋既具有易裝易拆、移動(dòng)方便,、牢固等優(yōu)點(diǎn),，而且在時(shí)尚個(gè)性上也能充分發(fā)揮其所長(zhǎng)。蘇黎世FREITAG旗艦店就是 其中的典型代表,。FREITAG蘇黎世旗艦店由十七個(gè)報(bào)廢的集裝箱經(jīng)過(guò)加固,、切割、焊接和組裝組合而成,。該建筑如同一座高大的藝術(shù)品矗立在蘇黎世城市邊緣的高速公路附近,。因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)創(chuàng)意和FREITAG相對(duì)環(huán)保而時(shí)尚的產(chǎn)品品牌，使該建筑成為了蘇黎世城市的標(biāo)志,。到蘇黎世的旅游者大都會(huì)光顧此店,，該建筑內(nèi)部空間比較簡(jiǎn)單，中間九個(gè)集裝箱為樓梯,，解決垂直交通問(wèn)題,。南向四個(gè)集裝箱組合一起形成兩層高的產(chǎn)品展示廳兼門廳和服務(wù)臺(tái)。北端四個(gè)垂直累積的集裝箱為一,、二,、三、四層的產(chǎn)品展示間,，該展示間臨街面將集裝箱打通,，安裝整塊透明玻璃解決室內(nèi)的開(kāi)光。五到八層為登頂樓梯，九層為屋頂燎望平臺(tái),。FREITAG集裝箱建筑因尊重周邊整體的環(huán)境和場(chǎng)所文脈而獲得德國(guó)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。蘇黎世FREITAG的旗艦店因其創(chuàng)新加環(huán)保設(shè)計(jì)理念,，甚至被專家們認(rèn)為是 世界上最為精彩的六個(gè)商店之一,。
(4)公共類建筑
國(guó)外集裝箱建筑不僅涉及住宅、商業(yè)領(lǐng)域等領(lǐng)域,，而且被應(yīng)用于公共建筑的改造,。與傳統(tǒng)建筑形式相比，集裝箱建筑的較大優(yōu)越性就是 可遷移,。局部需更新改造時(shí),，可用新箱體替換，需移走拆除時(shí)可很方便地整體拆解并異地重建,，而且集裝箱有全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，可以實(shí)現(xiàn)了全球標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和施工，成熟的全球集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與集裝箱機(jī)械連接方式也保證了集裝箱建筑可不斷異地重建,。
我國(guó)的近鄰國(guó)日本,，由建筑師坂茂設(shè)計(jì)的世界上較大的移動(dòng)博物館一一游牧博物館就是 一個(gè)集裝箱公共建筑應(yīng)用的典范。該建筑是 一個(gè)由152個(gè)集裝箱搭建而成的可移動(dòng)的建筑,，其較大的特點(diǎn)是 全部建筑材料均為再生資源,，立柱和屋頂分別使用了廢卷紙和乙烯材料。游牧博物館本身就是 一個(gè)藝術(shù)品,，又是 一個(gè)可以遷徙的藝術(shù)展廳,。
游牧博物館先后到訪美國(guó)紐約，日本東京,，墨西哥等國(guó),。游牧博物館依靠全球標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)性，每到一個(gè)地方僅運(yùn)輸37個(gè)必備集裝箱和輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料,，外墻就地取材,，由到訪城市提供的廢舊集裝箱交錯(cuò)堆放?？諜n處斜拉織布材料,，棋盤式的日景落影呈現(xiàn)強(qiáng)烈的明暗對(duì)比。租借的箱體沒(méi)有粉刷的必要外觀上保留了略帶污演的金屬壁板和各類商標(biāo)圖案,。雖然細(xì)節(jié)粗糙但整體效果的壯觀恰恰能暗示舊集裝箱的涅架重生,。大部分墻體所齋箱體都可以在碼頭現(xiàn)場(chǎng)選擇。并且,，每次重新搭建都會(huì)受場(chǎng)地,、材料影響而改變外觀.但博物館延續(xù)歷史的精神內(nèi)涵卻始終如一。
(5)經(jīng)濟(jì)型酒 店
近10年內(nèi)集裝箱居住建筑逐步由個(gè)性化設(shè)計(jì)走向?qū)I(yè)化體系。集裝箱建酒 店可謂一種新的“住宿-”,，2008年集團(tuán)在英國(guó)倫敦建造全球開(kāi)始的一家可回收式集裝箱酒 店,。其采用集裝箱打造酒 店主體，靠螺栓鉚接在一起,，方便未來(lái)整體拆卸加以利用,。酒 店客房為特制集裝箱尺寸為5mx3m和6mx3.5m。酒 店施工比傳統(tǒng)周期縮短25%成本減少10%,，不僅節(jié)約了成本,、提高了速度，而且較大程度上減少了對(duì)環(huán)境的破壞,。
(6)保障性住宅
目前走出蝸居,，保障性住房成為最重要的民生議題之一，《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和-發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出：我國(guó)今年將建設(shè)1000萬(wàn)套保障性住房和棚戶區(qū)改造住房,，并計(jì)劃整個(gè)“十二五”期間建設(shè)3600萬(wàn)套保障性住房,，使保障性住房的覆蓋率達(dá)到20%。而在現(xiàn)實(shí)中,，保障房存在著嚴(yán)重資金和各地區(qū)間不同的成本控制問(wèn)題,，集裝箱住宅則可以其低成本及模塊化特點(diǎn)很好的解決這些問(wèn)題。其一,，成本低廉,，一個(gè)集裝箱尺寸是 6mx2.4mx2.6m，裝修后套內(nèi)面積約13㎡,，每個(gè)集裝箱9000,，1.5萬(wàn)元左右，約900元/㎡,。其二,，集裝箱住宅可以工廠生產(chǎn)，模塊化建造,，時(shí)間短,，而又低碳環(huán)保。
在國(guó)內(nèi),，集裝箱住宅也有一定程度的應(yīng)用,，但是 多是 工廠宿舍和廉價(jià)、簡(jiǎn)陋的住房,。在深圳甚至出現(xiàn)了每個(gè)集裝箱住房每天6元的外來(lái)務(wù)工人員租住集裝箱住房,。集裝箱建住宅在國(guó)內(nèi)甚至成為了廉價(jià)、簡(jiǎn)陋住房的代名詞,。
集裝箱住宅居住起來(lái)是 否舒適方便,，是 否安全，其實(shí)，用集裝箱建住宅只要合理地改造同樣舒適耐用,。2001年英國(guó)城市空間管理公司在倫敦泰晤士河附近完成“集裝箱城”項(xiàng)目,。集裝箱箱體交錯(cuò)搭接，采用紅黃白等幾種純色,，立面延續(xù)了圓窗風(fēng)格,。這是 新世紀(jì)開(kāi)始的一個(gè)用集裝箱建造集合住宅的案例，因成本低廉而適合中低收入群體居住,，一套住宅的月租金僅100英鎊。美國(guó)ICGreen公司以集裝箱住宅為主打產(chǎn)品,，推出了各種住宅及不同戶型,，全部采用6m標(biāo)準(zhǔn)集裝箱進(jìn)行組合?？蛻暨x擇后預(yù)制化生產(chǎn),，在工廠加工完成后，由貨車送到目的地再進(jìn)行裝配保證了大規(guī)模,、高質(zhì)量的快速生產(chǎn),，減少了傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的環(huán)境污染。類似這樣的專業(yè)化公司在美國(guó)不斷涌現(xiàn)：如邏輯家公司推出的集裝箱與-結(jié)構(gòu)混合型的住宅等,。與初期的個(gè)性化設(shè)計(jì)不同,，專業(yè)化的集裝箱住宅公司不再受限于某一特定客戶或特定地點(diǎn)，主要考 慮消費(fèi)群體的共同需求而制定住宅設(shè)計(jì)方案,。為減少生產(chǎn)成本,、謀求競(jìng)爭(zhēng)力，各公司首先制定一個(gè)住宅范式再由此衍生多種類型供客戶選擇,。隨著大眾對(duì)此類住宅的逐步接受,，其審美標(biāo)準(zhǔn)也從粗糙走向精致，廢舊箱體被粉刷一新或被-材料包襄,。2007年,，美國(guó)建筑師彼得·迪馬利亞(PeterDemaria)在留東多海岸住宅設(shè)計(jì)中將廢舊箱體與傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)結(jié)合建造出獨(dú)具特色的高檔別里獲得當(dāng)年美國(guó)AIA建筑改造設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，這標(biāo)志著集裝箱建筑已獲得專業(yè)領(lǐng)域的高度認(rèn)可,。
集裝箱建筑展望
戶外集裝箱房堅(jiān)固,、隔熱、防風(fēng),、防震、防潮,、防水,、節(jié)能減排、環(huán)保、低碳,、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)，都可以充分地說(shuō)明集裝箱完全可以為可持續(xù)低碳建筑發(fā)展提供了一個(gè)嶄新思路,。集裝箱建筑存在和發(fā)展的意義不僅在于可以完成對(duì)建筑、環(huán)境本身的空間營(yíng)造和表達(dá),，也體現(xiàn)了資源的循環(huán)利用建設(shè)節(jié)約型-發(fā)展趨勢(shì)的應(yīng)對(duì)策略,，為-的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
全球每年約有30萬(wàn)個(gè)廢舊集裝箱被用于建造成集裝箱房屋,，建筑面積超過(guò)50萬(wàn)㎡，可以不夸張的說(shuō),，集裝箱建筑正在引發(fā)一場(chǎng)建筑效率的-。我國(guó)擁有成熟的集裝箱制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè),，很多的國(guó)外的集裝箱建筑都由我國(guó)制造。2008年中集集團(tuán)集裝箱房屋業(yè)務(wù)年產(chǎn)值約1億美元,，建筑面積約10㎡，已經(jīng)形成了成熟的產(chǎn)品設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā)制造到安裝等項(xiàng)目整體解決方案供應(yīng)能力；并且在2009年底成立了以房地產(chǎn)業(yè)務(wù)為主的集裝箱房屋地產(chǎn)公司,。我國(guó)對(duì)于集裝箱建筑改造的過(guò)硬技術(shù)保障和低廉產(chǎn)品價(jià)格完全可以為我國(guó)集裝箱建筑的全面發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于集裝箱建筑改造的研究,，我國(guó)就能在集裝箱建筑改造領(lǐng)域得到更為廣闊的發(fā)展平臺(tái),。
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