上海KCB齒輪泵的腐蝕原因以及解決方法
上海KCB齒輪泵在工作時(shí)，進(jìn)口管道上所安裝的真空表讀數(shù)允許達(dá)到的最大值,，稱為KCB-18.3齒輪泵的最大允許吸上高度(真空度),，它是表示泵的吸人能力好壞的指標(biāo),，單位是mHg柱。泵一般使用KCB-18.3齒輪泵允許吸上真空高度表示，單位是mH20柱或者m，兩者的物理意義是一樣的,。泵的真空度愈大，泵的吸人能力愈好，但是泵在工作中真空表讀數(shù)不能超過(guò)KCB-18.3齒輪泵的最大允許真空度,。因?yàn)?，?dāng)真空度增大到一定程度，使液體的絕對(duì)壓強(qiáng)(剩余揚(yáng)程)等于液體的飽和蒸氣壓時(shí)就會(huì)產(chǎn)生氣化現(xiàn)象,，形成氣穴,，不但不能提高吸入能力，而且還會(huì)破壞泵的正常工作,。
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1,、材質(zhì)的影響
在此工況下選擇的材質(zhì)不合理,。KCB不銹鋼齒輪泵的泵殼、密封液圓盤,、泵蓋的材質(zhì)均采用灰口鑄鐵,。鑄鐵便于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零部件，但鑄鐵的強(qiáng)度較低,，抗腐蝕性能較差,。由于該泵處理的介質(zhì)中含有少量HCI氣體，工作液呈弱酸性,?；铱阼T鐵中的石墨呈網(wǎng)狀分布，在弱酸溶液中形成高效原電池川,。鐵進(jìn)行的是失掉電子的反應(yīng),，即氧化反應(yīng)，鐵為陽(yáng)極,，F(xiàn)e→Fe2++2e.石墨上進(jìn)行的是還原反應(yīng),。2H++2e→H2，石墨為陰極,，這種反應(yīng)極易使灰口鑄鐵石墨化,，產(chǎn)生選擇性腐蝕，鐵被溶解，而剩下的石墨,、孔洞和銹層組成多孔疏松物質(zhì),，使得鐵的比重減小，強(qiáng)度和機(jī)械性能降低,，但外形尺寸卻沒(méi)有明顯變化,，十分危險(xiǎn)，這是該泵被腐蝕的主要原因,。
2,、汽蝕的影晌
處于液體中的金屬構(gòu)件，由于蒸汽泡在其表面迅速形成和破滅,，造成有孔洞特征的破壞,，稱為汽蝕。汽蝕常出現(xiàn)在高速液流和壓力迅速交替變化的金屬表面,。泵正常工作時(shí),，在吸氣階段，液環(huán)逐漸遠(yuǎn)離輪毅,，形成負(fù)壓,，將泵送介質(zhì)沿軸向吸人，當(dāng)壓力低于液體的蒸氣壓時(shí),，迅速形成氣泡,，在排出階段，氣泡受壓急速破裂,，所產(chǎn)生的沖擊波猶如“油錘”作用,，足以使金屬表面損傷，裸露的金屬表面受介質(zhì)的進(jìn)一步腐蝕,，重新形成保護(hù)膜,。這樣的過(guò)程不斷重復(fù)進(jìn)行，最后形成海綿狀蝕坑,。汽蝕是機(jī)械和腐蝕兩種因素相互作用的結(jié)果,，該泵的密封液圓盤蝕坑均是汽蝕造成的。
3,、沖擊腐蝕的影響
介質(zhì)的高流速具有機(jī)械磨損的作用,，特別是在工作介質(zhì)中含有固體顆粒時(shí)，磨損更嚴(yán)重,。泵殼內(nèi)的液環(huán)高速流動(dòng)時(shí),，表面鈍化膜被沖破，腐蝕產(chǎn)物被迅速移走,，產(chǎn)生新的鈍化膜,，又被迅速移走,，周而復(fù)始，對(duì)泵殼產(chǎn)生沖擊磨損,。該泵干燥的是催化劑粉塵.進(jìn)行氮?dú)夥创禃r(shí)有粉末顆粒被吸人流道內(nèi),，使得沖蝕現(xiàn)象加劇。在葉輪根部表面,，工作液被強(qiáng)制發(fā)散射出,，當(dāng)流體突然改變方向時(shí)，由于流體直接沖擊到泵殼的金屬表面,，造成比-部位更嚴(yán)重的腐蝕,，致使泵殼根部沖蝕出圓環(huán)狀的蝕溝，其部位薄如紙片,。
4,、系統(tǒng)負(fù)荷的影響
催化劑干燥時(shí)，系統(tǒng)需要反吹氮?dú)?，又因供給系統(tǒng)有泄漏,，使得KCB齒輪泵的運(yùn)行系統(tǒng)不平穩(wěn)，運(yùn)行負(fù)荷大,。KCB不銹鋼齒輪泵長(zhǎng)期處于這種不平穩(wěn),、高負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)下，加劇了對(duì)KCB不銹鋼齒輪泵的沖蝕,，使KCB不銹鋼齒輪泵損壞加速，縮短了泵的使用壽命,。
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