皮帶輸送機(jī)機(jī)架與基礎(chǔ)中心線的偏差,、托輥之間的平行度與皮帶中心線垂直度的偏差,、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度、皮帶張力以及皮帶運(yùn)輸過程中所受沖擊力的大小都會(huì)影響皮帶的使用壽命,，皮帶使用壽命一般為三至五年,。在皮帶接口處由于搭口較一般處厚，又由于粘結(jié)二次硫化也較一般處硬,，所以接口處疲勞強(qiáng)度較低,，皮帶運(yùn)動(dòng)在前后滾角 處轉(zhuǎn)彎折回易開膠斷裂。
橡膠皮帶是 整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的主體其價(jià)格也較貴,，輕易報(bào)廢是 不經(jīng)濟(jì)的,。對(duì)斷裂皮帶的修復(fù)可采用熱粘接的方法也可采用冷粘接的方法，而冷粘接的方法是 在常溫條件下,，簡(jiǎn)單易行?，F(xiàn)將兩種方法介紹如下。
一,、熱粘接方法(1)切接口,。當(dāng)皮帶粘接長(zhǎng)度確定后，畫出接口尺寸和形狀線,，接口切成臺(tái)階形,，與皮帶長(zhǎng)向傾斜45°，接口寬度為皮帶寬度的1.25~1.75倍,，每個(gè)臺(tái)階長(zhǎng)度是 150~250mm(視皮帶的大小酌定),，接口經(jīng)常是 切成三個(gè)臺(tái)階。接口兩個(gè)端頭應(yīng)切成一樣形狀,，以便搭接吻合,。
(2)打磨粘接面。將切出的臺(tái)階形接口的每個(gè)臺(tái)階的橡膠面打磨平并起毛,，但不應(yīng)損傷簾子布,，以免降低皮帶強(qiáng)度。
(3)刷膠,，刷三次,。每次所刷膠的組成為橡膠料/汽油重量比1/8、1/5,、1/3,，每次刷完后涼干再刷下一次，并保持接口的清潔,。
(4)刷苯(或航空汽油),，其目的是 了預(yù)先粘合膠布片。
(5)將1mm厚的膠布片剪成與每個(gè)臺(tái)階形狀相同大小的膠布?jí)K,，覆蓋在刷過苯的表面上,。
(6)用帶齒的滾子壓實(shí)或用錐子扎實(shí)后用木錘打，其目的是 為了膠粘牢固,。
(7)粘接,。接頭兩個(gè)接口搭接，兩接口如果有縫隙缺膠,，以膠布片填平,。
(8)整個(gè)接口用白布包扎后涂撤滑石粉。
(9)放到平板硫化機(jī)兩塊硫化平板間加熱,、加壓進(jìn)行硫化膠牢,。
二、冷粘接方法
(1)切接口,。做法與熱粘接方法一樣,。
(2)打磨粘接面。做法與熱粘接方法一樣,，注意不能損傷簾子布,。
(3)粘結(jié)劑的調(diào)配。用氯配膠100份,，配以固化劑聚異氰酸脂5~15份,，在常溫下攪拌均勻后現(xiàn)配現(xiàn)用。
(4)粘結(jié)劑的涂刷,。將粘結(jié)劑均勻涂刷于要粘接的臺(tái)階面上,，然后將涂刷過粘結(jié)劑的粘接面置于紅外線燈下照射，將其烘熱,，呈現(xiàn)干態(tài)時(shí)即可粘接,。
(5)粘接。將臺(tái)階面仔細(xì)合攏,，合攏后用木錘敲打,，務(wù)使各處接合緊密，然后在粘接部位用20mm厚的平整鐵板夾緊，經(jīng)24小時(shí)固化后即可使用,。
通過生產(chǎn)中的修復(fù)實(shí)踐表明,，修復(fù)皮帶輸送機(jī)斷裂的橡膠皮帶，采用以上熱粘接方法或冷粘接方法都可很好的將斷裂皮帶修復(fù),，而且質(zhì)量可靠,，皮帶修復(fù)的接口部位能與皮帶本身達(dá)到相同的使用壽命，在運(yùn)行中接口部位一般不會(huì)出現(xiàn)問題不必維修,。但兩種方法比較,，冷粘接修復(fù)方法節(jié)省電能、簡(jiǎn)單易行,。
泊頭市雙環(huán)橡膠機(jī)械廠(http://www.shxjjxc.com)是 專業(yè)的 內(nèi)胎硫化機(jī)生產(chǎn)企業(yè),，公司主營(yíng)各種橡膠機(jī)械、 密煉機(jī)組,、 切膠機(jī)組,、 鐵屑?jí)猴灆C(jī)等，注冊(cè)商標(biāo)“雙環(huán)”,，產(chǎn)品行銷全國(guó)深受好評(píng),，得到了廣大客戶及各級(jí)部門的大力贊揚(yáng)與鼓勵(lì)。我廠還承接硫化機(jī)的修理,，并可根據(jù)用戶的需要隨時(shí)提供各種型號(hào)橡膠機(jī)械的設(shè)計(jì)與制作,。