鋁合金是目前應(yīng)用最廣的工業(yè)合金之一,，而鑄造鋁硅合金是鑄造鋁合金中最重要的一個系列,。鑄鋁件由于具有密度低,、強(qiáng)度高、加工性能好,、優(yōu)異的耐腐蝕性和熱膨脹性等優(yōu)點(diǎn),，鑄造鋁硅合金被廣泛的用于生產(chǎn)形狀相對復(fù)雜、厚壁以及薄壁的大中小型鑄件,。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展,，工業(yè)產(chǎn)品對鋁合金的力學(xué)性能要求也越來越高，合金化,、熔體處理以及熱處理等技術(shù)都可以有效地提高鋁合金的力學(xué)性能,。對于鑄造鋁硅合金而言，其熔體處理技術(shù)包括精煉除氣除雜,、細(xì)化處理和變質(zhì)處理,，其中細(xì)化處理是解決鑄件氣孔、裂紋,、縮孔縮松,、晶粒粗大、羽毛晶,、光亮晶等鑄造缺陷的最有效措施之一,。
細(xì)化處理使鋁硅合金組織得到均勻細(xì)小的等軸枝晶，改善鑄態(tài)組織,。有研究表明,，此方法可顯著的提高鋁材的強(qiáng)度、韌性等力學(xué)性能,，并改善加工工藝性能,，鑄鋁件有利于消除鑄造缺陷對后續(xù)加工的不良影響,。細(xì)化處理使鋁硅合金獲得均勻細(xì)小的等軸枝晶有以下低壓鑄造是一種特殊的鑄造工藝,，與目前普遍應(yīng)用的金屬型鑄造、壓力鑄造,、熔模鑄造等鑄造工藝相比,，更為年輕。
國外從二十世紀(jì)初期開始研究低壓鑄造工藝,，并應(yīng)用于實(shí)際工業(yè)生產(chǎn),。英國的E.H.Lake登記了第一個低壓鑄造專利，主要用于鑄造巴氏合金,。法國人制定了用于鋁合金和銅合金的計(jì)劃,，并首先在鋁合金鑄造中得到推廣，但是當(dāng)時發(fā)展相當(dāng)緩慢,。從第二次世界大戰(zhàn)開始,，航空工業(yè)迅猛發(fā)展,，英國廣泛采用低壓鑄造技術(shù)制造性能要求較高的航空發(fā)動機(jī)和氣缸等輕合金鑄件，并使用金屬型低壓鑄造批量生產(chǎn)高硅鋁合金,。德國的鋁合金產(chǎn)品中約有20%是采用金屬型低壓鑄造生產(chǎn)的,。同時，金屬型低壓鑄造在北美的汽車工業(yè)和電機(jī)工業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,。低壓鑄造隨后迅速擴(kuò)展到通用機(jī)械,、 紡織、儀表工業(yè)等領(lǐng)域,。
目前,，國外的低壓鑄造設(shè)備生產(chǎn)逐步商業(yè)化。在美,、英,、法、日等國家,，有幾百家工廠采用低壓鑄造技術(shù),，低壓鑄造設(shè)備達(dá)到幾千臺，大部分都是由專業(yè)設(shè)備工廠制造,。
二十多年前英國狄莫田IMO)的低壓鑄造機(jī)就向前蘇聯(lián)出口,，卡馬河汽車廠裝備該公司低壓鑄造機(jī)，使金屬型輕合金鑄件年產(chǎn)量達(dá)到7350t,，車爾賓斯克廠年產(chǎn)量達(dá)到8200th,。
低壓鑄造設(shè)備生產(chǎn)的專業(yè)化使得低壓鑄造技術(shù)上升到了一個較高的水平。我國鋁鑄件對于低壓鑄造技術(shù)的研究起步較晚,，從上個世紀(jì)五十年-始,，二十多年前才正式用于工業(yè)生產(chǎn)，但發(fā)展迅速,。目前,，國內(nèi)眾多汽車、拖拉機(jī)制造廠已擁有專業(yè)化的低壓鑄造車間,，造船,、電機(jī)、儀表,、輕工業(yè),、國防工業(yè)等也廣泛采用低壓鑄造技術(shù)，從實(shí)驗(yàn)到生產(chǎn),，從生產(chǎn)簡單件到生產(chǎn)復(fù)雜件,。我國對于低壓鑄造的研究在不斷的深化，其應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大，設(shè)備的機(jī)械化和自動化水平也在不斷提高,。
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