1、瀝青攪拌站冷骨料干燥系統(tǒng)中的節(jié)能降耗
1.1燃料選取
在瀝青攪伴站當(dāng)中,，冷骨料干燥系統(tǒng)是其比較重要的一個(gè)系統(tǒng),。在這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中，本身具有含水量的礦料會(huì)在干燥系統(tǒng)中進(jìn)行烘干和加熱操作,。在此期間,，就需要消耗大量的熱能,，從而在干燥系統(tǒng)中就有大量的能源消耗,。產(chǎn)生這一問(wèn)題的主要原因就是由于燃料的選取有誤。所以,，相關(guān)下作人員在進(jìn)行燃料選取時(shí),，一定要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行合適的選取，在冷骨料干燥系統(tǒng)當(dāng)中,，較好是選用液體燃料,，原因是由于氣體燃料(天然氣等)、固體燃料(煤炭等)在進(jìn)行燃燒時(shí),，其性能的發(fā)揮并不是特別充分,。所以，柴油,、汽油,、重油等就成為了冷骨料干燥系統(tǒng)當(dāng)中參考的燃料。要特別說(shuō)明的是,，重油(燃料油)是一種分為可持久性油類(lèi)的暗黑色液體,。其特點(diǎn)是含水量低、粘稠,、雜質(zhì)少,、穩(wěn)定性能高、經(jīng)濟(jì)性好(價(jià)格比柴油低),，由于具有這些相對(duì)優(yōu)良的特性,，重油往往在冷骨料干燥系統(tǒng)當(dāng)中成為必選的燃料。
1.2石料粒徑及含水量的控制
在瀝青攪伴站當(dāng)中,，冷骨料干燥系統(tǒng)需要對(duì)石料進(jìn)行加熱和烘干操作,。其原因是如果原材料相對(duì)濕、冷的話，那么在瀝青攪伴站生產(chǎn)各種瀝青材料的時(shí)候,，就不能夠符合要求,。這其間有一項(xiàng)正比例關(guān)系，就是濕,、冷程度越高,，冷骨料干燥系統(tǒng)中的下作難度就越大。對(duì)于某些吸水性能力非常強(qiáng)大的細(xì)集料來(lái)說(shuō),，其關(guān)系展現(xiàn)得非常明顯,。相關(guān)研究人員經(jīng)過(guò)實(shí)際計(jì)算，在瀝青攪伴站的冷骨料干燥系統(tǒng)中,，原材料的含水量提高1%,，其能源消耗將提高原有基礎(chǔ)上的10%，這是一個(gè)非?？膳碌臄?shù)據(jù),，但是也非常真實(shí)，側(cè)面烘托出了石料的含水量非常重要,。所以在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,，相關(guān)的下作人員及企業(yè)都必須制定合理的政策，以及有效的措施來(lái)盡量控制石料的濕度,。對(duì)于某些含水量極大的石料來(lái)說(shuō),，要通過(guò)呈一定坡度的場(chǎng)地來(lái)進(jìn)行密集堆放，最 大程度上來(lái)進(jìn)行排水操作,。并且在此過(guò)程當(dāng)中堆放的場(chǎng)地要寬敞,，使得有含水量的石料在堆放的過(guò)程中能夠進(jìn)行水分蒸發(fā)。
對(duì)于堆放的地面來(lái)說(shuō),，要用硬化過(guò)后的混凝土,。石料堆放場(chǎng)地的上方要修建遮棚來(lái)防治雨水的滲透。在冷骨料干燥系統(tǒng)中,，除了要控制石料的含水量,，對(duì)于石料粒徑的控制也是非常必要。在冷骨料干燥系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,，如果石料的粒徑合格率小于等于70%,，那么這-部分材料會(huì)大大增加溢料的下作量，并且使得燃料相對(duì)來(lái)說(shuō)更加浪費(fèi),。所以在此系統(tǒng)中,，不管是對(duì)于石料的粒徑，還是對(duì)于石料的含水量來(lái)說(shuō),，相關(guān)下作人員都應(yīng)該對(duì)此引起重視,，對(duì)不同粒徑的石料進(jìn)行合適地分類(lèi),，并且在一定程度上盡可能地降低石料的含水量。使得在冷骨料干燥系統(tǒng)當(dāng)中,，下作強(qiáng)度能夠進(jìn)一步得到減緩,，在方便下作人員進(jìn)行實(shí)際操作的同時(shí)，有效節(jié)能降耗,。
1.3燃燒系統(tǒng)的改造
攪拌站布袋除塵器設(shè)備在瀝青攪伴站當(dāng)中,，燃燒系統(tǒng)的改造對(duì)于節(jié)能降耗來(lái)說(shuō)有著特別的意義。在改造的過(guò)程當(dāng)中,，需要更換重油兩用燃燒器,。與此同時(shí)，重油泵也要進(jìn)行相應(yīng)的更換,。將原有的不是特別耐高溫,、耐高壓的重油泵淘汰掉，將具有耐高溫性,、耐高壓性和輕油,、重油轉(zhuǎn)化閥的重油泵設(shè)置在其間。當(dāng)然,，除了這些操作之外,，還需要再增添2個(gè)系統(tǒng),，分別是重油供油系統(tǒng)和可以增加液化氣的點(diǎn)火系統(tǒng),，基于新添加的這2個(gè)系統(tǒng)，可以在改造燃燒系統(tǒng)的同時(shí),，對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的改造,。在改造的過(guò)程當(dāng)中，由于更換的設(shè)備多,，需要添加的系統(tǒng)也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,，所以在改造期間，經(jīng)濟(jì)投人非常高,，改造過(guò)程消耗的時(shí)間也比較漫長(zhǎng),，但是如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這對(duì)于整個(gè)瀝青攪伴站的發(fā)展來(lái)說(shuō)非常有利,。改造燃燒系統(tǒng),，能夠有效降低能耗的損失。雖然在短時(shí)間內(nèi)會(huì)有比較巨大的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間的投人,，在相關(guān)企業(yè)的合理運(yùn)作之下,，這些投人都會(huì)在短時(shí)間內(nèi)最快速的回收回來(lái)，并且從長(zhǎng)遠(yuǎn)對(duì)于整個(gè)瀝青攪伴站的節(jié)能作出顯著的貢獻(xiàn),。
1.4對(duì)燃燒器進(jìn)行運(yùn)維管理
在瀝青攪伴站當(dāng)中生產(chǎn)設(shè)備的成本非常高,，所以在生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于整個(gè)燃燒系統(tǒng)的運(yùn)維管理一定要非常重視。一般情況下都會(huì)采取3種方式進(jìn)行燃燒器的運(yùn)維管理：首先,，控制風(fēng)油比,，在進(jìn)行風(fēng)油比的控制時(shí)，需要對(duì)風(fēng)門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié),，防止燃燒器產(chǎn)生黑煙,。其次，要保證燃油霧化狀態(tài)良好,，使得燃燒器內(nèi)部集料在進(jìn)行燃燒時(shí)能夠充分燃燒,，使得燃油的霧化狀態(tài)能夠在一段時(shí)間內(nèi)得以保持，穩(wěn)定回油壓力及供油壓力,，在此期間,，還要注意對(duì)燃燒器的油嘴進(jìn)行定期清潔操作，使得在進(jìn)行實(shí)際燃燒時(shí)不被其它雜質(zhì)所影響,，雜質(zhì)的清除還可以使用過(guò)濾操作,。然后便是保證燃燒器火焰形狀合理。燃燒時(shí)呈現(xiàn)的火焰形狀能夠從側(cè)面反映石料,、集料的燃燒狀態(tài),，一旦發(fā)現(xiàn)火焰的顏色、形狀不符合標(biāo)準(zhǔn),，那么很有可能是期間產(chǎn)生了雜質(zhì),，或者-環(huán)節(jié)調(diào)節(jié)得不夠好。例如,，燃燒器當(dāng)中的擋板以及噴嘴的距離會(huì)改變火焰的形狀,。
2瀝青攪拌站電機(jī)驅(qū)動(dòng)中的節(jié)能降耗
2.1變頻技術(shù)在控制瀝青循環(huán)泵中的應(yīng)用
一般情況下，在瀝青攪伴站當(dāng)中,，瀝青的循環(huán)周期為每45s更新一批,，但是相關(guān)下作人員在進(jìn)行實(shí)際的操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)瀝青在進(jìn)行攪伴時(shí),，攪伴時(shí)間就花費(fèi)了15s,，剩下的30s都是在進(jìn)行瀝青的回罐循環(huán)。這種情況的發(fā)生就導(dǎo)致瀝青循環(huán)泵在循環(huán)周期中的下作達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷,。使得循環(huán)泵在高壓下作下容易產(chǎn)生磨損現(xiàn)象,，并且在此基礎(chǔ)上，電能的浪費(fèi)也非常顯著,，這時(shí)候變頻技術(shù)發(fā)揮了很重要的作用,，它可以改變傳統(tǒng)的供電模式，使得瀝青在攪伴時(shí),，以低頻電流來(lái)進(jìn)行下作,，對(duì)于電能的節(jié)約作用非常明顯,，并且使得循環(huán)泵的磨損現(xiàn)象盡可能地減少。
2.2變頻技術(shù)在控制成本料運(yùn)輸系統(tǒng)中的應(yīng)用
一般情況下,，在瀝青攪伴站當(dāng)中,，運(yùn)輸系統(tǒng)在運(yùn)輸成品料時(shí)會(huì)消耗大量的電能。而在運(yùn)輸間歇,，車(chē)輛的停止又會(huì)帶來(lái)巨大的沖擊力,，大量電能被釋放出去，并沒(méi)有達(dá)到物盡其用的作用,，電能消耗巨大的原因就是由于全程都以高壓狀態(tài)來(lái)運(yùn)行,，所以產(chǎn)生的電流較大。這時(shí)變頻數(shù)控技術(shù)發(fā)揮了不可估量的作用,。變頻技術(shù)可以使車(chē)輛在開(kāi)啟時(shí)以低頻啟動(dòng),，并且在中途運(yùn)行的過(guò)程中，逐漸變?yōu)楦哳l狀態(tài),，總之,，在運(yùn)輸過(guò)程中，高頻,、低頻隨時(shí)轉(zhuǎn)化將有效節(jié)約電能,。
2.3變頻技術(shù)在控制引風(fēng)機(jī)電機(jī)中的應(yīng)用
引風(fēng)機(jī)在進(jìn)行下作時(shí)完全依靠機(jī)械能，是一種可以在提高氣體壓力的同時(shí),，對(duì)氣體進(jìn)行排送操作的從動(dòng)的流體機(jī)械,。在瀝青攪伴站中，它的應(yīng)用概率非常大,，基本上90%以上的操作都會(huì)用到它,。但是,，它也是在瀝青攪伴站所有設(shè)備當(dāng)-率最 大,，占據(jù)了所有設(shè)備總功率的20%。一旦其操作有誤,，那么就會(huì)損失大量的電能,，與瀝青攪伴站實(shí)行節(jié)能降耗的初衷背離?？梢詫⒆冾l技術(shù)引用其中,，在固定轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)上，對(duì)于實(shí)際排風(fēng)量不需要的負(fù)荷進(jìn)行排風(fēng)扇處理,，開(kāi)啟時(shí),，低頻啟動(dòng)，在下作的過(guò)程當(dāng)中根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行電機(jī)頻率的調(diào)節(jié),。從而能夠合理,、高效地控制排風(fēng)量,。
3節(jié)能降耗
由于 瀝青拌合樓除塵器在瀝青攪伴站中的用電量非常巨大，各方面都有電能的消耗,，所以,，為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的，全面降低用電量非常有必要,，為整個(gè)企業(yè)的電力成本也會(huì)作出最 大的貢獻(xiàn),。這時(shí)候，企業(yè)就應(yīng)該制定一系列降低用電量的策略,，全方位的進(jìn)行電用調(diào)解,。當(dāng)然，這里所說(shuō)的減少用電量是指在下作狀態(tài)之外的用電量,。
4總結(jié)
本文從瀝青攪伴站冷骨料干燥系統(tǒng)以及電機(jī)驅(qū)動(dòng),、用電量節(jié)省的3方面深刻探析了在瀝青攪伴站中節(jié)能降耗的措施，期間一定要注意的是,，在進(jìn)行燃料選擇,、骨料處理、燃燒器改造和運(yùn)維等方面的措施一定要做到位,，并且變頻技術(shù)的應(yīng)用也不可忽略,，在此基礎(chǔ)上，整體降低瀝青攪伴站額外的用電量,，通過(guò)這些措施,，從根本上節(jié)能降耗。
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