剛性聯(lián)軸器和軸瓦的潤(rùn)滑效果達(dá)不到要求時(shí),，會(huì)出現(xiàn)多種的故障特征,。如機(jī)油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞,，此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色,。如果潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來(lái)，運(yùn)動(dòng)表面就完全失去了油膜的保護(hù),，直接接觸進(jìn)行干摩擦,。除了經(jīng)濟(jì)性以外，剛性聯(lián)軸器的修理還有其技術(shù)性,，這就要求修理者充分了解軸承相應(yīng)的技術(shù)要求,，與軸承及其零件在結(jié)構(gòu)上、工藝上以及材料上的特點(diǎn),，否則很難保證軸承修理有合乎要求的效果,。

影響高碳鉻鋼滾動(dòng)軸承零件使用壽命的主要材料因素及控制程度為。

(1)對(duì)于GCr1鋼淬火后,，要求獲得平均含碳量為0.55%左右的隱晶馬氏體,、9%左右Ar和7%左右呈勻、圓狀態(tài)的未溶碳化物的顯微組織,?？衫么慊鸺訜釡囟群蜁r(shí)間來(lái)控制得到這種顯微組織。

(2)鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細(xì)小,、彌散,。可采用高溫奧氏體化630℃,、或420℃高溫,，也可利用鍛軋余熱快速退火工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)。溫度升高軸瓦的合金層熔化,，及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象,，不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成更嚴(yán)重的零件損壞,。某些確實(shí)難以購(gòu)到的軸承品種，失效后無(wú)備用件而不得不修,，特別是進(jìn)口軸承;軸承有輕微損傷,，例如庫(kù)存時(shí)期產(chǎn)生的輕微水銹，以及運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的輕微的微動(dòng)磨蝕,，這類情況修復(fù)容易而棄之可惜,。

剛性聯(lián)軸器于各種不同主機(jī)產(chǎn)品配套使用，周圍的工作環(huán)境比較復(fù)雜,，如溫度,、濕度、水,、蒸汽,、粉塵、砂子,、油,、酸、堿,、腐蝕介質(zhì),、鹽水、輻射等狀況,，是選擇剛性聯(lián)軸器時(shí)必須考慮的重要因素之一,。對(duì)于高溫、低溫,、有油、酸,、堿介質(zhì)的工作質(zhì)量,，不宜選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性剛性聯(lián)軸器，應(yīng)選擇金屬?gòu)椥栽闲詣傂月?lián)軸器,，例如膜片剛性聯(lián)軸器,、蛇形彈簧剛性聯(lián)軸器等。

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