全自動(dòng)造型機(jī)的鑄造：就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固,、清整處理后得到有預(yù)定形狀,、尺寸和性能的鑄件(零件或毛坯)的工藝過(guò)程。現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝,。鑄造生產(chǎn)的毛坯成本低廉,，對(duì)于形狀復(fù)雜、特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件,，更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性,；同時(shí)它的適應(yīng)性較廣，且具有較好的綜合機(jī)械性能,。
全自動(dòng)造型機(jī)的鑄件運(yùn)載裝置,，是由一對(duì)圓形端盤(pán)（或履帶支撐環(huán)）和一條封閉的履帶組成，形似上部開(kāi)口的滾筒,。工作時(shí),，履帶轉(zhuǎn)動(dòng)，使帶上的鑄件不斷翻動(dòng),，并接受上方拋丸器的拋射,。全自動(dòng)造型機(jī)清理強(qiáng)化機(jī)是根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)的一種新型專用拋丸清理設(shè)備,，用于鑄件及鍛件、小型圓簧,、軸承等工件的清理強(qiáng)化,。本設(shè)備拋丸量更大，密封性更好,，清理效果,、生產(chǎn)效率及除塵效果有了較大的提高，室體使用軋制Mn13室體護(hù)板,，單班生產(chǎn)使用壽命可達(dá)10年,。通過(guò)拋丸清理強(qiáng)化，不但可以去除工件表面的銹蝕,、氧化皮,、鑄造后的型砂等，還可以降低工件的內(nèi)應(yīng)力,，提高工件的抗疲勞強(qiáng)度,。本機(jī)可單機(jī)使用也可配線使用，具有較高的清理效率,。全自動(dòng)造型機(jī)工作過(guò)程為連鎖啟動(dòng)—上料—進(jìn)入拋丸室—關(guān)門(mén)—拋丸器啟動(dòng)—工件翻滾—丸料門(mén)開(kāi)—拋打滾翻工件—丸料門(mén)關(guān)—門(mén)開(kāi)—工件退出拋丸室—由輸送機(jī)輸送—上卸料可同時(shí)進(jìn)行丸料循環(huán),。
造型機(jī)的工藝流程：
以自動(dòng)造型機(jī)為例介紹造型機(jī)的工藝流程。造型機(jī)一般由造型段,、下芯段,、上箱段、澆注段,、冷卻段和返回段組成,。
1、造型段主要由造型主機(jī),、分箱推送缸,、分箱機(jī)、內(nèi)壁清理機(jī),、分箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē),、翻轉(zhuǎn)機(jī)、移箱機(jī),、移箱緩沖缸,、移箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)組成。分箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)把空砂箱移入分箱機(jī),，分箱機(jī)把砂箱上下箱分開(kāi),，由內(nèi)壁清理機(jī)對(duì)砂箱進(jìn)行清理，然后上,、下箱依次被推入造型主機(jī),；主機(jī)舉起砂箱完成接箱,、加砂、,、壓實(shí)和回程起模等過(guò)程,；造型后的砂箱被推出造型主機(jī)，通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)對(duì)每個(gè)砂箱鑄型進(jìn)行1800的翻轉(zhuǎn),，然后鑄型進(jìn)入移箱機(jī),；移箱機(jī)把上箱轉(zhuǎn)運(yùn)至上箱段，把下箱降落在臺(tái)車(chē)上由下芯推缸推入下芯段,。
2、下芯段主要由下芯推送缸,、下芯緩沖缸及定位機(jī)構(gòu)組成,，該段主要是在砂型型腔內(nèi)完成噴涂、安放砂芯及澆注過(guò)濾網(wǎng)等工序,；有些下芯段還配置下芯機(jī)以便于放置較大,、較重的砂芯。
3,、上箱段主要由上箱推送缸,、銑澆口機(jī)、扎氣孔機(jī),、鉆氣孔機(jī),、翻轉(zhuǎn)機(jī)、合箱機(jī),、合箱緩沖缸,、合箱過(guò)渡車(chē)等組成。該段主要完成銑澆口,、扎氣眼,、鉆氣孔、上箱翻轉(zhuǎn)和合箱等工作,。銑澆口機(jī)自下向上在上砂型背面銑出澆口杯,，澆口杯的位置在砂箱整個(gè)范圍內(nèi)任意位置可調(diào)；扎氣孔機(jī),、鉆氣孔機(jī)自下向上在上砂型背面扎,、鉆出排氣孔；翻轉(zhuǎn)機(jī)把銑好澆口杯并扎,、鉆好排氣孔的上箱鑄型進(jìn)行1800的翻轉(zhuǎn),，使鑄型面朝下，然后鑄型被送入合箱機(jī),；合箱機(jī)將上箱放在下好芯的下箱上,，并卡緊箱勾,。
4、澆注段主要由澆注段推缸,、與冷卻轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)一體的澆注段緩沖缸及定位機(jī)構(gòu)組成,。在澆注段，由澆注機(jī)對(duì)合好型的砂型進(jìn)行澆注,；澆注完畢的砂型由冷卻轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到冷卻段進(jìn)行冷卻,。
5、冷卻段由3條冷卻帶組成,。冷卻帶的多少直接決定鑄件的冷卻時(shí)間,；冷卻過(guò)渡車(chē)將澆注好的砂箱送入冷卻帶，然后冷卻過(guò)渡車(chē)返回,，繼續(xù)運(yùn)送下一砂箱,。
6、返回段主要由與冷卻過(guò)渡車(chē)一體的返回段推送缸,、捅箱機(jī),、落砂機(jī)、臺(tái)面清掃機(jī),、返回段緩沖缸等組成,。返回段的主要作用是完成捅箱和砂箱返回。捅箱機(jī)提起砂箱移至捅頭上方,，捅箱缸自下向上捅出砂胎,，砂胎被送到落砂機(jī)上，空砂箱再放回平板小車(chē)上,，由分箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至分箱機(jī)處,，繼續(xù)進(jìn)行下一個(gè)造型循環(huán)。
全自動(dòng)造型機(jī)的常見(jiàn)故障及排除：
由于造型機(jī)工作條件較為惡劣,，在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作后,，難免會(huì)出現(xiàn)故障，如異響,、動(dòng)作不平穩(wěn),、甚至機(jī)器停在某一位置不動(dòng)、循環(huán)進(jìn)行不下去,。這些故障情況一旦出現(xiàn),，操作者就應(yīng)引起高度重視，仔細(xì)觀察,，判斷故障發(fā)生部位及可能之原因,，及時(shí)排除故障，以保證正常生產(chǎn)。對(duì)于PLC控制的全自動(dòng)造型機(jī),，由于具有較豐富的自診斷功能,，即故障揭示及監(jiān)控報(bào)警功能,，正常情況下，報(bào)警與所監(jiān)控的部位有關(guān),，比較容易診斷處理,?？傊?，全自動(dòng)造型機(jī)一旦出現(xiàn)故障,，都需要操作者或維修者及時(shí)進(jìn)行綜合分析，查找原因,，予以排除,。
全自動(dòng)造型機(jī)常見(jiàn)故障為：動(dòng)作不靈、無(wú)動(dòng)作,、無(wú)壓力,、動(dòng)作失誤等，排除這些故障的關(guān)鍵在于區(qū)分它是屬于電氣,、液壓還是機(jī)械故障，而掌握全自動(dòng)造型機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理以及每個(gè)動(dòng)作相關(guān)的輸入,、輸出條件,，全自動(dòng)造型機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理以及壓力、速度調(diào)整方法是排除故障的基礎(chǔ),。任何不正常的聲響,、緊固件松動(dòng)、零件變形,、不正常的移位都需要及時(shí)檢查維修,。
總之，全自動(dòng)造型機(jī)的故障,，除系統(tǒng)故障外,，偶發(fā)性故障很多，原因也是多方面的,，有閥的故障,、泵壓力故障、各密封件磨損,、老化失效,、機(jī)械及電器故障等。解決方法各不相同,。關(guān)鍵在于熟悉機(jī)器工作原理,，掌握動(dòng)作的輸入、輸出相關(guān)條件,，充分利用電腦輔助診斷,，找出原因,，排除故障。
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