金屬和大氣中的氧氣反應后會在表面形成氧化膜,。船用復合軟管在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進行氧化，使銹蝕不斷擴大,，最終形成孔洞,。可以利用油漆或耐氧化的金屬(例如,，鋅,，鎳和鉻)進行電鍍來保證碳鋼表面，但是 ,，正如人們所知道的那樣,，這種保護僅是 一種薄膜。復合軟管如果保護層被破壞,，下面的鋼便開始銹蝕,。不銹鋼軟管的耐腐蝕性取決于鉻的含量，當鉻的添加量到10.5%時,，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加,，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性,，但不明顯,。原因是 用鉻對鋼進行合金化處理時,，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面,，防止進一步地氧化,。這種氧化層極薄，透過它可以看到不銹鋼表面的自然光澤,，使不銹鋼具有獨特的表面,。而且，如果損壞了表層,，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理,，重新形成這種"鈍化膜"，繼續(xù)起保護作用,。
輕型復合軟管以其專業(yè)的技術,、優(yōu)良的質(zhì)量、低廉的價格和周到的服務,，贏得了諸多用戶的好評,，產(chǎn)品質(zhì)量達到國際同類產(chǎn)品標準。輕型復合軟管是 橡膠軟管和金屬軟管的更新?lián)Q代產(chǎn)品,。它可以大大的嘉慶操作者的勞動強度,，操作方便，有效的提高了工作效率,。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,，在其彎曲部位，管內(nèi)始終保持原狀,，絕不會出現(xiàn)折,、疊、內(nèi)壁脫落和管體折裂等現(xiàn)象,。復合輸油軟管不會因氣候或使用溫度變化而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象,，改變了傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂充填方法，采用大型液壓設備一次成型收縮封頭,，與同類產(chǎn)品相比,，密封性好，外型美觀,，堅固耐用,。
兩種物質(zhì)接觸分離即可產(chǎn)生靜電，如靜電荷聚集到一定程度就可能發(fā)生放電現(xiàn)象產(chǎn)生電火花,，在危險品輸送領域這種現(xiàn)象非常危險可引發(fā)災難性事故,，特別是 易燃化學物與空氣混合的蒸發(fā)氣體更要特別注意。防靜電軟管始終把安全放在首位,，為防止靜電荷的聚集造成靜電事故,，設計出了防靜電軟管并且通過了認證,。軟管具有內(nèi)外裸露金屬線而且所有金屬部件都被連接起來，具有非常優(yōu)異的靜電逸散性能,，能有效避免靜電危害。復合軟管質(zhì)輕而韌性強的軟管,，由多層不同材質(zhì)與特性高分子聚合物材料與合成纖維復合而成,，管壁內(nèi)外兩層螺旋金屬線加強結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)類似于我們常見的鋼絲繩的構(gòu)造高強度而不失柔軟性能,。其選用之材料,，對大多數(shù)腐蝕性化學品及碳氫化合物有相當好的耐抗性，能夠輕易處理汽油柴油原油和多種化學液體的傳輸工作,。重量輕,，易搬運彎曲半徑小管體柔軟，韌性強,，使用方便,，靈活。溫度適應范圍廣,，耐高溫,，低溫，抗老化,，不變形,。耐腐蝕，具有高穩(wěn)定性可靠性安全性使用范圍廣,。耐彎曲疲勞,，可取代傳統(tǒng)橡膠管與金屬軟管。螺旋金屬線與特制內(nèi)層,，可靠的靜電逸散性能,。復合軟管因具有耐化學、安全,、柔韌,、輕便、易于搬運和耐用等眾多優(yōu)點,，在碼頭油輪石化倉儲槽罐車化工廠等領域已被用來取代傳統(tǒng)橡膠管與金屬軟管,。
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