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　　目的是為鑄造金屬全冠提供頜面間隙,，并為修復體建立正常頜關系提供條件,，先用球形或柱形的金剛砂車針在牙體面中央窩磨出3條深0.5-1.0mm的引導溝，然后以此為3條深0.5-1.0mm的引導溝,，然后以此為照,，按面解剖形態(tài)均勻磨切，保持面正常外形,。
　　2.頰舌面預備
　　目的是消除倒凹將軸面大周徑線降到全冠邊緣處,，并預備出鑄造金屬全冠的厚度，預備時先用柱形車針預備出3條深約0.5-1.0mm的引導溝,，然后分兩段進行,，首先從郟舌面外形高點到齦緣處消除倒凹，使軸壁與就位道平行,，并保證冠邊緣處應有的修復間隙,。然后從外形高點處到緣，順著牙冠外形預備,，均勻預備出1.0mm的間隙,，盡量保持牙冠的基本外形，咬頜運動所需要空間,，頰舌向聚合度一般為2°～5°,。
　　3.鄰面預備
　　目的是消除患牙鄰面倒凹與鄰牙完全分離,，形成協(xié)調的戴入道，預備出全冠修復材料所要的鄰面間隙,，預備時先用較細柱形金剛砂車針將鄰軸面角處預備出足夠的間隙,，然后以此間隙為標志再用細長的金剛砂車針沿患牙鄰面頰舌向磨切，直至預備出足夠的間隙,，將冠邊緣線降至齦緣,，消除齦緣以上的倒凹。磨切時應注意鄰面方向與戴入道一致,，聚合度2°～5°為宜,。
　　4.軸角預備
　　用金剛砂車針切割消除四個軸面角，使軸面角處有足夠的修復間隙,；在頰舌面近根分叉處，也要磨切足夠的修復間隙,。
　　5.頸部預備
　　以軸壁無倒凹為前提,，然后預備出肩臺，通常為寬0.5-0.8mm呈圓凹形或帶斜面的肩臺形,。用火焰狀或135°角的金剛砂車針沿牙頸部均勻磨切,。
　　6.磨光預備體
　　精整完成各個面預備之后均有適當空隙，軸面無倒凹,，后用紙砂片或橡皮輪磨光整個預備體,。
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