進(jìn)口橋車?yán)鋯拥∷俨环€(wěn),、發(fā)抖
不少進(jìn)口轎車在行駛一定里程后,會出現(xiàn)冷啟動后發(fā)動機(jī)發(fā)抖,、怠速不穩(wěn),、冷加速困難、容易熄火等現(xiàn)象,。結(jié)合進(jìn)口轎車的結(jié)構(gòu)特點分析,,常見其故障原因主要有以下幾方面:
1)加速裝置工作不良。加速泵工作不良,,冷啟動加速時噴入汽油量少,,導(dǎo)致加速時發(fā)動機(jī)發(fā)抖。檢查時可將空氣濾清器取下,,每踩一次加速踏板,,化油器主腔中應(yīng)有一股很強(qiáng)的燃油噴出,如噴油少,、噴油無力或不噴油,,應(yīng)檢修或更換加速泵。
2)阻風(fēng)門系統(tǒng)有故障,。冷車加速時,,阻風(fēng)門不能全開,使混合氣過濃,,燃燒困難,,造成發(fā)動機(jī)加速時發(fā)抖。此時應(yīng)檢查阻風(fēng)門自動開啟裝置是否正常,、真空裝置管道是否堵塞或漏氣,。如阻風(fēng)門不能關(guān)閉,會使混合氣過稀,,發(fā)動機(jī)發(fā)抖,,這時應(yīng)檢查阻風(fēng)門系統(tǒng)是否有卡滯現(xiàn)象等。
3)快怠速裝置設(shè)置不當(dāng),。冷車時發(fā)動機(jī)應(yīng)能在快怠速狀態(tài)下工作,,如快怠速設(shè)置過慢,,會造成冷車發(fā)抖或熄火。這時應(yīng)檢查快怠速調(diào)整是否得當(dāng),,檢查快怠速凸輪和阻風(fēng)門系統(tǒng)的連接是否完好等,。
4)進(jìn)氣恒溫裝置工作不良。進(jìn)口汽車大多采用進(jìn)氣恒溫控制的空氣濾清器,,冷車進(jìn)入的是經(jīng)過預(yù)熱的空氣,,有利于可燃混合氣的形成。如果恒溫裝置工作不正常,,冷車吸入空氣沒有經(jīng)過預(yù)熱,,使冷車混合氣形成困難,出現(xiàn)怠速及加速發(fā)抖,,檢查該系統(tǒng)的工作狀態(tài)應(yīng)在冷車進(jìn)行,。常出現(xiàn)的故障有軟管接頭脫落、控制風(fēng)口卡住,、風(fēng)門運(yùn)轉(zhuǎn)困難,、真空管路漏氣或接錯。
5)廢氣再循環(huán)裝置工作不正常,。該裝置只能在特定的條件下工作,,怠速及冷車時廢氣不能參加循環(huán),否則將引起怠速及冷車加速時發(fā)抖,。廢氣再循環(huán)裝置檢查比較復(fù)雜,,各真空管道連接要準(zhǔn)確無誤,閥門應(yīng)完好,。當(dāng)冷車啟動時,,廢氣再循環(huán)閥門應(yīng)不動;如有動作應(yīng)檢查廢氣開關(guān),必要時予以更換,。
6)點火正時不準(zhǔn),。點火正時不準(zhǔn)也會引起發(fā)動機(jī)冷車加速發(fā)抖。其檢查應(yīng)在正常溫度下,,使用閃光正時燈,,分別檢查點火提前角和真空、離心式點火提前裝置的提前角是否正常,。
資料整理:廣州瀚達(dá)汽車學(xué)院更多關(guān)注:廣州汽車維修培訓(xùn)課程
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不少進(jìn)口轎車在行駛一定里程后,會出現(xiàn)冷啟動后發(fā)動機(jī)發(fā)抖,、怠速不穩(wěn),、冷加速困難、容易熄火等現(xiàn)象,。結(jié)合進(jìn)口轎車的結(jié)構(gòu)特點分析,,常見其故障原因主要有以下幾方面:
1)加速裝置工作不良。加速泵工作不良,,冷啟動加速時噴入汽油量少,,導(dǎo)致加速時發(fā)動機(jī)發(fā)抖。檢查時可將空氣濾清器取下,,每踩一次加速踏板,,化油器主腔中應(yīng)有一股很強(qiáng)的燃油噴出,如噴油少,、噴油無力或不噴油,,應(yīng)檢修或更換加速泵。
2)阻風(fēng)門系統(tǒng)有故障,。冷車加速時,,阻風(fēng)門不能全開,使混合氣過濃,,燃燒困難,,造成發(fā)動機(jī)加速時發(fā)抖。此時應(yīng)檢查阻風(fēng)門自動開啟裝置是否正常,、真空裝置管道是否堵塞或漏氣,。如阻風(fēng)門不能關(guān)閉,會使混合氣過稀,,發(fā)動機(jī)發(fā)抖,,這時應(yīng)檢查阻風(fēng)門系統(tǒng)是否有卡滯現(xiàn)象等。
3)快怠速裝置設(shè)置不當(dāng),。冷車時發(fā)動機(jī)應(yīng)能在快怠速狀態(tài)下工作,,如快怠速設(shè)置過慢,,會造成冷車發(fā)抖或熄火。這時應(yīng)檢查快怠速調(diào)整是否得當(dāng),,檢查快怠速凸輪和阻風(fēng)門系統(tǒng)的連接是否完好等,。
4)進(jìn)氣恒溫裝置工作不良。進(jìn)口汽車大多采用進(jìn)氣恒溫控制的空氣濾清器,,冷車進(jìn)入的是經(jīng)過預(yù)熱的空氣,,有利于可燃混合氣的形成。如果恒溫裝置工作不正常,,冷車吸入空氣沒有經(jīng)過預(yù)熱,,使冷車混合氣形成困難,出現(xiàn)怠速及加速發(fā)抖,,檢查該系統(tǒng)的工作狀態(tài)應(yīng)在冷車進(jìn)行,。常出現(xiàn)的故障有軟管接頭脫落、控制風(fēng)口卡住,、風(fēng)門運(yùn)轉(zhuǎn)困難,、真空管路漏氣或接錯。
5)廢氣再循環(huán)裝置工作不正常,。該裝置只能在特定的條件下工作,,怠速及冷車時廢氣不能參加循環(huán),否則將引起怠速及冷車加速時發(fā)抖,。廢氣再循環(huán)裝置檢查比較復(fù)雜,,各真空管道連接要準(zhǔn)確無誤,閥門應(yīng)完好,。當(dāng)冷車啟動時,,廢氣再循環(huán)閥門應(yīng)不動;如有動作應(yīng)檢查廢氣開關(guān),必要時予以更換,。
6)點火正時不準(zhǔn),。點火正時不準(zhǔn)也會引起發(fā)動機(jī)冷車加速發(fā)抖。其檢查應(yīng)在正常溫度下,,使用閃光正時燈,,分別檢查點火提前角和真空、離心式點火提前裝置的提前角是否正常,。
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