汽油發(fā)動機供油系統(tǒng)“不來油”如何檢修？
　　(1)“不來油”分段跟蹤法查找法

　　汽油發(fā)動機供油系統(tǒng)在使用中,，油路發(fā)生異?，F(xiàn)象的部位從表面看較復(fù)雜，但實質(zhì)上不外乎是堵,、漏、壞和失調(diào)這四種原因,。遇到油路發(fā)生的異?，F(xiàn)象，可采取分段跟蹤法查找,。也就是以順藤摸瓜的方式依次跟蹤查找,，逐步縮小可疑范圍，漸漸逼近故障部位,，使之容易發(fā)現(xiàn)而不被輕易漏掉,。例如“不來油”的異常現(xiàn)象,，可先拆下化油器進油管接頭,，搖轉(zhuǎn)曲軸，觀察油管出油情況,。若出油正常,，說明油管以前的區(qū)段無毛病，問題在化油器;不正常則應(yīng)逐段檢查前面油路,。如果懷疑化油器不來油,，可拆下空氣濾清器，反復(fù)開閉節(jié)氣門,，察看化油器的加速噴嘴噴油情況,。若不噴油，則為噴孔或油道堵塞,。如果化油器進油管接頭不出油,，則應(yīng)從油道、汽油泵,、汽油濾清器及油箱等各部位,，逐段查找毛病，并按規(guī)范予以修復(fù),。若發(fā)動機發(fā)動不看,，用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸時，感到輕松,，頂力較小,，能搖多圈;向化油器內(nèi)倒油少許,，就能發(fā)動，但馬上又熄火;或者發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中,，逐漸熄火,，即為“不來油”或“來油不暢”故障。檢修時,，可將汽油泵出油管卸下,，用手搖柄轉(zhuǎn)動發(fā)動機，或用手扳動汽油泵泵油手柄,，有油從出油管噴出,，說明毛病在出油管至化油器;否則應(yīng)檢修汽油泵及以下油路。

　　(2)“不來油”或“來油不足”檢查部位

　　車輛出現(xiàn)“不來油”或“來油不足”現(xiàn)象時,，一般應(yīng)檢查以下部位:油箱開關(guān)是否關(guān)閉和油箱存油是否不足;拆下汽油泵進油管接頭,，向油箱方向打氣，檢查油管是否堵塞;拆下化油器進油管接頭,，檢查汽油泵供油是否充足;檢查化油器進油管接頭濾網(wǎng)是否過臟或主量孔是否堵塞等,，并逐一排除。當點火電路高壓跳火正常時,，發(fā)動機不能啟動,，應(yīng)檢查燃料系統(tǒng)的狀況。燃料系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)為:油箱沒有汽油,、油路堵塞和汽油泵損壞等故障,。首先檢查汽油濾清器(指透明的一次性濾芯)，看看有沒有汽油通過,，如果沒有汽油通過,，應(yīng)檢查油箱里有沒有汽油。如果沒有油,，加上汽油就可以正常用車了;若有汽油,，應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞、汽油泵的工作情況,。若濾清器很臟,，可拔下出油口一端的油管，使啟動機轉(zhuǎn)動,，看濾清器出油情況,。若出油情況良好，應(yīng)檢查化油器進油接通的濾網(wǎng)是否堵塞;若出油不好,，可拔下濾清器進油一端的油管查看出油情況,。出油良好說明濾清器堵塞，需要更換;出油不好，說明汽油泵有故障或從汽油泵到油箱一段有堵塞的故障,。

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