河流水文特征
1.徑流量的大小---------取決于五方面：第一，降水量的多少,；第二,，流域 面積的大小,；第三,，干流的長度；第四,，支流的多少,；第五，蒸發(fā)量的大小 以大氣降水為主要補給來源的河流水量主要取決于降水的多少,，以高山冰雪融水為主要補給來源的河流主要取決于氣溫的高低,。
2.河流含沙量的大小，主要取決于地形,、植被覆蓋率,、過水地面土壤的疏松程度。
3.結冰期與凌汛：主要與氣溫有關,。最冷月均溫小于0℃有結冰期,，若河流同時又是從較低緯度地區(qū)流向較高緯度地區(qū)的，則還會有凌汛現象,。
4.流速--------湍急,、大、急
5.水能--------大小取決于高差的大小和水量的大小,。
河流水系特征 1.河流的長度和流向
2.流域面積大小
3.支流的多少及其長短和分布（對稱的,、向心的、輻射的）-------地勢決定著河流的流向,，河流總是從高處流向低處,，所以，山地常形成放射狀水系,， 盆地常形成向心狀水系,。例如,，下圖為四川盆地的等高線及河流分布圖，從圖中可以發(fā)現,，盆地周圍海拔高,，等高線閉合，河流由周圍向盆地中部匯聚,，形成向心狀 水系,。
4.地上河（河道平直、彎曲,、地上河）
5.入?？冢ㄓ袥]有入海口）
6.河流是否彎曲
河流補給類型
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??????? 1.大氣降水
為河流的最主要補給形式,，以雨水補給為主,。雨水補給河流迅速而集中，具有不連續(xù)性,。河流流量過程線隨著降雨量的增減而漲落,，呈現鋸齒形尖峰。
2.季節(jié)性積雪融水補給
徑流流經地區(qū),，冬季往往嚴寒多雪,；隨著氣溫的回升，冬季以固態(tài)形式降落到流域表面上的積雪,，第二年春季開始融化,，補給河流。
3.冰川融水補給
多為內陸地區(qū)的河流,，水源來自高山地區(qū)的冰川,。冰川補給河流水量的多少與變化，與流域內冰川,、永久積雪貯量的大小和氣溫的高低變化密切相關,。
4.地下水補給
地下水是河流水量可靠而經常的補給來源。我國冬季降水稀少,，河流在冬季幾乎全靠地下水補給,。
5.湖泊、沼澤水補給
有些河流發(fā)源于湖泊,，有些湖泊匯集了上游的河水又轉而補給下游的河流,。
河流與地形的關系
????? （1）地貌對河流的影響
①地勢影響河流的流向和流速,，水能的多少等
?、诘孛灿绊懰堤攸c和流域范圍：形成山地型河流、平原型河流流經山區(qū),，落差大,，流速快；水能豐富,。但易造成水土流失,。流經平原區(qū)，流速減慢,，泥沙淤積,；水量豐富，易造成洪澇災害,。
?。?）河流對地貌的影響
①河流流經山區(qū),，流水侵蝕作用顯著,，一般形成峽谷、V形谷,、瀑布（一般巖層上硬下軟）,，坡面破碎、溝壑縱橫,；在出山口或山麓,，流水沉積作用顯著，一般形成山麓沖積扇,；山區(qū)水土流失,，東南丘陵形成“紅色沙漠化”，云貴高原形成“石漠化”,；
?、诤恿髁鹘浧皆貐^(qū)，流水沉積作用顯著,，形成寬谷和沖積平原,；
③河流入?？谑芎恿魉秃Ｋ南嗷プ饔茫ê恿魉饔脼橹鳎?，發(fā)育形成河口三角洲。
河流與氣候 ①產生的原因：自然原因——春夏溫暖李節(jié),，風和日麗,；洋流緩慢，水溫較高,；封閉海 灣,。（這是赤潮發(fā)生的外因）；人為原因——沿岸地區(qū)人口稠密,、經濟發(fā)達,，工業(yè)廢水,、農業(yè)生產中的廢水都含有大量的有機物、重金屬,、無機鹽,；生活污水未經處理流入江河、湖泊,，
匯入大海,，海洋開發(fā)程度高和養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模的擴大，嚴重的污染了養(yǎng)殖水域,。使近海水體中氮和磷的含量過剩,，造成海水富營養(yǎng)化，（這是赤潮發(fā)生的根本原因）
?、谝装l(fā)生赤潮的區(qū)域：珠江口,、渤海、杭州灣,、長江口,、南海的海口灣等,。
?、垡装l(fā)生赤潮的時間：赤潮易發(fā)生的時間段為5—10月。
?、軒砦：Γ篴 海水富營養(yǎng)化,，浮游植物繁盛，使魚類窒息,、中毒死亡,，b 危害人體健康，c 影響海洋旅游業(yè),。氣候（降水與氣溫）影響河流的水文特征,；水量、水位,、結冰期,、含沙量等
影響 植被對河流的影響
涵養(yǎng)水源 ，調節(jié)徑流量 ,；保持水土,，減少泥沙含量
水庫對河流的影響
使水庫以下河段的徑流量季節(jié)變化小
使水庫下游河段的含沙量減少，改變枯水期的水質,，改善河流的航運條件
河流入?？谂c海水的影響
（1）河流入海口海水鹽度較低,，部分河流入?？诘柠}度具有明顯的季節(jié)變化。
?。?）河流對漁業(yè)資源的影響（漁場）：陸地淡水的注入給魚類帶來豐富的餌料
?。?）河流入海口海水污染情況
河流與人文要素的關系
??????? 1．引水線路：
注意讓其從高處向低處引水,，以實現自流，且線路要盡可能短,，這樣經濟投入才會較少,。
2．水庫建設：
要考慮庫址、壩址及修建水庫后是否需要移民等,。
?、伲x在河流較窄處或盆地、洼地的出口(即“口袋形”的地區(qū),，“口小”利于建壩,，“袋大”腹地寬闊，庫容量大,。因為工程量小,，工程造價低)；
?、冢x在地質條件較好的地方,，盡量避開斷層、喀斯特地貌等,，防止誘發(fā)水庫地震,；
③．考慮占地搬遷狀況,，盡量少淹良田和村鎮(zhèn),。
④還要注意修建水庫時,，水源要較充足,。
河運的區(qū)位條件 河流航運是作為交通因素直接影響區(qū)域經濟發(fā)展。三峽水庫的建成,，險灘淹沒,，水流趨緩，航道加寬,，極大程度地改善了川江的航運條件,。河流航運價值受航運條件影響，評價河流航運條件主要考慮以下幾個方面：
① 氣候,，降水影響水量,，決定河道的寬度、河流水位,，氣溫影響冰期,，河流是否四季通航；
?、?地形,，落差大小，有無礁石,，決定水流是否平穩(wěn),，主要出于對航行安全的考慮；
?、?通航里程的長短,。總之,，江闊水深,，水流平穩(wěn)，通航里程長是河流航運的有利條件,。注意有的河流航運條件好,，如亞馬遜河，但航運價值并不高,，主要原因是該河流 域內是濕熱的熱帶雨林氣候區(qū),，咸有人居住。因此河流航運是否發(fā)達,，航運價值是否高,，還要受其流域或沿岸人口、城市,、經濟的影響,。
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