EN50是適用于軌道交通機(jī)車車輛電子裝置的歐洲標(biāo)準(zhǔn),鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)制造企業(yè)的產(chǎn)品出口至歐美時,是必不可少的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn).

    即便是咱們國內(nèi),也有一部分鐵路段在進(jìn)行產(chǎn)品采購時,要求產(chǎn)品通過EN50的認(rèn)證.

為什么產(chǎn)品一定要通過EN50155呢?這是因為列車在實際運行中,處于長時間的振動狀態(tài),容易造成電壓不穩(wěn)定,還要經(jīng)歷高溫環(huán)境,、低溫環(huán)境、濕熱環(huán)境,甚至鹽霧環(huán)境等惡劣的氣候環(huán)境,另外還會經(jīng)歷長時間振動,、沖擊,、電脈沖,、浪涌及電磁環(huán)境.所以應(yīng)用于機(jī)械車輛的電子產(chǎn)品,無一例外,必須按照EN50標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行必要的溫濕度試驗、電磁兼容,、振動試驗,、沖擊試驗等一系列測試.

    EN50是一個綜合性的試驗標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容涵蓋了電氣安全(絕緣耐壓)、高溫低溫和濕度耐受測試,、機(jī)械環(huán)境試驗(振動試驗和沖擊試驗),、鹽霧環(huán)境試驗、IP防護(hù)等級認(rèn)證,、電磁兼容測試等,經(jīng)過這一系列嚴(yán)苛的測試,能大幅度提高列車運行的安全性.

    EN50主要包含以下檢測項目

    一,、電氣安全性:絕緣電阻,耐壓試驗,外觀檢查.

    二、氣候環(huán)境適應(yīng)性試驗:低溫試驗,高溫試驗,交變濕熱試驗,鹽霧試驗,IP防護(hù)等級試驗,快速溫度變化試驗.

    三,、機(jī)械環(huán)境試驗:模擬長壽命振動,功能性振動,沖擊試驗.

    四,、電磁兼容試驗:靜電放電抗擾度試驗,射頻電磁場輻射抗擾度試驗,電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗,浪涌(沖擊)抗擾度試驗,射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度,傳導(dǎo)干擾試驗,輻射干擾試驗,電源波動,斷電試驗,電壓暫降試驗,電源轉(zhuǎn)換試驗,電源過電壓試驗.

    在咱們國內(nèi),有一個標(biāo)準(zhǔn)與EN50155::2017是對應(yīng)的,那就是GB/T 25《軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置》,對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)是IEC60571:2006.

    這兩個標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容有些許差異,特別是在高溫和低溫試驗方面,隨著我國高鐵的蓬勃發(fā)展,越來越多的鐵路設(shè)備采購傾向于產(chǎn)品應(yīng)該通過國標(biāo)GB/T25產(chǎn)品檢測認(rèn)證,振動和沖擊試驗則要求通過GB/T 21563-2018標(biāo)準(zhǔn)測試,電磁兼容測試則要求通過GB/-2018認(rèn)證.

    以上是EN50產(chǎn)品認(rèn)證的常識,不足之處,共同探討.

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