汽車發(fā)動機功率下降故障的檢修方法

　　(1)技術(shù)要求,。發(fā)動機功率的檢測,，需在發(fā)動機綜合測試儀上進行,。根據(jù)《機動車輛運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,，在用車發(fā)動機功率不得低于額定功率的75%，大修后發(fā)動機功率不得低于額定功率的90%,。汽缸密封性的檢測,，根據(jù)《機動車輛運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，大修竣工發(fā)動機的汽缸壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定,，汽油機各缸壓力差應(yīng)不超過汽缸平均壓力的3%,。發(fā)動機在各種工況下，其功率都應(yīng)符合要求,。

　　(2)電器電路檢測,。檢測時,，拔下中央高壓線，將高壓線接頭距機體7～10mm,，啟動發(fā)動機進行跳火試驗,，火花應(yīng)呈藍白色或紫藍色，若無火花或火花很弱,，可初步確診為點火系統(tǒng)故降,，應(yīng)檢查以下項目:點火線圈是否過熱或漏電,；中央高壓線是否漏電,；分電器蓋是否漏電,、裂紋,、插孔臟污等,；各缸分缸線是否錯亂,、損壞,、漏電,、斷裂,、插頭松動等；分火頭是否漏電,、擊穿,；斷電器觸點間隙是否符合要求，斷電器凸輪磨損是否均勻,；分電器軸是否松曠,；電容器是否被擊穿；分電器搭鐵是否良好,；發(fā)動機點火正時是否符合要求,。若火花正常,，進行下一步,。

　　(3)檢查油路。①拆下化油器進油管,，啟動發(fā)動機,，觀察出油管出油的情況。如果出油管出油不足,，則應(yīng)檢查燃油的油路是否有堵塞,、泄漏以及汽油泵的泵油性能。如果出油管出油符合要求,，則應(yīng)進行下一步,。②啟動發(fā)動機、加速,，觀察排氣管口出煙情況,。如果排氣管不冒煙，則應(yīng)檢查排氣管是否堵塞,；如果排氣管隨加速冒煙增多,，則應(yīng)進行下一步。③拔下與進氣歧管連接的PCV閥管,，用嘴吹PCV閥管,，應(yīng)不通。如果通,，則說明PCV閥失效,；如果不通,，則應(yīng)進行下一步。

　　(4)檢查發(fā)動機點火正時及其他部位,。如果點火正時正常,，則應(yīng)用缸壓表檢查發(fā)動機各缸的汽缸壓力，般車的缸壓在～,、之間,，如果缸壓過低，則應(yīng)該檢查以下項目:氣門組的密封性,，汽缸墊,、汽缸體、汽缸蓋,，汽缸活塞組的密封性,。如果各缸缸壓都符合要求，則應(yīng)拆下氣門室罩,，用厚薄規(guī)檢查氣門的間隙,。如果氣門間隙符合要求，則啟動發(fā)動機,，使發(fā)動機運行一段時間,，檢查發(fā)動機的溫度。如果溫度過高,，則應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否能進行大循環(huán)以及冷卻風(fēng)扇的風(fēng)量,；如果冷卻系良好，則應(yīng)該檢查發(fā)動機的潤滑系統(tǒng),。