瀚達(dá)汽車(chē)維修培訓(xùn)學(xué)院:機(jī)油加注過(guò)限引起的排氣管冒藍(lán)煙
　　一輛捷達(dá)轎車(chē)在使用中,，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管冒藍(lán)煙,。常見(jiàn)此類(lèi)排氣管冒藍(lán)煙的原因,，多屬機(jī)油竄入燃燒室燃燒所致。該車(chē)在急加速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí),，排氣管?chē)?yán)重冒藍(lán)煙,，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)燒機(jī)油。瀚達(dá)汽車(chē)維修培訓(xùn)學(xué)院老師分析,，機(jī)油竄入燃燒室的途徑往往有兩個(gè):一是缸孔嚴(yán)重磨損,，機(jī)油從油底殼向上竄入燃燒室;二是缸蓋上的進(jìn)氣門(mén)油封密封不良，機(jī)油從缸蓋經(jīng)進(jìn)氣門(mén)被吸入燃燒室,。拆下火花塞,，發(fā)現(xiàn)電極表面都發(fā)黑，被機(jī)油濡濕;用缸壓表測(cè)量汽缸壓力,，都在1070kPa以上,。將內(nèi)視鏡從火花塞孔放入缸內(nèi)，觀察到汽缸內(nèi)表面沒(méi)有拉傷。但發(fā)現(xiàn)活塞頂部和燃燒室有嚴(yán)重積炭,，于是診斷為氣門(mén)油封密封不良,。更換新件后試車(chē)，故障并未消除,。據(jù)瀚達(dá)汽車(chē)維修培訓(xùn)學(xué)院老師了解,，該車(chē)行駛20000km才更換機(jī)油(按規(guī)定1個(gè)換油周期為8000km)，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原來(lái)不冒藍(lán)煙,，換油后才發(fā)現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙,。拔下機(jī)油尺，觀察油面竟超出刻度線4cm,，看來(lái)問(wèn)題就出在此處(該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常時(shí)機(jī)油加注量是4L),。

　　駕駛員更換機(jī)油時(shí)，忽視檢查機(jī)油油面,，卻忘了放出原車(chē)的機(jī)油,。當(dāng)放出了近2L過(guò)量的機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)油面才回到正常位置,。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),，排氣管不再冒藍(lán)煙。