廣州瀚達(dá)汽車維修培訓(xùn)學(xué)院:過量機(jī)油進(jìn)入燃燒室而引起飛車
　　(1)故障特征與原因

　　車用柴油機(jī)常見過量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室的原因有如下方面:曲軸箱內(nèi)的機(jī)油加得太多;柴油漏入曲軸箱使箱內(nèi)的油面升高.廣州瀚達(dá)汽車維修培訓(xùn)學(xué)院老師提示:柴油漏入曲軸箱的常見原因是噴油泵柱塞套的定位螺釘松動或定位螺釘?shù)你~墊圈密封不良;柴油機(jī)安置不當(dāng),，汽缸頭部過低,，由軸箱里的機(jī)油可以通過推桿套管流到氣門室,，再從氣門桿與氣門導(dǎo)管之間竄入燃燒室;油浴式空氣濾清器油盤里機(jī)油油面過高,，在吸氣沖程時機(jī)油隨看空氣被吸入燃燒室;油環(huán)折斷,、咬死,、過度磨損或倒角裝反,。由于油環(huán)失去功能，不能將飛濺到汽缸壁上的潤滑油刮回曲軸箱,，這部分機(jī)油便有可能進(jìn)入燃燒室,。

　　(2)故障診斷與排除

　　在檢查并排除車用柴油機(jī)過量機(jī)油進(jìn)入燃燒室的故障時，可將柴油機(jī)置于水平位置,，檢查由軸箱及空氣濾清器油盤的油面高度,，如油面過高應(yīng)減少至規(guī)定高度。然后取下氣門室蓋放掉積存的機(jī)油,，卸下噴油器,，搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)數(shù)圈,，排出燃燒室內(nèi)的存油。廣州瀚達(dá)汽車維修培訓(xùn)學(xué)院老師提示:在油位正常,、燃燒室內(nèi)存油清除干凈的情況下啟動發(fā)動機(jī),，如再有機(jī)油竄入燃燒室出現(xiàn)“飛車”跡象，則需解體檢查活塞環(huán),、活塞及缸套等部件的技術(shù)狀態(tài),，必要時修復(fù)或更換。