柴油汽車運行中自行熄火和突然停轉(zhuǎn)
　　(1)故障特征

　　運行中逐漸無力,，后直至緩慢地自行熄火。其主要原因是供油中斷,、燃油供不上,。這多為油箱中無油，油箱通氣孔堵塞,，輸油泵不工作,，油路中有空氣，溢流閥損壞等,。遇此情況首先檢查油箱內(nèi)是否有油,，油箱通氣孔是否暢通，然后擰松噴油泵放氣螺釘,，用手油泵泵油,，檢查油路中是否進空氣、油路是否暢通,，必要時找出漏氣或堵塞部位,。后檢查輸油泵及溢流閥工作是否正常，必要時更換總成予以修復(fù),。

　　(2)故障原因,、診斷與排除

　　柴油機運轉(zhuǎn)突然熄火而且再也難以啟動，這多屬相關(guān)機件損傷后,，噴油泵驅(qū)動軸半圓鍵被剪斷,，或聯(lián)軸器的膠木傳動件損壞，致使噴油器不能工作;噴油泵操作拉桿及其連接銷松脫,、噴油泵驅(qū)動軸與主動盤的固定螺栓松脫后,，不能帶動噴油泵工作;柴油機抱缸或燒瓦抱軸以及噴油泵驅(qū)動條折斷等所致。遇此現(xiàn)象,，首先啟動發(fā)動機檢查聯(lián)軸節(jié)部位是否完好,，再檢查噴油泵驅(qū)動軸半圓鍵有無損壞，必要時予以修復(fù).若其曲軸不轉(zhuǎn)，則可能為活塞抱缸,、燒瓦抱軸及驅(qū)動鏈條折斷等。查明原因后修復(fù),。

　　(3)預(yù)防措施

使用中盡可能加注優(yōu)質(zhì)規(guī)格燃油,，定期檢查油路，并用高壓空氣疏通,，排凈低壓油路中的空氣后再啟動,。發(fā)現(xiàn)油管破裂，應(yīng)及時焊修或更換新件,。維護中清洗出油閥,，更換斷損出油閥彈簧、檢查油泵彈簧,、噴油器針閥,、調(diào)速彈簧等。發(fā)現(xiàn)異常及時修復(fù),，以消除柴油機自行熄火故障隱患,，確保安全運行。