空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成,，空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理 　　汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成
　　瀚達(dá)汽修學(xué)院老師提示:制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器,、干燥過濾器,、膨脹閥、蒸發(fā)器,鼓風(fēng)機(jī),、風(fēng)扇,、管道、制冷劑等組成,。如圖和圖所示,。 [圖片0] 　　汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理 　　從圖可以清晰地看出各部件的作用和制冷劑的循環(huán)狀態(tài)。 [圖片1] 　　瀚達(dá)汽修學(xué)院老師提示:工作原理為在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).將蒸發(fā)器內(nèi)產(chǎn)生的低溫低壓蒸氣吸入氣缸.經(jīng)過壓縮后.使蒸氣的溫度和壓力(約70°C-80°C, 1500kPa)增高后排入冷凝器. 　　在冷凝器中,，高溫高壓的制冷劑氣體與外面的空氣進(jìn)行熱交換.放出熱量使制冷劑冷凝成高壓液體(約50°C-60°C, 15000a),然后流入干燥儲液器,，并經(jīng)過過濾干燥后流出。
　　經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流作用,，制冷劑以低壓的氣液混合狀態(tài)進(jìn)入蒸發(fā)器.在蒸發(fā)器里,，低壓制冷劑液體沸騰汽化，吸取車廂內(nèi)空氣的熱量,然后又進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行下一輪循環(huán).瀚達(dá)汽修學(xué)院老師認(rèn)為,，制冷劑便在封閉的系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過壓縮,、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)4個過程.完成一個制冷循環(huán). 　　瀚達(dá)汽修學(xué)院老師提示:在制冷系統(tǒng)中,，壓縮機(jī)起著壓縮和輸送制冷劑氣體的作用,，是整個系統(tǒng)的心臟。膨脹閥起節(jié)流降壓作用，同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑液體的流量,，是系統(tǒng)高低壓的分界線,。蒸發(fā)器是輸出冷氣的設(shè)備，制冷劑在其中吸收被冷卻空氣的熱量,，使空氣降溫,。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，蒸發(fā)器中吸收的熱量,、壓縮機(jī)消耗功能所轉(zhuǎn)化的熱量,，一起從冷凝器上散發(fā)出去，被冷卻空氣帶走,。壓縮機(jī)所消耗的功起到了補(bǔ)償作用,，只有消耗了外界的功，制冷劑才一能把從車內(nèi)較低溫度的空氣中吸取的熱量不斷地傳遞到車外較高溫度的空氣中去,，從而達(dá)到制冷的目的,。以上就是瀚達(dá)汽修學(xué)院小編為您提供關(guān)于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成與工作原理介紹的全部內(nèi)容。