如何清洗噴油器|什么情況需要清洗噴油器
(1)噴油嘴的供油調(diào)試辦法,。常見車用柴油機(jī)噴油嘴的供油調(diào)試采用以下辦法:對(duì)于用調(diào)整螺釘調(diào)整噴油壓力的噴油器，拆下鎖緊螺母,，用起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘。旋入調(diào)整螺釘時(shí),，噴油壓力增加;旋出時(shí)則減少,。調(diào)試 結(jié)束,，旋緊鎖緊螺母，其扭矩為 -,，應(yīng)該再進(jìn)行1次噴油壓力試驗(yàn)。噴油壓力應(yīng)以壓力表上指針擺動(dòng)的始點(diǎn)為準(zhǔn),。對(duì)于用墊片調(diào)整噴油壓力的噴油器可調(diào)整墊片的厚度。 加厚墊片,，噴油壓力增加;減薄墊片,，噴油壓力減少。預(yù)行程的調(diào)整,，如EQD6102型柴油機(jī)噴油泵預(yù)行程的調(diào)整:第一缸預(yù)行程 ±，通過調(diào)整噴油泵預(yù)行程調(diào)整螺釘?shù)母叨任恢脕磉M(jìn)行,。調(diào)整供油量，如 EQD6102型柴油機(jī)各缸供油次序?yàn)?-5-3-6-2-4,，供油夾角600,，其公差 ±，通過調(diào)整噴油泵調(diào)整螺釘?shù)囊恢滦詠磉M(jìn)行,。調(diào)整時(shí),，將調(diào)節(jié)齒桿推到底并固定,，用起子旋松調(diào)節(jié)齒圈上的鎖緊螺釘,，再用小起子觸在油 量控制套筒的小孔中,，用錘子輕輕敲擊小起子把，使控制套向左(或向右)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,，則供油量便增加(或減少)，逐次調(diào)整,，將各缸調(diào)整均勻，調(diào)整后將鎖緊螺母鎖緊,?？得魉共裼蜋C(jī)噴油器的調(diào)整有以下方法:康明 斯柴油機(jī)每工作2000h,，應(yīng)將噴油器及進(jìn)油口濾網(wǎng)清洗一次。把連接所有噴油器進(jìn)油口的接頭松開,，再把夾板固定螺絲擰松，油管移至一邊,，取出各濾網(wǎng)并洗凈,，濾網(wǎng)如有破損，應(yīng)及時(shí)更換,，并按相反順序裝復(fù)。如果 在拆洗濾網(wǎng)時(shí),，濾網(wǎng)上附有金屬沫,，表示機(jī)件異常磨損，應(yīng)立即予以修復(fù),。
(2)噴油器的清洗。噴油器筒頭使用過久,，在其外部頂端噴孔處會(huì)有積碳,，嚴(yán)重時(shí),，會(huì)堵塞噴孔。每個(gè)筒頭上有8個(gè)噴孔,，在一般情況下,，有2-3個(gè)噴孔堵塞不會(huì)使柴油機(jī)功率顯著降低,，不會(huì)妨礙柴油機(jī)的正常工作 ，但也要及時(shí)檢查清洗,。方法為:拆下噴油器，取下柱塞回位彈簧,，將一張白紙置于工作臺(tái)上，一手拿噴油器,，另一手輕推柱塞,，燃油噴射到白紙上，就可以判明噴孔是否堵塞,，如有堵塞，應(yīng)用洗油洗凈,，嚴(yán)禁用金屬 絲疏通,，以免捅傷噴孔,，影響噴霧質(zhì)量。
(3)針閥偶件密封性檢驗(yàn),。將噴油器的調(diào)壓閥往下旋,，使它在規(guī)定的壓力下不噴油。在9-20s內(nèi)保持壓力不變,，如果壓力下降不超過2MPa,，就表明針閥偶件的密封性能較好，否則要更換針閥,。但此時(shí)應(yīng)注意各油管 接頭不漏油。
(4)噴霧質(zhì)量的檢驗(yàn),。在試驗(yàn)器上以60-70次/min的速度壓手柄,，使噴油器噴油，噴霧的質(zhì)量應(yīng)該符合以下要求:噴出的柴油應(yīng)呈霧狀,，沒有明顯的油滴和油流、或油束不均勻現(xiàn)象,。噴油全過程不應(yīng)該有油滴漏現(xiàn)象 ，噴油干脆,，并伴有清脆的響聲,。噴油器噴出的柴油霧化成錐形，沒有偏斜,。錐角應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的規(guī)定,。如果沒有噴油器試驗(yàn)臺(tái)，可以用兩個(gè)同樣型號(hào)的噴油器并聯(lián)裝在柴油機(jī)的高壓油管上,，做對(duì)比試驗(yàn)來比較噴 油器的好壞,。為了防止噴油器噴射量改變,、噴油時(shí)間失準(zhǔn)以及筒頭底部殘留燃油炭化，康明斯柴油機(jī)的噴油器柱塞采用扭矩調(diào)整法進(jìn)行調(diào)整,。
(5)對(duì)準(zhǔn)調(diào)整記號(hào),。壓下減壓桿，使汽缸處于減壓位置,，用專用工具朝曲軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整皮帶輪,，直至皮帶輪上1-6VS記號(hào)對(duì)準(zhǔn)機(jī)體刻線后，分別檢查1缸,、6缸的氣門搖臂,，其中一個(gè)汽缸((1或6)的兩個(gè)搖臂是 可動(dòng)的，此時(shí)噴油器柱塞也處于下方,，即可調(diào)整((1或6缸)噴油器,，對(duì)準(zhǔn)一次記號(hào)只能調(diào)整一個(gè)缸，按柴油機(jī)工作順序1-5-3-6-2-4逐一調(diào)整噴油器,。在特殊情況下,，如任務(wù)緊急，記號(hào)不清,，夜間作業(yè)等,，也可憑經(jīng) 驗(yàn)判斷調(diào)整，即細(xì)心觀察某汽缸噴油器柱塞,，如確實(shí)已下降到底,，再稍許轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，該汽缸兩氣門搖臂是可動(dòng)的,，就可對(duì)該缸噴油器進(jìn)行調(diào)整,。
(6)調(diào)整規(guī)范。調(diào)整先在柴油機(jī)冷態(tài)下調(diào)整(常溫狀態(tài)),，擰松噴油器搖臂上的鎖緊螺母,，擰入調(diào)整螺絲,，使柱塞下壓,，在柱塞接觸筒頭底部后再繼續(xù)擰轉(zhuǎn)15度,，目的是將筒頭錐部殘留燃油全部壓出,，然后把調(diào)整螺 絲擰松一圈,，再用扭力扳手扭緊到為止，后用扭力扳手扭緊鎖緊螺母,，扭矩為12-即可。全部汽缸的噴油器調(diào)整完后,，啟動(dòng)柴油機(jī),，當(dāng)機(jī)油溫度上升到60℃時(shí)，再次調(diào)整,，此時(shí)調(diào)整螺絲的扭緊力矩 為,。在沒有扭力扳手的情況下,，也可自制橫柄上標(biāo)有一定長度刻線的螺絲刀和彈簧秤來代替,，但螺絲刀必須與橫柄垂直,，彈簧秤在拉時(shí)也必須與橫柄垂直,。噴油器的調(diào)整是一項(xiàng)技術(shù)性要求高且比較復(fù)雜的工作 ,，如果沒有專用扭力扳手也可憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)整,，但必須認(rèn)真細(xì)致,，必須在柴油機(jī)停車時(shí),，用起子由小到大調(diào)整壓力,，再啟動(dòng)柴油機(jī),，聽爆發(fā)聲以及看排氣管排煙情況，上述過程反復(fù)幾次,，直到滿意為止。切忌壓力調(diào)整太 大而造成噴油器筒頭脫落,。
(1)噴油嘴的供油調(diào)試辦法,。常見車用柴油機(jī)噴油嘴的供油調(diào)試采用以下辦法:對(duì)于用調(diào)整螺釘調(diào)整噴油壓力的噴油器，拆下鎖緊螺母,，用起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘。旋入調(diào)整螺釘時(shí),，噴油壓力增加;旋出時(shí)則減少,。調(diào)試 結(jié)束,，旋緊鎖緊螺母，其扭矩為 -,，應(yīng)該再進(jìn)行1次噴油壓力試驗(yàn)。噴油壓力應(yīng)以壓力表上指針擺動(dòng)的始點(diǎn)為準(zhǔn),。對(duì)于用墊片調(diào)整噴油壓力的噴油器可調(diào)整墊片的厚度。 加厚墊片,，噴油壓力增加;減薄墊片,，噴油壓力減少。預(yù)行程的調(diào)整,，如EQD6102型柴油機(jī)噴油泵預(yù)行程的調(diào)整:第一缸預(yù)行程 ±，通過調(diào)整噴油泵預(yù)行程調(diào)整螺釘?shù)母叨任恢脕磉M(jìn)行,。調(diào)整供油量，如 EQD6102型柴油機(jī)各缸供油次序?yàn)?-5-3-6-2-4,，供油夾角600,，其公差 ±，通過調(diào)整噴油泵調(diào)整螺釘?shù)囊恢滦詠磉M(jìn)行,。調(diào)整時(shí),，將調(diào)節(jié)齒桿推到底并固定,，用起子旋松調(diào)節(jié)齒圈上的鎖緊螺釘,，再用小起子觸在油 量控制套筒的小孔中,，用錘子輕輕敲擊小起子把，使控制套向左(或向右)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,，則供油量便增加(或減少)，逐次調(diào)整,，將各缸調(diào)整均勻，調(diào)整后將鎖緊螺母鎖緊,?？得魉共裼蜋C(jī)噴油器的調(diào)整有以下方法:康明 斯柴油機(jī)每工作2000h,，應(yīng)將噴油器及進(jìn)油口濾網(wǎng)清洗一次。把連接所有噴油器進(jìn)油口的接頭松開,，再把夾板固定螺絲擰松，油管移至一邊,，取出各濾網(wǎng)并洗凈,，濾網(wǎng)如有破損，應(yīng)及時(shí)更換,，并按相反順序裝復(fù)。如果 在拆洗濾網(wǎng)時(shí),，濾網(wǎng)上附有金屬沫,，表示機(jī)件異常磨損，應(yīng)立即予以修復(fù),。
(2)噴油器的清洗。噴油器筒頭使用過久,，在其外部頂端噴孔處會(huì)有積碳,，嚴(yán)重時(shí),，會(huì)堵塞噴孔。每個(gè)筒頭上有8個(gè)噴孔,，在一般情況下,，有2-3個(gè)噴孔堵塞不會(huì)使柴油機(jī)功率顯著降低,，不會(huì)妨礙柴油機(jī)的正常工作 ，但也要及時(shí)檢查清洗,。方法為:拆下噴油器，取下柱塞回位彈簧,，將一張白紙置于工作臺(tái)上，一手拿噴油器,，另一手輕推柱塞,，燃油噴射到白紙上，就可以判明噴孔是否堵塞,，如有堵塞，應(yīng)用洗油洗凈,，嚴(yán)禁用金屬 絲疏通,，以免捅傷噴孔,，影響噴霧質(zhì)量。
(3)針閥偶件密封性檢驗(yàn),。將噴油器的調(diào)壓閥往下旋,，使它在規(guī)定的壓力下不噴油。在9-20s內(nèi)保持壓力不變,，如果壓力下降不超過2MPa,，就表明針閥偶件的密封性能較好，否則要更換針閥,。但此時(shí)應(yīng)注意各油管 接頭不漏油。
(4)噴霧質(zhì)量的檢驗(yàn),。在試驗(yàn)器上以60-70次/min的速度壓手柄,，使噴油器噴油，噴霧的質(zhì)量應(yīng)該符合以下要求:噴出的柴油應(yīng)呈霧狀,，沒有明顯的油滴和油流、或油束不均勻現(xiàn)象,。噴油全過程不應(yīng)該有油滴漏現(xiàn)象 ，噴油干脆,，并伴有清脆的響聲,。噴油器噴出的柴油霧化成錐形，沒有偏斜,。錐角應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的規(guī)定,。如果沒有噴油器試驗(yàn)臺(tái)，可以用兩個(gè)同樣型號(hào)的噴油器并聯(lián)裝在柴油機(jī)的高壓油管上,，做對(duì)比試驗(yàn)來比較噴 油器的好壞,。為了防止噴油器噴射量改變,、噴油時(shí)間失準(zhǔn)以及筒頭底部殘留燃油炭化，康明斯柴油機(jī)的噴油器柱塞采用扭矩調(diào)整法進(jìn)行調(diào)整,。
(5)對(duì)準(zhǔn)調(diào)整記號(hào),。壓下減壓桿，使汽缸處于減壓位置,，用專用工具朝曲軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整皮帶輪,，直至皮帶輪上1-6VS記號(hào)對(duì)準(zhǔn)機(jī)體刻線后，分別檢查1缸,、6缸的氣門搖臂,，其中一個(gè)汽缸((1或6)的兩個(gè)搖臂是 可動(dòng)的，此時(shí)噴油器柱塞也處于下方,，即可調(diào)整((1或6缸)噴油器,，對(duì)準(zhǔn)一次記號(hào)只能調(diào)整一個(gè)缸，按柴油機(jī)工作順序1-5-3-6-2-4逐一調(diào)整噴油器,。在特殊情況下,，如任務(wù)緊急，記號(hào)不清,，夜間作業(yè)等,，也可憑經(jīng) 驗(yàn)判斷調(diào)整，即細(xì)心觀察某汽缸噴油器柱塞,，如確實(shí)已下降到底,，再稍許轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，該汽缸兩氣門搖臂是可動(dòng)的,，就可對(duì)該缸噴油器進(jìn)行調(diào)整,。
(6)調(diào)整規(guī)范。調(diào)整先在柴油機(jī)冷態(tài)下調(diào)整(常溫狀態(tài)),，擰松噴油器搖臂上的鎖緊螺母,，擰入調(diào)整螺絲,，使柱塞下壓,，在柱塞接觸筒頭底部后再繼續(xù)擰轉(zhuǎn)15度,，目的是將筒頭錐部殘留燃油全部壓出,，然后把調(diào)整螺 絲擰松一圈,，再用扭力扳手扭緊到為止，后用扭力扳手扭緊鎖緊螺母,，扭矩為12-即可。全部汽缸的噴油器調(diào)整完后,，啟動(dòng)柴油機(jī),，當(dāng)機(jī)油溫度上升到60℃時(shí)，再次調(diào)整,，此時(shí)調(diào)整螺絲的扭緊力矩 為,。在沒有扭力扳手的情況下,，也可自制橫柄上標(biāo)有一定長度刻線的螺絲刀和彈簧秤來代替,，但螺絲刀必須與橫柄垂直,，彈簧秤在拉時(shí)也必須與橫柄垂直,。噴油器的調(diào)整是一項(xiàng)技術(shù)性要求高且比較復(fù)雜的工作 ,，如果沒有專用扭力扳手也可憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)整,，但必須認(rèn)真細(xì)致,，必須在柴油機(jī)停車時(shí),，用起子由小到大調(diào)整壓力,，再啟動(dòng)柴油機(jī),，聽爆發(fā)聲以及看排氣管排煙情況，上述過程反復(fù)幾次,，直到滿意為止。切忌壓力調(diào)整太 大而造成噴油器筒頭脫落,。