汽車發(fā)動機分類
　　瀚達汽修學(xué)院小編認為發(fā)動機可以按照它不同的特點分類,。
　　一.按燃料分
　　可分為柴油機,、汽油機和天然氣機等

　　二.按實現(xiàn)循環(huán)的行程數(shù)分
　　1)四沖程發(fā)動機:活塞移動四個行程或曲軸轉(zhuǎn)兩圈氣缸內(nèi)完成一個工作循環(huán)
2)二沖程發(fā)動機:活塞移動兩個行程或曲軸轉(zhuǎn)一圈氣缸內(nèi)完成一個工作循環(huán)

三.按冷卻方式分
　　1)水冷式發(fā)動機:以水為冷卻介質(zhì)
　　2)風冷式發(fā)動機:以空氣作為冷卻介質(zhì)(適合缺水地區(qū)使用，如沙漠國家)

四.按點火方式分
　　1)壓燃式發(fā)動機:利用氣缸內(nèi)空氣被壓縮后產(chǎn)生的高溫,，使燃油自燃,。如柴油機。
　　2)點燃式發(fā)動機:利用火花塞發(fā)出的電火花強制點燃燃料,，使燃料強行著火燃燒,。如汽油機、煤氣機,。

　　五.按可燃混合氣形成的方法分
　　a)外部形成混合氣的發(fā)動機:燃料和空氣在外先混合然后進入氣缸,。如使用化油器的汽油機。
　　的內(nèi)部形成混合氣的內(nèi)燃機:燃料在臨近壓縮終了時才噴入氣缸,，在氣缸內(nèi)與空氣混合,。如柴油機。

　　六.按進氣方式分
　　1)自然吸氣式發(fā)動機:空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸內(nèi),。
　　2)增壓式發(fā)動機:為增大功率,，在發(fā)動機上裝有增壓器，使進入氣缸的氣體預(yù)先經(jīng)過壓氣機壓縮后再進入氣缸,。

　　七.按氣缸數(shù)目分
　　a)單缸發(fā)動機
　　b)多缸發(fā)動機:按氣缸的排列型式又可分為
　　1.直列立式發(fā)動機:所有氣缸中心線在同一垂直平面內(nèi),。
　　2.直列臥式發(fā)動機:所有氣缸中心線在同一水平平面內(nèi)。
　　型發(fā)動機:氣缸中心線分別在兩個平面內(nèi),，且兩平面相交呈V型,。
　　4.對置式發(fā)動機:V型夾角為180。時又稱為對置式,。
　　5.其它:還有H型,，X型、星型等,，但在車輛上應(yīng)用很少.
以上是瀚達汽修學(xué)院小編整理的汽車發(fā)動機分類內(nèi)容,。