能的停車系統(tǒng)采用的是遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)的無(wú)源射頻卡技術(shù),協(xié)助停車場(chǎng)完成停車場(chǎng)收費(fèi)的一種系統(tǒng).

    由該系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商發(fā)放給停車場(chǎng)固定用戶.用戶把月票卡貼在汽車擋風(fēng)玻璃上,每次車輛到達(dá)停車場(chǎng)閘口時(shí),由中遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷是否有授權(quán),控制道閘自動(dòng)抬起,因此固定用戶車輛可以不必停頓,、長(zhǎng)驅(qū)直入.這極大地提高了車輛的通行效率,減少了污染;同時(shí)免除了刮風(fēng)下雨等惡劣天氣造成的種種不便.臨時(shí)用戶還是采用老的管理方式,進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)駕駛?cè)藛T搖開(kāi)玻璃窗,伸手取卡進(jìn)入車場(chǎng).目前運(yùn)用最成熟的運(yùn)用于紅門停車場(chǎng)的系統(tǒng)當(dāng)中.

    我們常在停車場(chǎng)親身經(jīng)歷或看到這樣的情景,車主在道閘前停車,搖開(kāi)車窗玻璃按下讀卡機(jī)的按鈕得到一張停車卡片,然后再讀卡區(qū)域晃動(dòng)幾下后道閘開(kāi)啟,車主駕車通過(guò)道閘.這個(gè)再熟悉不過(guò)的動(dòng)作對(duì)于臨時(shí)出入停車場(chǎng)一次的車主來(lái)說(shuō)只是麻煩一次,而對(duì)于每天出入停車場(chǎng)多次的固定車主無(wú)疑是好時(shí)費(fèi)力的繁瑣手續(xù).

    為解決此問(wèn)題,智能停車將遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于智能的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),該技術(shù)是國(guó)際上先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它具有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確 率高,、識(shí)別速度快,、抗干擾能力強(qiáng)、無(wú)源卡片使用壽命長(zhǎng),、等特點(diǎn).可以真正實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的不停車收費(fèi)管理.大大提高了月卡用戶的出入車場(chǎng)的通行效率.在越來(lái)越 追求客戶滿意度的今天,解決了這些給停車場(chǎng)帶來(lái)收入的80%的固定車主出入停車場(chǎng)的麻煩,將極大提高停車場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量和車輛通行效率.

    雖然受金融危機(jī)影響使得智能的停車場(chǎng)管理行業(yè)近兩年發(fā)展速度略有減緩,但隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國(guó)際金融危機(jī)的逐漸消退,我國(guó)智能的停車場(chǎng)管理行業(yè)重新迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇.進(jìn)入2010年我國(guó)智能的停車場(chǎng)管理行業(yè)面臨新的發(fā)展形勢(shì),由于新進(jìn)入企業(yè)不斷增多,上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲,導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)降低,因此我國(guó)智能停車場(chǎng)的管理行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈.面對(duì)這一現(xiàn)狀,智能停車場(chǎng)管理行業(yè)業(yè)內(nèi)企業(yè)要積極應(yīng)對(duì),注重培養(yǎng)創(chuàng)新能力,不斷提高自身生產(chǎn)技術(shù),加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),于此同時(shí)銀川智能停車系統(tǒng)管理行業(yè)內(nèi)企業(yè)還應(yīng)全面把握該行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì),不斷學(xué)習(xí)該行業(yè)新的生產(chǎn)技術(shù),了解該行業(yè)國(guó)家政策法規(guī)走向,掌握同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展動(dòng)態(tài),只有如此才能使企業(yè)充分了解該行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)及自身在行業(yè)中所處地位,并制定正確的發(fā)展策略以使企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì).

    隨著改革開(kāi)放,中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)改善,人民生活水平逐步提高.汽車也成為日常旅行的一種交通工具.然而,隨著汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng),城市交通壓力也面臨著巨大的壓力,如在哪里停車等問(wèn)題!為了緩解停車?yán)щy,計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)大量的停車場(chǎng).此外,智能停車的管理系統(tǒng)也將應(yīng)用于車輛管理中.智能停車的管理系統(tǒng)包括以下幾個(gè)方面.

    1.移動(dòng)停車場(chǎng)預(yù)訂,、支付、搜索功能,如智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),在這兩年里,瞬速普及.移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過(guò)固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,并利用手機(jī)訂單,購(gòu)買門票,下載優(yōu)惠券,交友等已經(jīng)普及.因此停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用也將快速普及.

    2.無(wú)人化服務(wù)逐步普及.由于我國(guó)勞動(dòng)力成本的快速增長(zhǎng),對(duì)停車策略管理的依賴程度越來(lái)越低.借鑒國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度會(huì)越來(lái)越高,管理人員也會(huì)逐漸減少,直到實(shí)行無(wú)人化服務(wù).

    3.停車引導(dǎo),、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)正在迅速普及.正在建設(shè)的停車場(chǎng)越來(lái)越大,經(jīng)常有上千個(gè)停車位.如果這么大的一個(gè)停車場(chǎng)沒(méi)有引導(dǎo)和查車系統(tǒng),靠的就是人員引導(dǎo).對(duì)管理人員和客戶是大難題.

    4.停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建立智能物聯(lián)網(wǎng)停車平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo),、預(yù)約停車、電子自助繳費(fèi),、快速出入.

    智能停車的管理系統(tǒng),將消除停車?yán)想y題,實(shí)現(xiàn)快速停車,、預(yù)約停車、快速出入,實(shí)現(xiàn)全智能化,無(wú)人看守服務(wù)化,方便快捷.

    停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)如何選擇,停車場(chǎng)管理人員在考慮選用停車場(chǎng)設(shè)備時(shí)需要根據(jù)停車場(chǎng)出入口的位置,出入口寬度,以及停車場(chǎng)中車流量的大小等綜合因素來(lái)考慮,來(lái)選擇最適合的停車場(chǎng)管理系統(tǒng).比如,單位出入口,一般進(jìn)出單位的車輛都是單位內(nèi)部車輛,這樣為了保證進(jìn)出單位的車輛停放安全和內(nèi)部車輛進(jìn)出的方便性,我們可以選用藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡或者車牌識(shí)別停車場(chǎng)的系統(tǒng),單位內(nèi)部車輛在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)就可以無(wú)需停車,停車場(chǎng)的系統(tǒng)中的藍(lán)牙讀卡器就可自動(dòng)遠(yuǎn)距離讀取藍(lán)牙卡信息,或者車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌,從而給道閘一個(gè)抬桿開(kāi)閘的信號(hào),這樣對(duì)于固定車輛的進(jìn)出就比較便捷.

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)所

    刷卡停車場(chǎng)系統(tǒng):適用于所有的停車場(chǎng),需要有停車場(chǎng)管理人員進(jìn)行單獨(dú)卡片管理的工作,通行速度稍慢.

    藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng):一般適用于小區(qū),、單位出入口等固定場(chǎng)所,車主通過(guò)放置在車中的藍(lán)牙卡進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)不停車通行.

    車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng):適用于各種場(chǎng)所,無(wú)需人員進(jìn)行管理,通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)道閘就可開(kāi)閘,車主無(wú)需停車即可通過(guò),識(shí)別率高,通行速度快.