通化市聲測管是一種用于路面增強,、老路補強

云南聲測管是一種用于路面增強,、老路補強

云南聲測管是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料.在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料.該產(chǎn)品是以高強無堿云南聲測管通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品.具有經(jīng),、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫,、耐低寒、抗老化,、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面,、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡,、機場跑道,、防沙治沙等工程項目. 云南聲測管云南聲測管的鋪設(shè)與固定玻纖云南聲測管鋪設(shè)可由拖拉機或汽車改裝的專用設(shè)備進行鋪設(shè),也可人工鋪設(shè).云南聲測管鋪設(shè)時,應(yīng)保持其平整、拉緊,不得起皺,使云南聲測管具備有效的張力,鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍.城市道路多采用帶自粘膠的玻纖云南聲測管,玻纖云南聲測管用徑選擇為瀝青混凝土面層集料最大粒徑的倍~倍,極限抗拉強度應(yīng)大于50kN/m,以便發(fā)揮玻纖云南聲測管的抗反射裂縫性能.又能保證加鋪玻纖云南聲測管的粘結(jié)層抗剪性及粘結(jié)力的需要. 云南聲測管云南聲測管搭接為縱向搭接寬度不小于20cm,橫向搭接寬度不小于15cm,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?玻纖云南聲測管鋪設(shè)完畢后使用優(yōu)質(zhì)水泥釘與尺寸為30mm30mm厚的固定鐵皮固定玻纖云南聲測管,可根據(jù)施工實際情況確定固定間距.在工程實踐中,有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖云南聲測管,壓路機緊隨其后碾壓,其效果較好,玻纖云南聲測管也不易起波浪.嚴格控制運送混合料的車輛出入,在云南聲測管層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖云南聲測管的損壞;玻纖云南聲測管背膠易溶于水,雨天或路面潮濕時不得施工;玻纖云南聲測管為云南聲測管制造,對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用,施工人員須戴防護手套;云南聲測管鋪設(shè)時,要求路面溫度在560之間,因此,狹隘兩者之間產(chǎn)生相對位移趨勢或相對位移,進而產(chǎn)生摩擦力.這個摩擦力一般稱為"表面摩擦力".同時,由于云南聲測管空格約束了其內(nèi)部的土粒的側(cè)向滑移與滾動,這部分土粒與相鄰的土粒之間也產(chǎn)生相對位移趨勢或相對位移,從而產(chǎn)生摩擦力.這個摩擦力一般稱為"咬合力"或"橫脅阻力"."表面摩擦力"和 "咬合力"使云南聲測管在所在位置上限線之力土粒的滑移和滾動,在整個云南聲測管平面-了土體的側(cè)向位移.云南聲測管對于產(chǎn)生沉降的關(guān)鍵之處產(chǎn)生了作用,因而,采用云南聲測管處治填挖過渡路基不均勻沉降的問題是合理的.


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